Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '807'.
Найдено: 11 результатов
-
Просмотр объявления Ищу выпускной коллектор доброго дня ищу выпускной коллектор Peugeot 807 2.0 бензинка 137 л.с VIN VF3EBRFNC13058754 номер детали 0341J4 цена примерно 1000-1500 российских тугрикаф Рекламодатель Евгений_67 Дата 15.05.2017 Стоимость 0.10 BYN Категория Автозапчасти
-
-
Сразу оговоримся, что для замены радиатора кондиционера не нужно снимать бампер, нет необходимости прилагать сверхъестественные усилия, объём работ не большой, времени также нужно не много (час - два от силы), поэтому вовсе не обязательно для замены радиатора кондиционера отдавать автомобиль на СТО, смело можно браться за эту работу самостоятельно! Никаких спец ключей не надо, достаточно обычного набора головок и баночки WD-шки, желательно наличие ямы (гараж или эстакада), но можно и без неё при определённой сноровке... Далее обо всём по порядку: 1. Для начала снимаем снизу защиту двигателя (если есть таковая). 2. Чтобы открылся доступ к радиатору охлаждения двигателя (радиатор кондиционера находится перед ним), нам необходимо снять следующие элементы (см. фото ниже) - какая-то непонятная пластиковая коробка, верхний патрубок интеркулера, корпус воздушного фильтра, также отводим в сторону тонкую пластиковую трубочку, идущую от расширительного бачка. 3. Убрав всё лишнее сверху - снимаем нижний патрубок интеркулера. Всё, полный доступ к радиаторам открыт. 4. Далее отсоединяем две трубки от радиатора кондиционера, заблаговременно обработав места их крепления WD-шкой. В моём случае обе гайки пошли легко, и обе трубки достались без труда (лёгким аккуратным пошатыванием). 5. Затем высвобождаем радиатор охлаждения двигателя вверху из креплений, наклоняем и смещаем его к двигателю, чтобы открыть доступ к радиатору кондиционера. Никаких патрубков откручивать при этом не нужно, антифриз сливать не надо. 6. Теперь просто чуть наклоняем радиатор кондиционера также в сторону двигателя и без труда его достаём, так как его ничего не держит, он просто стоит четырьмя опорами в своих посадочных местах и прижимается радиатором охлаждения. Ниже на фото снятый радиатор и новый. Снятый кстати был уже не родной, фирмы Nissens, я купил Nrf. 7. Шпильки, гайки и резиновые колечки на штуцера идут в комплекте с новым радиатором, но так как я откинул коробку в сторону, не успев заметить заветный пакетик со всем этим добром (на предыдущем фото он кстати виден), шпильки я перекрутил со старого радиатора, гайками также в последствии воспользовался старыми, колечки естественно тоже не поменял. 8. Два места утечки видны на снятом радиаторе: 9. Новый радиатор устанавливаем на штатное место! 10. Собираем всё в обратной последовательности. Спасибо за внимание! Если хотя бы одному человеку будет полезно, уже хорошо!
-
Кто подскажет где и как и можно ли вообще восстановить обшивку водительского сидения(ткань, поролон) Пежо 807 2002 г.в.?
-
На что обратить ВНИМАНИЕ, сразу после покупки 807 2.0 HDi, что необходимо сразу протестировать, поменять, обслужить.Подскажите пожалуйста, может какие болезни есть, уязвимые места?
-
Осталось: 25 дней и 13 часов
- Куплю
- Б/у
Куплю 1 или 2 задних сидения на Ситроен С8 (Пежо 807)! Требования: состояние - целые, исправные, с рабочими механизмами; материал - только велюр; цвет - только серый (полностью, без вставок). Телефоны для связи: +375 29 5522799 (МТS), +375 44 5331009 (Vel) Местонахождение: Брест, Минск Фото моего салона.1.00 BYN
-
Предлагаем сюда писать проверенные практикой з/ч и примерный срок их эксплуатации (возможно с дополнительным описанием условий эксплуатации) Речь не идет о банальностях, но появилось много не совсем известных з/ч , которые в принципе, отличаются своим качеством. В том числе и к оригинальным з/ч появились нарекания.
-
Предлагаем отписываться владельцев 807 имя телефон кузов двигатель
-
Если вы недавно купили 807 и не можете в нём разобраться или у вас накопились не существенные вопросы по 807, пишите их сюда, будем разбираться вместе.
-
Куплю 1 или 2 задних сидения на Ситроен С8 (Пежо 807)! Требования: состояние - целые, исправные, с рабочими механизмами; материал - только велюр; цвет - только серый (полностью, без вставок). Телефоны для связи: +375 29 5522799 (МТS), +375 44 5331009 (Vel) Местонахождение: Брест, Минск, ...... PS. Фото моего салона:
-
Здесь будут публиковаться ссылки на отчёты по ремонту 807, электрические схемы, книги по ремонту и т.д. размещённые на открытых ресурсах. Просьба авторам создавать фотоотчёты в новых темах , всё будет перенесено сюда модератором. Разборка зеркала заднего вида. Фотоотчёт. Автор : punk2904. https://peugeot-club.by/board/topic/36403-razborka-zerkala-zadnego-vida-fotootchyot/ Ремонт зеркала заднего вида. Фотоотчёт. Автор : 3551-ОК7. https://peugeot-club.by/board/topic/36402-807-remont-zerkala-zadnego-vida-fotootchyot/?p=506685 Замена ламп на панели климат-контроля. Фотоотчёт. Автор : Chinerev. https://peugeot-club.by/board/topic/36400-zamena-lamp-na-paneli-klimat-kontrolia-fotootchyo/?p=528655 Снятие заднего бампера. Фотоотчёт. Автор : Влад Бобруйский. https://peugeot-club.by/board/topic/27112-807-elementy-kuzovasniatie-i-ustanovka/ Главный цилиндр сцепления. Фотоотчёт. Автор : Влад Бобруйский. https://peugeot-club.by/board/topic/33576-807glavnyj-tcilindr-stcepleniia-otchet-o-remonte-pro/ Электромагнитная муфта компрессора кондиционера. Авторы : Александр К , Ректор. https://peugeot-club.by/board/topic/31046-807-elektromagnitnaia-mufta-kompressora-konditcio/ Добавление абонента с голосовым поиском. Автор : bennisk. https://peugeot-club.by/board/topic/36401-dobavlenie-abonenta-s-golosovym-poiskom-otchyot/
