Marta
Новичок-
Публикаций
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
1 Подписчик
Информация о Marta
-
Звание
Начинающий
-
Просмотр объявления Продам частотный преобразователь Lenze 15 кВт Новый в упаковке, техническое сопровождение по подключению и пуску. Позволяет плавно регулировать частоту вращения электродвигателя с к.з.ротором (станок, насос, вентустановка и т.д.), полная защита от перегрузки, векторный (рабочий момент на любых оборотах) Рекламодатель Marta Дата 05.04.2017 Стоимость 2,200.00 BYN Категория Барахолка
-
Осталось: 2 месяца и 26 дней
- Продам
- Новое
Новый в упаковке, техническое сопровождение по подключению и пуску. Позволяет плавно регулировать частоту вращения электродвигателя с к.з.ротором (станок, насос, вентустановка и т.д.), полная защита от перегрузки, векторный (рабочий момент на любых оборотах)2,200.00 BYN
-
Свой 807 покупал на 15 дисках с размерностью резины 205/65, лето Клебер, зима Унирояль. На запаске стояла родная 215/65R15 Michelin Pilot Primacy. Пытался её продать, но в результате купил сам такую же одиночку на родном диске и даже одного года выпуска. Летом ставлю эту пару на зад - широкие задние шины смотрятся брутальней. Летние 205/70 я бы не ставил, во- первых не рекомендован этот размер производителем, во вторых - подымается машина, увеличивается валкость и ухудшается аэродинамика. Для зимы 205/70R15 можно рассматривать - лишний сантиметр клиренса не повредит, да и скорости зимой не те. Если уж решил менять весь комплект, определись с дисками: для лета можно поискать и литьё, а стальные 15-е оставить для зимы.
-
За диски пока не брался, тоже решил когда потеплеет, заодно и суппорта посмотреть
-
Планирую замену передних тормозных дисков на 807 2,0i. Выбор огромный, но что посоветуют профессионалы? ATE 24.0128-0136.1 рекомендует сосед по гаражу, за 90 BYN.
-
Кто-нибудь ставил себе такую? Хочу себе тоже поставить, искал пластиковую, но не нашёл. 807 2002 - 2010 Защита стальная Мотодор Двигатель, Коробка переключения передач, 2 мм, Сталь. http://img.exist.ru/img.jpg?Key=02151/26901D53.jpg&Size=1600x1400&MethodType=8 На экзисте конечно цену навернули, но гугл нашел и за 100 BYN.
-
Ещё нужно проверить погрешность измерения силы постоянного тока используемыми клещами. Генератор выдаёт выпрямленный пульсирующий ток и частота пульсаций зависит от оборотов гены (двигателя). И правильно ли обычные китайские клещи переводят это в амперы, хз. Идеально мерять на стандартном шунте 75мВ, последовательно включенном в цепь заряда.
-
Вообще-то это не коттедж, а многоквартирный дом и аппетит по максимуму мощности надо умерить, хотя бы до 40А. По закону собственник может всю квартиру проводами опутать, но в границах своей балансовой принадлежности. А изменения в параметрах вводных автоматов считается модернизацией инженерных сетей с необходимостью проекта и его согласования. При общении с электриками лучше использовать термин "группа". Им так будет понятнее.
-
Неделю назад пришла заказанная на али приблуда: начал ставить и сразу возник вопрос: в наборе все провода - и датчиков, и пищалки идут стандартной длины 2,5 м. Решил ставить коробочку блока возле левого заднего фонаря, там и места побольше, да и варианты ограничивались длиной провода от крайнего правого датчика. Зато идеально решился вопрос по запитке: берём с лампы задней передачи. Провода от пищалки хватает только до средней стойки, но если пищалку поставить там, то пищать она будет точно в левое ухо. Решил удлинить провод и поставить пищалку в левом углу торпеды возле левой передней стойки. Может есть какие уже классические варианты размещения?
-
Любая информация не бывает лишней, особенно если она первичная, а не ОБС (одна бабка сказала). А по поводу моих расшифровок: два товарища очень были благодарны (2 л вискаря - от чистого сердца!), когда узнали реальные пробеги своих машин и историю их ремонтов.
-
Кстати, есть ещё один ресурс- там можно не только VIN комплектацию посмотреть, но и историю ремонтов и на каком пробеге http://pp2000.ru/vin Иногда здорово охлаждает горячую голову!
-
Есть ещё один вид соединения: графитовыми стержнями можно сварить одножильные провода ( они ж точно медные). Но тут нужен аппарат и некоторый навык, хотя я видел как сваривали и с помощью штатного аккумулятора машины. В качестве флюса используется бура - натриевая соль борной кислоты. При аккуратной сварке образуется красивый шарик диаметром чуть больше исходного диаметра провода. Кстати китайцы практически везде так и соединяют.
-
Случайно открыл эту ветку-думал добавили фото. Но по поводу пайки: гибкие многожильные провода сначала скручивают, а уж затем место скрутки опайвают с применением флюса. После этого убирают остатки флюса и пайка будет жить лет 15-20. Припои тоже не все одинаковые: ПОС-40 жестче чем ПОС-60. И собственно совет: если я не убедил по пайке, пользуйтесь специальными соединительными трубочками: провода вставляются с разных сторон такого соединителя и обжимаются при помощи обжимника. Продаются пакетиками по 100 шт. в любом электромонтажном ларьке, так как о основном используются для оконцевания проводов при их подключении к клемникам.
-
А ещё лучше дайте VIN вашей машины и я вам выложу заводскую комплектацию авто. А дальше уже будете сравнивать с реальным положением.
-
Спасибо за советы, просто не хотелось вешать новый девайс в виде экрана парктроника, и так хватает: видеорегистратор, навигатор, антирадар. А так пищалку можно и куда-нибудь пристроить. И будем как в анекдоте: мадам паркуется по звуку.