В общем добрался до задней части авто, позачищал все места подвески и подрамника, куда смог подлезть и покрасил. Потом снял выхлоп и подлез уже повыше и это был полный страх! Было решено снимать подрамник и реставрировать его. Потея около часа выкрутил 4 болта которые держут подрамник, снимал прямо с колёсами всборе, снял и вот он ужас подрамник в некоторых местах сгнил, ухо под крепление вот вот бы отвалилось. В общем снял подвеску с подрамника и зачистил всю ржавчину, ржи было очень много, много чего пришлось вырезать и переваривать. Но в итоге я в восторге от проделанной работы. Всё получилось относительно аккуратно, все части тщательно прокрашены изнутри и снаружи.