[sergeiboxer 0]

Короче...ехал по трассе....машина заглохла...остановился.горят все лампочки..начал заводить с небольшим трудом завелась,работает устойчиво,на холостом ходу давление масла не горит...как только даешь газу...загорается.Проехал метров пятьсот...опяиь заглох....открыл капот и вижу весь двигатель в масле выгнало через щуп...Машина заводится...работает устойчиво...но горит давление масла....что может быть...ребята подскажите

[Raptor 204]

забит сопун. выперло масло. его уровень уменьшился и его не хватает, чтобы создать нужное давление. если не прочистишь сапун и не дольешь масла - словишь клина.

[sergeiboxer 0]

Спасибо..Масло по уровню,.но я с сопуна скинул патрубок.....все равно горит......!!!Ездил к( умельцу),сказал скинуть поддон..приедет посмотрит...что там может быть.....!!!!!Просто не хочется чтобы на бабки просто так развели наши кулибины.....

[Raptor 204]

уровень по щупу? если снимать поддон, то заодно и маслянный насос проверь.

[Hottab 347]

А масло какое залито и двигатель какой?

[Daiver 790]

Двигатель указан в названии темы.

[DETOLIK 3]

Вскрытие покажет.

[sergeiboxer 0]

Вскрытие показало....Снял поддон..и картина репина "приплыли" На втором цилиндре провернуло вкладыш ,повредило коленвал,и короче всн прицепом....!!!!!!Я попал.....Подскажите если взять мотор 2.5 TD c пыжа с ситроена или фиата к коробке подойдет.....Просто если менять движок так уже помощнее поставить хотелось-бы.....

[DETOLIK 3]

Не заморачивайся, твой коленвал шлифуется, поставишь ремонтные вкладыши, и будет тебе счастье, но не питай иллюзий, работа+запчасти обойдутся не меньше 1000 уе, если делать всё по правильному, главное чтобы в цилиндрах не было задиров.

[romatrush 1]

Вот поэтому и проще купить движок за 1500 и не заморачиваться. Не советую ставить движок 2.5 ТД на КПП от 2.5 Д-оно то станет, но ничего хорошего не будет! Если ставить мощнее движок то только со сцеплением, КПП и ШРУСами.

[Гость vlad73]

Сто пудов лучше менять двигло целиком! старый останется на запцацки, продажа большинства ненужных, компенсирует часть затрат. При покупке б/у лучше договорится с каким мотористом, дабы проверить механически компрессию прямо на месте (даже на снятом, нужно чтоб на моторе стоял коробас и стартер) Проверочка избавит от последующих разочарований.. Удачи!))