Всем привет.
В летний период я использую в своем авто только ворсовые коврики.Так как старые за 9 лет имели уже потрёпанный вид, все чаще приходила мысль их заменить.

Вот собственно и они.

Наибольший износ водительского коврика-это под пяткой правой ноги.Для увеличения срока эксплуатации ковриков решил приобрести и установить подпятник.

Открываем заветную коробочку.

Подпятник имеет толщину 3,5 мм.В комплекте крепеж и пробойник.

Первая примерка.)

Для полного комплекта были приобретены накладки на педали для Пежо 307.

Для надежного крепления ковриков к полу, заказал 4 люверсы.

Ложим коврик по месту, отмечаем место установки крепления.

Вот эта часть крепится к ковролину пола.

Крепление на своем месте.Как известно ковры обычно ползут вверх, поэтому прокалываем ковролин и двигаем крепление вперед до упора.

Ложим коврик на свое место.

Поворачиваем на 90 градусов и коврик надежно прикреплен к полу.

Данный вид крепления позволяет быстро и без усилий извлекать и крепить коврики к полу автомобиля.Я использовал по два крепления только на передние коврики.Задние и так хорошо лежат.

Так выглядит передний пассажирский коврик.

Задние заняли свое место.

Водительский лег идеально.

Сверлим и крепим накладки на педали.

Общий вид очень радует.)

По ощущениям, нога стоит твердо, ничего не скользит.

Проделанной работой и результатом остался доволен.

Подкрепляемся и обдумываем планы на будущее.)))

Стемнело.)))

Спасибо за внимание, и всем теплых осенних деньков.