Сообщений в теме: 403

[саурит]

Кстате еще в озерце,  мужички шарищие есть, они за любой движок беруться, но перебирают все, и денежки капают соответственно...

[nikolja]

она покажет тоже самое

[Toloka]

Ещё вопрос. Ошибка 136 и 13 - это о чём? На счет всех кодов расшифровки по этой машине, бы их? Если есть у кого, плиз в л.с., или ссылку?Буду признателен.

[nikolja]

13-датчик температуры всасываемого воздухаа вот с 136-й ты что-то напутал, на сотки ошибок не дает.

[Toloka]

13-датчик температуры всасываемого воздуха
а вот с 136-й ты что-то напутал, на сотки ошибок не дает.

13-датчик температуры воздуха? Или измеритель количества воздуха?
136-й? Может - 36??? - Регулировочный контур дозатора.

[nikolja]

датчик температуры, вкручен в пластмассовый патрубок. а еще раз самодиагностику если сделать, это по поводу 136-го.

[Toloka]

Куда, на что смотреть? Утром проблема завезти машину. За ночь похоже дизель через обратку из насоса уходит в бак. По утру завожу с 3-го раза, пока дизель закачается в насос. Естественно после старта чёрный дым. На горячую всё ОК. Что смотреть? Какой клапан? Советуйте.

[РоманЯ]

Вот только сделал у себя.Всё оказалось просто.В корпусе топливного фильтра(он у меня с подкачкой) входной штуцер.Там внутри когда его открутишь-увидишь клапан(их там два).Так в этих клапанах стоит слабенькая пружина и типо заслонка.У меня этой заслонке не давала закрыться какая то грязь,в виде резинки маленькой.Прочистил всё,поменял там колечки(резиновые),вернее перевернул и всё стало хорошо.Да у меня был ещё один симптом-не качалось топливо вручную.И я ещё себе менял резиновую диафрагму под кнопкой насоса.

[Toloka]

РоманЯ
Спасибо.
Всё понял, буду делать.
Но я грешил на какой-нибудь клапан в насосе. Оказалось всё намного проще.

[РоманЯ]

Проще сча для тебя.Я чуть всё топливную не поменял,хорошо,что хоть второй комплект форсунок есть. .Удачи.Я кстати чистил там всё.Во выпускном штуцере прочистил типо фильтр такой,увидишь его.Просто продул его воздухом.

[Toloka]

И я ещё себе менял резиновую диафрагму под кнопкой насоса.

Рома. А где ты брал диафрагму? Разобрал свой.

Сообщение отредактировал Toloka: 29 September 2010 - 13:08

[РоманЯ]

Диафрагму нашли на Некрасова.Брали мои друзья там.Я знаю,что в киоске по французам.Стоила 6500 белок

[Toloka]

Друзья! Поскажите пожалуйста, почему ТНВД при включенном зажигании издает стрекочущий звук? С чем это может быть связано? Есть мнение что "ТНВД после опроса мозгами всех датчиков не может установить правильный угол впрыска..." так ли это?

Вот и у меня сегодня произошло то же самое. В гараж приехал своим ходом. Снял аккумулятор, разобрал весь передок. Поставил другой радиатор и собрал. Ключ на старт, а из моторного отсека, при включенном зажигании постоянный стрекочущий звук. Выключаю зажигание - тишина. Через секунд 15 короткий стрекот и сработка реле на отключение. Снова зажигание, картина повторяется. При этом стартер крутит, реле свечей срабатывает, а завестись не могу. Может когда разбирал(собирал) где-то проводку зацепил и провод отвалился? Или всё же угол впрыска? Но ведь в мотор не лазил. У кого какие мысли? Есть ли спецы которые смогут подъехать с компьютером в гараж глянуть?

[valentin 605]

самодиагностику сделай,как делать поэма написана уже на питерском форуме

[beerkut]

Вот и у меня сегодня произошло то же самое. В гараж приехал своим ходом. Снял аккумулятор, разобрал весь передок. Поста...

ключ из замка достал когда аккум скидывал??? если нет, то вперед к тому, кто разбирается в иммобилайзерах.... мог "отписаться" ключ от машины и электромагнитный клапан на насосе не срабатывает в итоге и не заводишься...

[Toloka]

ключ из замка достал когда аккум скидывал??? если нет, то вперед к тому, кто разбирается в иммобилайзерах.... мог "отписаться" ключ от машины и электромагнитный клапан на насосе не срабатывает в итоге и не заводишься...

Ключ не достал. Да вроде у меня не стоит иммобилайзер. Хотя, чем чёрт не шутит. Спасибо.

[Toloka]

Проблема решилась сама собой. Пока пытался завестись, разрядил аккумулятор. После зарядки поставил на машину, включил зажигание, всё равно был стрекот в насосе. Попытался завестись - всё получилось. В чём была причина не знаю. Теперь всё ОК.

[Toloka]

Проблема снова появилась. Приехал, поставил. Стояла дней 5. Появилась необходимость в машине, не смог завести. Всё те же симптомы. При включении зажигания ТНВД издаёт постоянный стрекот, до тех пор пока не выключишь зажигание. Выключил, прошло секунд 10, ТНВД пару секунд по стрекотал и тихо. Заводится отказывается совсем. Даже нет признаков на запуск. Сделал самодиагностику.
И так господа вопрос: Ошибка одна 58. Объясните что это? Куда смотреть? Что не работает?
Пежо 605, 2.5TD(DK5ATE-THY),1998г. Bosch MSA 113.6 VP36.

[nikolja]

Вот и у меня сегодня произошло то же самое. В гараж приехал своим ходом. Снял аккумулятор, разобрал весь передок. Поста...

ключ из замка достал когда аккум скидывал??? если нет, то вперед к тому, кто разбирается в иммобилайзерах.... мог "отписаться" ключ от машины и электромагнитный клапан на насосе не срабатывает в итоге и не заводишься...

а при чем здесь ключ? речь идет о 605-й, чипа в ключе нет, иммобилайзер на кнопках.

[beerkut]

Вот и у меня сегодня произошло то же самое. В гараж приехал своим ходом. Снял аккумулятор, разобрал весь передок. Поста...

ключ из замка достал когда аккум скидывал??? если нет, то вперед к тому, кто разбирается в иммобилайзерах.... мог "отписаться" ключ от машины и электромагнитный клапан на насосе не срабатывает в итоге и не заводишься...

а при чем здесь ключ? речь идет о 605-й, чипа в ключе нет, иммобилайзер на кнопках.

на тот момент не был известен год и особенности самого иммобилайзера (для справки - 605 были и с ИК- и с радиоиммобилайзерами (чип) )...