Глушитель приказал долго жить…В месте соединения 2 последних частей всё сгнило…Полгода назад я переделал всё под "немецкий" широкий хомут вместо французского "папа-мама"…
Брат сказал, что глушитель снова провис и т.д…Я сразу заказал 2 банки, хомуты и резиновые буферы, так как лепить из говна пулю желания не было.

Заказ

Обратил внимание на подозрительные звуки при повороте руля…Положил руки на пружину, брата попросил покрутить рулём — есть лёгкая вибрация…Ну, думаю, опорники приехали…Машину на прикол в гараж.Заказал запчасти…Т.к. контора, где я беру зч в Вс не работает, зч ожидались в Пн…Решил разобрать и убедиться на 100% что дело в опорниках…Для начала окрутил от стойки стойку стаба, т.к. из-за недостатка смазки в шарнире косточки могут быть такие симптомы — уже были случаи…Скинул косточку — вроде ничего не поменялось…Ладно…Снимаем и разбираем стойку…Процесс описан у меня в БЖ. www.drive2.ru/l/10100562/ Всё разобрал и удивился…Опорник живее всех живых…Чтож, собрал стойку и поставил на место.Что за минимальные вибрации я хз…Может из-за неровной поверхности, может из-за усиленных стоек стаба…