Ещё с момента покупки у левика была трещина в поддоне, замазанная эпоксидкой. Она не текла, и я её не трогал. Но после неоднократного поддомкрачивания двигателя эпоксидка начала откалываться и появилась течь масла. Когда масло стало уходить вёдрами (за последние 3тыс.км. долил около 3-4л, я решил, что пора что то делать. Поддон снимать очень не хотелось, поэтому начал с самого простого: той самой эпоксидки.

Вот как оно было. Масло пришлось сливать, так как появлялось оно из трещины буквально за несколько секунд

Вот как оно выглядит после операции

А вот и спаситель. Написано, с алюминиевой пудрой, специально для металов

Попутно устранил течь ещё и тут. В этом случае на помощь пришёл герметик