[Ramsesus 105]

Люди, поднимали похожую тему на оф. форуме, но так ответа и не получили.. значиццо так... Сення сутра пришел откапывать свой пепелай из под первомайского снега, решил завестись сначала, повернул замок зажигания и... фиг.. крутиццо, но не заводиццо, попробывал еще раз потом еще раз и еще.. вобщем минут через 15 таки завел тачку... раскажите теорию что там не так может быть? свечи?? зажигание.. просто как бы слышал что пытается завестить, но "бвуи" и все.. кто скажет на сифтранс тебе дорога, то я и сам знаю... но мне бы хотелось понять ваще. теорию... потом все заводилось с полоборота...

[Lёшик 31]

А потм всё хоккей?

Мот с насосом что?

[Ramsesus 105]

Да, потом все ок... заводится просто на ура!!

[AleX 3]

1. Нет искры

2. Нет бензина

Вот и вся теория а практика тоже укладывается в эти 2 варианта. У тебя скорее что-то из 2 должно быть если завелся всетаки может элементарно фильтр заменить или контакты в насосе (У меня така фиговина когдато была - иногда с 3-го или более подхода заводилась - дык насос сняли контакт почти один отвалился - на соплях держало - так почистил, закрепил , на место поставил и все ОКИ)

[Ramsesus 105]

Бензина.. полбака.. нет искры - это точно.. Тогда вопрос.. почему када таки завелся, потом проблемы нету?

[Urri 5]

1. Нет искры

2. Нет бензина

Вот и вся теория а практика тоже укладывается в эти 2 варианта. У тебя скорее что-то из 2 должно быть если завелся всетаки может элементарно фильтр заменить или контакты в насосе (У меня така фиговина когдато была - иногда с 3-го или более подхода заводилась - дык насос сняли контакт почти один отвалился - на соплях держало - так почистил, закрепил , на место поставил и все ОКИ)

Не надо так уж упрощать...

[AleX 3]

А чего уж усложнять то. Бен идет ? так свечку выкрутить и на массу

[Lёшик 31]

мот и вправду контакта не а потом пробьет и работает пока не остынет

[Urri 5]

А чего уж усложнять то. Бен идет ? так свечку выкрутить и на массу

На авто с компами и с электронным зажиганием проверять свечи на пробой ЗАПРЕЩЕНО!!!!

[AleX 3]

Блин, точно но кажись както можно помоему, не помню - уточню

[Ramsesus 105]

Вот и я тож думаю, что проблема с проводкой.. бо на холостых чуть чуть обороты плавають... менял свечи не помогло..

[AleX 3]

А у меня как влажно сейчас так пока не прогреется - тоже с оборотами каки-то проблемы - провалы, дохнет...

[Ramsesus 105]

Ну у меня как и прогреется все равно плавають.. говорли, что из-за датчика скорости (що тады было, что стрелка спидометра падала, тогда было замыкание на массу чтли. вылечил заменой), но вот хх так и плавает.. несильно..

[Lucifer 0]

а у меня когда машину с утра заводишь, то она бывает 20 сек нестабильно поработает, а потом глохнет........

но я забил на все это дело....

второй раз заводишь и все ок....

[Ramsesus 105]

Вот у меня тож так было.. точне она пытается завестись и глохнет.. т.е. прокрутит раз и глохнет.. я тож забивал, бо со второго раза завадилась, а ща незаводится и с 4-го...потому решил таки разобратся с етим

[AleX 3]

а у меня когда машину с утра заводишь, то она бывает 20 сек нестабильно поработает, а потом глохнет........

но я забил на все это дело....

второй раз заводишь и все ок....

во во и я об этом правда у меня глохнет тока при нажатии на педаль газа - как будто захлебывается и то если плавно - то не глохнет - потом через 10 сек все ОКИ

а ХХ иногда плавают несильно если воздуха лишнего подсасывает, хотя на прогретой это не так сильно заметно должно быть

[Nikola 435]

у меня глохнет тока при нажатии на педаль газа - как будто захлебывается и то если плавно - то не глохнет - потом через 10 сек все ОКИ

во и у меня так, до "глохнет" не доходит, но начинает напрягать. причем не всегда эта фень проявляется.

