Добрый вечер.
С месяц назад заметил что немного подкапывает в месте соединения шланга с расширительным бачком.
Ну откладывать уже не куда, впереди зима)). Поэтому решил заменить сам шланг, стоял оригинал.
Вытаскивал весь радиатор, так как там его одеть и снять не предоставляется возможным.
Так же задолбало меня постоянное глючиние иммобилайзера. Решил поначалу вообще его удалить.
Думал, сейчас найду где он разрывает цепи и соеденю всё назад.
Но когда увидел, что провод который идёт в разрыв от замка зажигания, как раз на реле иммобилайзера, соеденен через какую то клипсу, а остальные три провода просто на скрутках.
Замечу, что где хороший доступ, всё разрывы запаяны, а от замка зажигания на скрутках и этой клипсе. Так как ох и неудобно там работать паяльником))) Но я таки смог там навести порядок)) Всё спаял, еле, еле удалось всё заизалировать))) Места вообще там нет. Ну теперь надеюсь что иммобилайзер больше глючить не будет))
Всем бобла