Вообщем сегодня по дороге домой автомат уже начал очень сильно пинаться. На среду был записан к официалам на прошивку коробки и проверку уровня масла. Сегодня машина была на подъемнике и приговорили мне правую полуось к замене. Решил под эту дудку у официалов и полуось поменять т.к. вибрация по кузову уже надоела. Конечно хочется, что бы прошивка помогла но иллюзий не питаю, понимаю, что вероятность смерти гидроблока очень высока. Завтра приедет полуось, сфотографирую и выложу отчет. Вечером собрался и погнал машину на Свердлова, что бы не мучать её еще 2 дня и оставить там на стоянке думал покатаюсь на 406м пока.

В итоге завез её на сервис и придя во двор решил проверить 406-й т.к. там проблема с гидравликой сцепления и маслом в антифризе. Вообщем 406-й, мой верный друг, который прослужил мне 9 лет просто отказался ехать. Сцепление легло, гидроусилитель нормально не работает и с бочка антифриза валит пена. Обиделся он на меня. Он и в день оформления не хотел меня везти. Что удивительно я на машине накатал 360 000 км, объездили всю Европу и ни разу она не подвела. Могли приехать в Минск и сразу сломаться или перед поездкой за дня 3-4, но в пути никогда. Вот и пойми есть ли в машинах душа!