[Lucifer 0]

болезнь какаята.....

[Ramsesus 105]

Тут грят, что проблема может быть (когда при газовке начинает душиться) проблема может быть при подсосе воздуха небольшом, это раз, второе, при недостаточном давлении в топлевной рамке, это два... Либо насос сдыхает...

[AleX 3]

вот подача топлива - ето похоже - учитывая что бяка у меня например проявляется тока как завел нахолодную - 5-10 сек и все в порядке- тако впечатление что действительно нарушен состав смеси

[Nikola 435]

на выходных или на моторшоу, или полезу сеточку чистить в бензонасос.... =)

[Ramsesus 105]

Читал на некторых форумах, что проблема незаводки сутра после холодной ночи в термодатчике, мол слишком холодно.. тока что то тогда не понимаю, почему я зимой заводился нормально... влажность? кста, с сегодняшней погодой завелся сутра без проблем.. я так думаю, что дело тогда не в бензонасосе?

[Nikola 435]

я сення выколупал свой бензонасос.... сеточка реально была грязная. прочистил. Потом посмотрел топливный фильтр.... стало все ясно - завтра поеду покупать. он сабака не продувается толком.

[Nikola 435]

поставил фильтр, ситуация стала немного лучше, на захлебывания попрежнему присутствуют =( надо копать дальше

[AleX 3]

Да уж. Но ничё - хотя я уже начал думать можа это типа конструктивная особенность такая???

[Nikola 435]

надо вот еще свечи поменять, а то 20 тыс откатали... если были гавененкие то мог уже и капец им прийти. попробую на выходных с ними позмагаться

[AleX 3]

Усе могет быть тока ты не циклись а тока покуда такуб мелкую бяку выловиш перебором то денюжек можна очччень много выкинуть хоть вроде и по мелочи. Для инфы - как купил фильтра и свечи менял, насос вроде в поряде - а трабла похожая была и есть

[Nikola 435]

Усе могет быть тока ты не циклись а тока покуда такуб мелкую бяку выловиш перебором то денюжек можна очччень много выкинуть хоть вроде и по мелочи. Для инфы - как купил фильтра и свечи менял, насос вроде в поряде - а трабла похожая была и есть

вопрос в том что исправную деталь менять не стану. Свечи, фильтры - расходный материал, не сейчас, так потом пригодятся. Вот, например, поставить новый насос чисто чтоб проверить - бред... а фильтр... так ему и так уже капец пришел.

[FAL 0]

Похожая проблема с заводкой холодного двигателя. А вот стоит прогреться двигателю - он начинает троить на холходу, при трогании с места, при разгоне авто дергается (вроде как пропуски зажигания)... Менял свечи: ставлю новые - проблема исчезает до прогревания мотора. Проверял счечи на стенде - при подаче давления 6 амт все вроде норма, а при 10 атм - на изоляторах целая светомузыка. Говорят, что все дело в свечах, потому что на комдиагностике никаких ошибок не обнаружено. Неужели у нас нигде нельзя купить достойные свечи зажигания??? Похоже, что привозится все из г.Одессы, Малой..., ну где все стоящая контрабанда.

[Vladimir 0]

На авто с компами и с электронным зажиганием проверять свечи на пробой ЗАПРЕЩЕНО!!!!

СОГЛАСЕН!!!!!!!!!

[eXPireauto406 0]

Палёное топливо льёш- 100%

[Barracuda 0]

Привет всем. Никто не сталкивался с проблемой плавания оборотов ХХ при прогреве двигателя (после 75 градусов уходят за 2000-3000). В шате-М на компе ошибок на двигателе ноль. Датчик ХХ и заслонку чистил. Брал на рынке два бэушных датчиков- результатов зерро- картина повторяется в точности. При прогреве двигателя приходится сбивать обороты включая кондей и обогрев заднего стекла. Есть подозрение на температурный датчик (самый нижний зеленый скидывает информацию на мозги).

Заранее спасибо за инфу по неисправности, если у кого такое было.

Peugeot 406 1.8I 16V 1997г.в.

Кстати, видел тему по коду магнитолы- сам столкнулся, снял клемы, а код от хозяина из Франции не передали. Думал раскодировать (10-20$), но подошел код от иммобилайзера (старый еще до перепрограммирования, хорошо бумажку не выкинул )- у моего знакомого та же самая ситуация была.

