Всем привет!
После покраски суппортов краской Foliatec здесь пришло время их сборки.Для этой цели были заказаны и приобретены:

Два ремкомплекта суппорта Frenkit 257903

Ремкомплект состоит из поршня, уплотнительного кольца поршня, пыльника поршня, двух пыльников направляющих, штуцера прокачки и защитного колпачка к нему, пакетика со смазкой.

Ремкомплект крепежа суппорта TRW ST1114

В него входят:4 направляющие,4 пыльника направляющих,4 болтика крепления и пакетик со смазкой.Приступаем к сборке.

Красота!))

Для установки поршня используем пасту ATE 03.9902-0501.2

Используется для удобства монтажа поршней в тормозные цилиндры.Совместима с тормозной жидкостью типа DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 Закладывается также под пыльник для защиты поверхностей тормозного цилиндра и поршня от коррозии.

Смазываем пастой уплотнительную резинку поршня.

Закладываем ее в дальнюю канавку.

На своем месте.

Этой же пастой смазываем сам поршень.

Берем пыльник поршня и смазываем его внутри .

Надеваем пыльник на поршень, но не до конца, чтобы край пыльника оставался свободным.

Заправляем свободный край пыльника в ближайшую канавку.

Слегка давим на поршень пока он не упрется в уплотнительное кольцо и еще раз проверяем правильность установки пыльника.

Убедившись в правильности установки пыльника, то есть он занял свое положение в канавке по всей окружности, покачивая поршень из стороны в сторону и прилагая незначительное усилие на него, вдавливаем поршень на место.

Все делается руками, без всяких приспособлений.

Заправляем пыльник в паз поршня.

Утапливаем поршень до конца.

Продолжаем сборку.Здесь что-то должно быть.))

Правильно, штуцер прокачки с защитным колпачком.

Резьбу можно слегка смазать той же пастой.

Переходим к направляющим, для их смазки применяем TRW PFG110.

Наносим немного смазки на направляющую, вставляем и покручиваем ее, чтобы все стенки внутри были покрыты смазкой.По необходимости добавляем смазки и процедуру повторяем.Направляющая должна плавно входить под своим весом до конца.

Пыльник направляющей смазываем внутри.

Направляющие с пыльниками заняли свое место.

Вообщем такая вот красота получилась.))

Готовый результат.

По аналогии собрал и второй суппорт.А дальше покупка новых тормозных дисков, тормозных колодок и установка суппортов.Но это уже совсем другая история.Спасибо всем за внимание, буду рад если эта запись кому-то поможет.