Недавно делал компьютерную диагностику купешки и заметил что в параметрах BSI есть пункт состояния ремня безопасности водителя:

Интересно было то, что в этот момент ремень не был пристегнут.
Тогда я сделал тест индикаторов приборки и, оказывается, лампочка непристегнутого ремня на приборке есть:

Стало интересно почему же оповещение о непристегнутом ремне не работает? Может быть ее и не было, а может ее отключили, дабы не раздражала лишний раз. Из всех мной опрошенных купеводов индикатор работал только в купешке у Саши, и, по его словам, индикатор работал изначально.
Значит были купехи с этой опцией!
Тут я вспомнил про одну белую двухконтактную фишку под водительским сиденьем, которая была заглушена.
Ее то и решил проверить, замкнул контакты

и вот он!

Понятно, что система работает на размыкание: есть контакт — лампочка загорается, нет контакта — значит ремень пристегнут.
Осмотрев замок водительского ремня, никаких проводов не нашел, только от пиропатрона преднатяжителя. Значит в моей машине замок ремня без концевика.
И как только я это выяснил, сразу же захотелось добавить эту опцию :)
Интересно, получается: те, у кого есть эти индикаторы непристегнутых ремней, стараются от них избавиться, у кого их нет — наоборот.
Итак, варианты:
1 — купить замок с готовым концевиком
2 — доработать свой замок
Решил остановиться на втором.
Снимается замок лекго

Корпус из двух половинок, склеенных между собой. Аккуратно разъединил их, прогрев немного феном

Механизм простой

К двум пластиковым деталям прикрепил контактные пластины

без ремня они контактируют, с ремнем — нет, то что нужно

Тестируем:

без ремня и с ним

Все работает, можно собирать. Корпус склеил суперклеем

Отмерял длину провода и припаял контакты к фишке

Поставил замок на место, уложил провод и подключил фишку.

Все, плюс одна бесполезная опция :)
Всем удачи!