sashk

Новичок
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    55

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

5 Обычный

Информация о sashk

  • Звание
    Начинающий
  • День рождения

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Минск
  • Интересы
    чип-тюнинг, автоэлектроника, диагностика

Автомобиль

  • Автомобиль
    Peugeot
  • Модель вашего Peugeot
    607
  • Год выпуска вашего автомобиля
    2005
  1. sl96 очень подвержен внешним помехам - при их наличии обороты хх будут вести себя подобным образом, а затем происходит пробой драйвера в блоке. Для проверки этого достаточно в момент устойчивой работы прогретого двигателя на хх снять фишку с регулятора хх и сделать несколько поездок - если дело в ЭБУ, то со снятой фишкой обороты хх будут всё время постоянными, прыжков не будет.
  2. похоже что не в подсосе дело. мозги Sagem sl-96?

  3. 607. Глохнет HDI

    sashk ответил НЕТУ angikа в теме наши 607

    вольтаж на аккумуляторе проверь.
  4. шток там особо не разработаете, плохой доступ. Если ему не верите, попробуйте сами добраться и удостовериться или после снятия турбины перед ремонтом пусть продемонстрирует неподвижность штока. Свирл двигается?

  5. 607. Опыт владения 2.7 HDI

    sashk ответил Sergio в теме наши 607

    да, занимаюсь. почему то все, кто там побывал, не желают больше туда ехать но вы же платили деньги, почему не хотите хотябы их вернуть? Ведь и дефект налицо. Продемонстрируйте им показания расходомеров, пусть разбираются.

  6. 607. Опыт владения 2.7 HDI

    sashk ответил Sergio в теме наши 607

    раз на пушкина, то вероятность прошивки очень велика. Не раз после них переделывать приходилось. Имейте ввиду, что если вы к ним в скором времени не обратитесь, то потом есть вероятность быть посланным, т.к. у них раньше была гарантия по пробегу

  7. 607. Опыт владения 2.7 HDI

    sashk ответил Sergio в теме наши 607

    егр механически заглушен? если да, то прошивка виновата.
  8. посмотрите внимательнее - в пластиковом креплении есть несколько усиков - отжав их тонкой отвёрткой снимите гофру.
  9. концевик там один, в замке багажника. Но провод от него тоже мог переломаться. за гофру потянуть рукой, она выскочит и станет виден жгут проводов - за каждый провод тянем рукой и всё станет понятно. Если провода переломаны - на месте перелома не паять, т.к. долго не протянет. Нужно заменить часть провода, чтобы пайки были в неподвижный частях жгута. Если жгут целый - проверить бси на наличие следов воды. Если и там всё ок - тогда прозвонка проводки от крышки багажника до бси.
  10. гофру вскрывайте, там проблема и будет.

  11. 607. Глюки электроники

    sashk ответил B cloud в теме наши 607

    конфигурацию в бси не смотрели? может там она отключена?

  12. Русификатор Citroen C5

    sashk ответил TrofimTrue в теме Peugeot другие

    на али.

  13. 406. Электрика

    sashk ответил beerkut в теме 406

    прошивка в бси могла слететь, а вообше смотреть нужно.
  14. Более правильно будет длительный запуск. плохой диагност попался.
  15. вас понял.