Перейти к содержимому


"); //]]>
Фотография

307. Тормоза, проблемы, суппорта, жидкость. Всё по тормозам.

тормоз тормоза суппорт тормозная жидкость тормозуха

Сообщений в теме: 327

  #41 OFFLINE   Witaly

Witaly

    Новичок

  • Members
  • 8 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 28 April 2010 - 12:33

продиагностировали мне львёнка, сказали с высокой долей вероятности что это воздух в блоке АБС (мне шланг тормозной меняли и видимо просто прокачали) и нужно прокачивать с помощью пежо планет.может кто сталкивался с такой прокачкой и знает где кроме Сифтранса это могут сделать?

Сообщение отредактировал Witaly: 28 April 2010 - 12:33

  • 0

  #42 OFFLINE   VASALEX

VASALEX

    ПИЛОТ

  • Members
  • 777 сообщений

Отправлено 30 April 2010 - 09:51

Всем привет! Хочу сам поменять тросы ручника(307,1.4б,2005,хэчбек)Как они крепяться к кузову(всмысле-где просовываются в салон)?И достаточно ли только консоль пепельницы достать,или весь пластик убирать?Спасибо!!:unsure:
  • 0

  #43 OFFLINE   sickboy

sickboy

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 26 May 2010 - 15:41

Здравствуйте.Есть такая проблема - бьет руль при торможении. Плюс при плавном торможении на небольшой скорости со стороны правого переднего колеса раздается ритмичный скрежет, как будто при вращении колеса железо цепляется за железо.Естественно, поменял передние диски с колодками. Месяца полтора все было в порядке, затем - опять биение в руль и скрежет.Один спец посмотрел, сказал надо заменить наконечник рулевой тяги и шаровую. Причем - и то и другое с левой стороны. Поменял. Не помогло.Еще раз поменял диски и колодки - то же самое: сначала все ок, через месяц-полтора биение и скрежет появились снова.К кому не обращаюсь - советуют менять/точить диски. Блин, ну не каждые ж два месяца диски менять?Куда можно обратиться, чтоб вдумчиво посмотрели?


  • 0

  #44 OFFLINE   genikkk

genikkk

    Пежон

  • Members
  • 347 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 26 May 2010 - 16:18

а старые диски не в трещинах случаем? одной фирмы берете постоянно или разных? какая манера езды у вас?
  • 0

  #45 OFFLINE   Polski

Polski

    Польское украшение клуба

  • Members
  • 3780 сообщений

Отправлено 26 May 2010 - 16:51

..Если ты режешь тачку по городу, постоянно разгоняясь и так же резко тормозишь, влетая в лужу, то ты их менять будешь не то, что каждый месяц, а каждый день!
  • 0

  #46 OFFLINE   АЛЕКСЕЙ

АЛЕКСЕЙ

    Пыжеразговорчивый

  • Members
  • 2285 сообщений

Отправлено 26 May 2010 - 16:58

ну эт надо посторатся сильно что бы каждый день менять :)
  • 0

  #47 OFFLINE   sickboy

sickboy

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 26 May 2010 - 17:26

Ненене! Не режу, стиль езды - обычный. На старых дисках трещин не было, диски покупались разных производителей.

Я бы тоже думал на плохое качество дисков, но этот скрежет - че за он?
Кстати, вспомнил, скрежет обнаружился после замены подшипника ступицы на том колесе, откуда скрежет (не говорю, что скрежет появился после замены, но обнаружил - после нее).

Сообщение отредактировал sickboy: 26 May 2010 - 17:26

  • 0

  #48 OFFLINE   Larionoff

Larionoff

    Старший Пежон

  • Members
  • 580 сообщений

Отправлено 27 May 2010 - 00:01

ИМХО 1. снимать диски и вычищать всякое непотребство, которое набивается между ступицей и диском. как правило, при замене (снятии/установке) никто не утруждается чисткой от ржавчины и пресованной пыли, а это все сказывается.... 2. вычистить до блеска направляющие колодок ( не путать с направляющими суппортов). при замене колодок их иногда не чистят, как результат, колодки перекашиваются и не отходят толком от диска.
  • 0

  #49 OFFLINE   stifler

stifler

    Новичок

  • Members
  • 20 сообщений

Отправлено 01 June 2010 - 17:46

А с ABS у тебя все в порядке???
  • 0

  #50 OFFLINE   vanuta

vanuta

    ПыжоВед

  • Members
  • 656 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 01 June 2010 - 18:24

посмотри направляющие колодок, суппорта и пальцы суппорта мот кривые
  • 0

  #51 OFFLINE   Supervisor

Supervisor

    Новичок

  • Members
  • 26 сообщений

Отправлено 11 June 2010 - 04:13

Добрый день! Заехал в магазин ИССО, предложили оригинальные диски с впресованными подшипниками за 290 000 руб. за 1 шт. Как-то дороговато. Может есть неоригинальные диски - посоветуйте. Неоригиналы тоже идут с подшипниками, или нужно будет заморачиваться с выпресоввкой-впрессовкой подшипников?P.S. Поиском по этой теме что-то ничего не нашел - если где-то писали уже - дайте плизз ссылку.

Сообщение отредактировал Supervisor: 11 June 2010 - 04:14

  • 0

  #52 ONLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9862 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 11 June 2010 - 08:28

А машинку указать лень? Но вроде 307, так? Просвящаю тебя - замена задних тормозных дисков происходит с замено ступичных, т.к. при снятии диска с цапфы почти 100% что старый подшипник развалится. Цена 290 тыр за диск с подшипником вполне приемлимая.
  • 0

  #53 OFFLINE   Supervisor

Supervisor

    Новичок

  • Members
  • 26 сообщений

Отправлено 11 June 2010 - 11:45

Ой, забыл указать - да, 307-ой. спасибо за инфу - Жаба задобрена - поеду покупать диски :-)
  • 0

  #54 OFFLINE   sickboy

sickboy

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 11 June 2010 - 16:10

Спасибо всем, кто написал. Пока проблему не решал, буду начинать наверно с суппортов.
  • 0

  #55 OFFLINE   Ivan_C

Ivan_C

    Старший Пежон

  • Members
  • 414 сообщений

Отправлено 12 June 2010 - 08:51

а ступичные не со ступицей идут?

Сообщение отредактировал Unnamed: 12 June 2010 - 08:51

  • 0

  #56 OFFLINE   Андрик

Андрик

    Новичок

  • Members
  • 1 сообщений

Отправлено 21 June 2010 - 22:52

Нужно еще посмотреть передние саленблоки нижних рычагов, если плохие меняй 4 шт.
  • 0

  #57 OFFLINE   Sim_J

Sim_J

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений

Отправлено 14 September 2010 - 12:16

Аналогичная проблема, менял диски, не помогло, причем биение появилось не сразу после замены, а позже. Биение проявляется в Диапазоне 50-70 км/ч. Подвеска проверялась не раз, всё нормуль. Хочу попробовать отключить задние тормоза. Просто мастер расказывал.....(все заменили, и диски и колодки и шланги, а причина была в заднем тормозном шланге) хотя сам не пойму как такое может быть... <_<
  • 0

  #58 OFFLINE   Арсений

Арсений

    Новичок

  • Members
  • 11 сообщений

Отправлено 14 September 2010 - 14:07

ИМХО
1. снимать диски и вычищать всякое непотребство, которое набивается между ступицей и диском.
как правило, при замене (снятии/установке) никто не утруждается чисткой от ржавчины и пресованной пыли, а это все сказывается....
2. вычистить до блеска направляющие колодок ( не путать с направляющими суппортов).
при замене колодок их иногда не чистят, как результат, колодки перекашиваются и не отходят толком от диска.


+1
была такая же муйня с новыми дисками и колодками у меня на бэхе. Вычистил - проблема осталась едва заметной - после 3-4 месяцев после замены все притерлось и сейчас проблема ушла.

а вообще нужно по правильному проверять биение дисков тормозных при установке (в инструкции как правило написано), если оно составляет более чегото там - то менять диски по гарантии.
  • 0

  #59 OFFLINE   Communic

Communic

    Новичок

  • Members
  • 6 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 16 September 2010 - 21:41

Постоянно при торможении пишат тормоза очень сильно, уже аж надоело. Иногда кажется уазики меньше пишат. Скорее всего тормозные колодки. Подскажите какой фирмы их взять, чтоб забыть про это раз и навсегда!!!
  • 0

  #60 OFFLINE   CVC

CVC

    Det Som Engang Var

  • Members
  • 504 сообщений

Отправлено 16 September 2010 - 22:52

то что колодки пищат - ничего страшного, это состав колодок. срараведливо сказать, что и хорошие колодки попискивают. потерпишь.... сами перестанут свистеть через время. p.s. ставлю испанца Resma - для меня соотношение цена/качество
  • 0





Темы с аналогичным тегами тормоз, тормоза, суппорт, тормозная жидкость, тормозуха

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей