Привет.
Были посторонние звуки, по-моему на холодную больше. Скинул обводной ремень, оказался осевой люфт самой обгонной муфты, причем сама обгонка работала! Заодно решил заменить обводной ремень, старый стоял еще с момента покупки авто, и у меня только прошел около 60тыс где-то. Что интересно, надписи на ремне еще можно было прочитать.Фирма читалась Dayko, по номеру каталог выдавал как PSA, но недоступно для заказа. Решил попробовать ремень Гейц. Первое впечатление было положительным.

Старичок.

Генератор Бош, 150А. Как сказал мастер, один из простых в конструкции обслуживания.

Заодно сняли крышку, проверили щетки, кольца. Износ есть, но еще не критичный, можно покатать. Подшипники живые.

Новая обгонка.

На месте.

Кстати по демонтажу генератора: правое нижнее крепление, там откручивается шестигранник, на сколько помню. Инфу подсмотрел у Gudron

ремень

На этом все.

************************
Спустя ~2.5 года (27.12.19), это без малого 30тыс пробега, вот что заметил при ТО автомобиля:

Непорядок.

Подкачал ремешок, решил взять на пробу Бош.