Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

406. Круиз-контроль

406 Peugeot 406 Пежо 406 406 Круиз-контроль

Сообщений в теме: 629

  #601 OFFLINE   dezmond

dezmond

    Пежон

  • Members
  • 303 сообщений

Отправлено 17 March 2016 - 11:30

Проверь через пп2000 работают ли все концевики.


  • 0

406 2.0 HDI 90 2000г


  #602 OFFLINE   IGORERCHENKO

IGORERCHENKO

    Новичок

  • Members
  • 26 сообщений

Отправлено 18 March 2016 - 22:01

Сегодня делал диагностику: сказало обрыв или кз рычага переключения кк. Я родной рычаг не нашел, взял от 607 и переделал плату. Приехал домой и прозвонил все провода с рычага. На контакте #4 рычага плюс, при перемещении рычага в верх (или вниз), появляется плюс на контакте #3 (или #5), а потом пропадает плюс на контакте #4. Правильно ли это или на контакте #4 плюс должен быть постоянно и пропадать только при перемещении рычага на себя (пауза). Или при перемещении рычага вверх, сначала должен пропасть плюс на контакте #4, а затем появиться на контакте #3 (или #5). Подскажите, как все-таки правильно должен работать рычаг кк.
  • 0

  #603 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 18 March 2016 - 23:15

Судя по схеме, контакты 2и4 постоянно замкнуты. Их размыкание отключает КК.


  • 0

  #604 OFFLINE   IGORERCHENKO

IGORERCHENKO

    Новичок

  • Members
  • 26 сообщений

Отправлено 19 March 2016 - 03:44

По схеме, да. А в момент замыкания контактов 1-3 или 1-5, контакты 2-4 размыкаться не должны? Прозвонить не можете?
  • 0

  #605 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 19 March 2016 - 09:41

Извини, разбирать машину... Сними свою лапку, принеси домой (у нас -6) разбери корпус и посмотри схему на плате, что и как работает. Я так делал, но давно и забыл. У меня в местах ползания контактов обнаружились протертости, но не критичные.


  • 0

  #606 OFFLINE   strelok60

strelok60

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 30 March 2016 - 12:20

Может, кому поможет.У меня перестал работать штатный КК.Диагност сказал: концевик тормозов.Прозвонил-все нормально с тормозным.Замкнул концевик на сцеплении.Результат нулевой.Забыл разомкнуть и где-то через месяца три случайно заработал КК.Но после остановки опять перестал работать.Случайно обнаружил, что если повернуть ключ в замке зажигания 2 раза, то КК работает всегда и без проблем.Если 1 раз -не работает.Вот такая ситуёвина.Почему так-не знаю.Автомобиль Строен Ксара, хечбек , 2003г.Главное-работает.
  • 0

  #607 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 30 March 2016 - 12:47

И что концевик сцепления постоянно замкнут? Но он же отключает круиз при нажатии на педаль. У Вас двигатель какой?


  • 0

  #608 OFFLINE   strelok60

strelok60

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 31 March 2016 - 12:45

И что концевик сцепления постоянно замкнут? Но он же отключает круиз при нажатии на педаль. У Вас двигатель какой?

Двигатель у меня  2.0 HDI.А кроме этого концевика  КК отключается кнопкой на рычажке и концевиком на тормозе.


  • 0

  #609 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 31 March 2016 - 13:05

Я помню чем круиз отключается. Но помню и то, что иногда водителю не хватает долей секунды на реакцию. Советую концевик восстановить. Он разборный. На крайняк и новый не так уж дорог.


  • 0

  #610 OFFLINE   strelok60

strelok60

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 01 April 2016 - 14:01

Я помню чем круиз отключается. Но помню и то, что иногда водителю не хватает долей секунды на реакцию. Советую концевик восстановить. Он разборный. На крайняк и новый не так уж дорог.

Согласен. Но первое, что делает водитель в экстренных ситуациях-жмет на тормоз и сцепление одновременно. Думаю, что тормозной концевик все-таки важнее.


  • 0

  #611 OFFLINE   sega130290

sega130290

    Новичок

  • Members
  • 33 сообщений

Отправлено 06 April 2016 - 22:31

Добрый вечер, возник вопрос по установке, зачем нужно реле если ставишь кочергу от 607, как я понимаю включение происходит замыканием проводов 730f и 7300a, с этим справиться и сам переключатель на кочерге, или он как и на магнитоле отщелкивается?
  • 0

  #612 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 06 April 2016 - 22:51

Добрый вечер, возник вопрос по установке, зачем нужно реле если ставишь кочергу от 607, как я понимаю включение происходит замыканием проводов 730f и 7300a, с этим справиться и сам переключатель на кочерге, или он как и на магнитоле отщелкивается?

О каком реле речь? У Вас какой двигатель? Какой схемой пользуетесь?


  • 0

  #613 OFFLINE   sega130290

sega130290

    Новичок

  • Members
  • 33 сообщений

Отправлено 07 April 2016 - 17:22

Двигатель DW10ATED, подвернулся род руку переключатель от 607, получается можно реализовать включение круиза без дополнительной кнопки, здесь на форуме прочёл что включается круиз если ставить ручку от 607 нужно перепаять сам переключатель и поставить дополнительно реле, вот и спрашиваю зачем релен нужно? Схема пост 303
  • 0

  #614 OFFLINE   sega130290

sega130290

    Новичок

  • Members
  • 33 сообщений

Отправлено 07 April 2016 - 18:12

значит так. в 406 99-01 годов можно поставить кочергу от 607 дорестайла, предварительно ее перепаяв. однако, чтобы все функции работали, необходимо добавить реле. оно легко встаивается и не мешает. его работа практически незаметна.

вот пост про реле


  • 0

  #615 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 07 April 2016 - 18:31

 

значит так. в 406 99-01 годов можно поставить кочергу от 607 дорестайла, предварительно ее перепаяв. однако, чтобы все функции работали, необходимо добавить реле. оно легко встаивается и не мешает. его работа практически незаметна.

вот пост про реле

 

Вот теперь понял. У тебя нет выключателя круиза, позиция 7300. Ну здесь можно что угодно химичить, даже включать напрямую (если не бояться ошибочного включения). А кнопку сам проверь, держит цепь или нет. Можно любой тумблер или кнопку пристроить. Но достать на разборках панель включения, в ней и индикация, было бы красивей. Реле тоже не просто, нужно блокировать через какую-то нормальнозамкнутую кнопку.


  • 0

  #616 OFFLINE   sega130290

sega130290

    Новичок

  • Members
  • 33 сообщений

Отправлено 07 April 2016 - 18:57

спасибо большое, как я понял ее лишь бы замкнуть, есть еще вопрос: переключатель(который кочерга) работает по определенным сопротивлениям или просто замыканием и размыканием контактов? может у вас схемка есть самой лапки а то нигде найти не могу, и SEDRE чтото перестал открывать схемы как на зло


  • 0

  #617 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 08 April 2016 - 00:00

спасибо большое, как я понял ее лишь бы замкнуть, есть еще вопрос: переключатель(который кочерга) работает по определенным сопротивлениям или просто замыканием и размыканием контактов? может у вас схемка есть самой лапки а то нигде найти не могу, и SEDRE чтото перестал открывать схемы как на зло

На схеме, которой пользуешься, под №7305. Там все понятно. Что может быть еще в переключателе 607, не знаю, в седре схемы не нашел.


  • 0

  #618 OFFLINE   krayz

krayz

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 23 July 2016 - 23:13

Уважаемые участники форума, прошу помощи вернуть к жизни штатный круиз контроль на 406-й с двигателем EW10J4. Последние пол года наблюдаю как периодически не хотел включатся, самопроизвольно выключался круиз. А сейчас и принципе не хочет включатся. Нашел в интернете схему, по ней прозвонил работу концевиков, кнопки, кочерги. Снял разъем с блока управления круизом и тостером все звонится, 12В подается на контакт 10. Прошу подсказать, как можно через разъем проверить работу вакумника и клапана? Можно ли подать напряжение и какое на контакты 1, 6,7? Если снимать вакумник то с какой стороны лучше подлазить и как его снять?

Прикрепленные изображения


  • 0

  #619 OFFLINE   илья2692

илья2692

    Новичок

  • Members
  • 5 сообщений

Отправлено 16 September 2016 - 14:21

Всем Привет! Ребята нужна помощь, по кк пежо 406 2.0 hdi 1999 сентябрь. Дело вот в чом подводка для круиза-контроля всё есть всё стоит,но как мне сказали что если мозги Сентябрь месяц то беда, могут не включить, мозги шили (как мне сказали )в мозг пускает с раза 4, чел нашол раздел (ручная регулировка скорости) это ли? Стоит отсутствует.Мне сказал что может запросить ПИН или вообще в блок стать если поставить присутствует, правдо это?. Что делать не знаю может кто сталкивался с такой проблемой ? Помогите.
  • 0

  #620 OFFLINE   патроль

патроль

    Пыжеразговорчивый

  • Moderators
  • 3486 сообщений

Отправлено 22 September 2016 - 22:13

Если нашел отсутствует, пусть поставит присутствует. Никаких пинов не нужно. Но не факт что все заработает. Проверь для начала свою комплектацию, или загрузи VIN, другие проверят (правила форума кстати предусматривают указывать VIN задавая вопрос. Тогда кто соображает, проверит что за машина и возможно поможет). Или сам разберись, откуда у тебя "подводка для круиза-контроля всё есть" штатная или кулибины установили? Тогда можно будет о чем - то думать. И тему эту сначала прочесть не помешает, может и ответы найдешь.


  • 0





Темы с аналогичным тегами 406, Peugeot 406, Пежо 406, 406 Круиз-контроль

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей