Начиналось все не так уж и плохо…
Всем спасибо, кто откликнулся в предыдущей записи о выборе запчастей. Остановил свой выбор на хачинсонах, айс-метал и некоторый сайленты сасик были. Записи о замене не делал, т.к. перед перебрал сам и на следующий день слег с температурой. Пока валялся несколько дней, попросил знакомого заднюю ось он перебрал мне. С передка успел только сделать фотки рычагов, ну а дальше руки в масле .опа в мыле и не до телефонов). Сайлентблоки на рычагах убитые в хлам.
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/h6AAAgPUuuA-960.jpg.4befacbdf9d178b26cc7d3224a77f30b.jpg)
Также новые шаровые
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/L6AAAgPUuuA-960.jpg.27502b4f81ffb5a3eeacd030691898d6.jpg)
ключ, для них сделан был как только после покупки авто пришлось менять первый раз шаровые,
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/aGAAAgPUuuA-960.jpg.669639ccd162cec1478c550ba310e647.jpg)
ну и тяги, наконечники и т.д. Нетронутые из всей подвески остались передние втулки стабилизатора и 2 сайлентблока на сабле. остальное все в утиль.
Но речь не об этом.
На кануне праздника еще один сюрприз, 2 недели назад я почуствовал что скоро будет кирдык выжимному, на дальние расстояния старался никуда не ездить и вот вчера за 30 м до гаража пришла ему опа.
За два часа с машины было снято почти все))) подрамник — СВОЛОЧЬ! Как не старались ВСЕ 4 болта преподнесли сюрпризы. Передние как и у всех прокручиваться стали, задние просто обломались. (про покрутить тихонько туда-сюда не пишите дальше расскажу почему). Короче срезали и передние, отдефектовали все что можно и пошли по домам.
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/RgAAAgA0uuA-960.jpg.c5b0aab9728ddb27f976bfe35e9d87b2.jpg)
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/n6AAAgPUuuA-960.jpg.b7850a0e8614860fa5eaebe12a153fec.jpg)
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/eGAAAgPUuuA-960.jpg.54bf1911cc141a7fe5581c3ead6a9a2e.jpg)
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/gmAAAgPUuuA-960.jpg.c560d2243c5d1e4bab8076bf821eabdb.jpg)
Сегодня целый день бились с 4 болтами и попутно вымывая детали машинки. Почему бились с болтами? Передние еще куда не шло просверлили прихватили сваркой и потихоньку выкрутили. Задние ни в какую. Обломались заподлицо. Сваркой наварили прихватили гайку полвитка выкручивается лопается болт. И так раз …цать. Жмень гаек перевели, и грели втулку (был бы автоген наверное было бы проще, а так дрюкались газовой горелкой. в итоге третий из четырех потдался. Тут и вечер наступил))). Резьбы внутри оказалось до чертиков. Выкрутиться сразу ему шансов не было))).
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2019_05/ngAAAgA0uuA-960.jpg.d3da78296622d53b2ef94c42967b48c4.jpg)
Это болт с подрамника задний все что за наваренной гайкой было внутри в подрамнике + 1 см который отчаянно ломался)
А нужно для ремонта: комплект сцепления с маховиком и выжимным, сальники полуосей и коренной задний коленвала, подвесной подшипник, сайлентблок опоры двигателя (который рядом с подвесным), сайлентблоки в подрамник задние, крестовина рулевой рейки (пока снято все), верхний сальник крана рулевой рейки. Вроде пока все. Продолжение следует…
Цена вопроса: 1 000 ₽
0 Комментариев
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет