Поскольку после 607 cо штатным JBL тут звука не было вообще, ещё на стадии выбора было решено и закладывался бюджет на музыкальный апгрейд вместе с шумом и виброизоляцией дверей и багажника.
По сему было приобретено следующее:
1. Hertz Dsk 165.3 на фронт

2. Усь — Урал PT 4.260

3. Саб — Alphard Machete M12D2

4. Кабель кг 25 для питания 6 метром
5. Кабель акустический 2х2.5 12 метров
6. Клеммы 2шт
7. Межблочный кабель
8. 12 листов вибры Comfort mat g3
9. 6 листов сплена 3004
10. 4 листа comfort mat ultra soft 10
11. Мелочи типа клемм, наконечников, термоусадки, саморезы и т.д
Со старта был сделан короб зя, 37 литров из ДСП 18мм

Впоследствии естественно обтянут карпетом

Напилены кольца для подиумов

Кривовато, но для первого раза сойдёт)

Процесс установки и шумки не фоткал ибо не было времени да и хватает на просторах драйва подобной инфы.
Провода проложены в пороги в штатные защёлки.
Самое интересное получилось с магнитофоном. Со старта решил оставить штатный, вывев из него линейники. Переделку доверил известному здесь Альбину. Он сделал 2 пары линейников, usb и выход в штатном для подключения камеры заднего вида и remote для включения уся.
Установили, подключили и радости огромной, точнее ожидаемой, не наступило ибо уровень сигнала из штатной башки был низким и гейн на саб в уме был выручен на максимум, но не особо ощущалось присутствие саба в машине. Да и по потом вдобавок стал при заводке усь в защиту уходить. По сему быстро было принято решение о замене штатной балалайки. Выбор пал на JVC kd-x352bt.
Вот так это выглядит сейчас

После установки этого магнитофона звук координально изменился в лучшую сторону: стал более сочным, объемным, чистым и главное — появился запас мощности.
Хотелось бы избавиться от штатной головы, но это не представляется возможным, т.к. без нее родной экран превращается просто в черный квадрат Малевича и не показывает ровным счётом ничего. Переходников для rt3 нет. Всем известный Connect2 с magnetti marelli не работает.
Других вариантов пока нет(установка в бардачке не катит).
Всем спасибо за прочтение) Ни гвоздя 5и жезла)