[ZVader 1]

Смотри вакумный усилитель мот где подсасывает.

[Barracuda 0]

Спасибо. Попробую посмотреть.

[Sergeo 0]

Приветствую всех!

Я пару дней назад купил пежо 405 1993 года. И тоже столкнулся с этой пробемой...

Сел в машину... завёлся сразу, поехал по городу... Потом надо было остановиться и заглушить её, чтобы отойти на время...

Когда пришёл и хотел завести - не завелась... Проворот ключа и никаких звуков... даже никакого намёка на попытку завестись...

Тогда толкнул машину и завёл на передаче, доехал до своей стоянки... поставил машину, заглушил. Решил попробовать завести ещё раз...

Завелась четыре раза подряд без проблем.

На следующий день столкнулся с этой же проблемой снова то заводится, то даже звука никакого... А стояла на месте, провода никакие не дёргал и клемы с аккума не снимал...

В чём может быть проблема?

[Lёшик 31]

А сам АКБ нормальный?

Стартер сам крутит?

[Ramsesus 105]

Мне кажется дело в старере, или может быть даже в генираторе.. В моем случае стрет крутит, но детонации на происходило...

[AleX 3]

Приветствую всех!

Я пару дней назад купил пежо 405 1993 года. И тоже столкнулся с этой пробемой...

Сел в машину... завёлся сразу, поехал по городу... Потом надо было остановиться и заглушить её, чтобы отойти на время...

Когда пришёл и хотел завести - не завелась... Проворот ключа и никаких звуков... даже никакого намёка на попытку завестись...

Тогда толкнул машину и завёл на передаче, доехал до своей стоянки... поставил машину, заглушил. Решил попробовать завести ещё раз...

Завелась четыре раза подряд без проблем.

На следующий день столкнулся с этой же проблемой снова то заводится, то даже звука никакого... А стояла на месте, провода никакие не дёргал и клемы с аккума не снимал...

В чём может быть проблема?

скорее всего гдето (мот и на стартере) контакт фиговый то есть то нет вот и получается трабла нерегулярная от вибрации то появится то исчезнет или и в правду акум дорхлый

[Sergeo 0]

АКБ нормальный 12.6 вольт...

Стартер даж не пытается крутить...

генератор отлично когда работает ток зарядки 13,7 а на холостых и больше бывает

Я проверю все контакты и напишу что вышло

[AleX 3]

Если дохлый то нада смотреть ток при нагрузке или напружки прыжки излишние а так 12,6 мот быть и на фиговом

[eXPireauto406 0]

Мне кажется дело в старере, или может быть даже в генираторе.. В моем случае стрет крутит, но детонации на происходило...

может и в самом деле проблема в стартере

[Lёшик 31]

А чё нить клацает когда ключ поворачиваешь?

лампочки как горят нормально или тускло или притухают?

Когда с талкоча завел акум не много зарядился вот и хватило пару раз завестись

Подкинь для начала акум

Или втягивающие или на него питание не приходит проверь

[dx643 490]

на сеате год так отъездил, думал аккумулятор. Оказалось стартер, предложили перебрать, когда сняли - колени!! не то что втулки разбитые, места для втулок разбиты!!! ротором размолотило покрытие внешней обмотки. В общем в определенном положении (то есть внутри повернут определенным боком) он работал отлично, но с каждым разом всё хуже и сдох. Пару дней с пинка заводил - ibiza машина легкая и я её как мопедик толкнул , запрыгнул и погнал. с 405 так не пройдет если тока у Валуева или Арнольда :rolleyes:

[eXPireauto406 0]

Вот у меня тож так было.. точне она пытается завестись и глохнет.. т.е. прокрутит раз и глохнет.. я тож забивал, бо со второго раза завадилась, а ща незаводится и с 4-го...потому решил таки разобратся с етим

аналогичная проблемка

[Ramsesus 105]

такс, проблема решилась чисткой форсунок.

[tabak 0]

подскажите где чистили форсунки и сколько стоило?Заранее спасибо!

[Ramsesus 105]

Форсунки чистил на улице Дзержинского 61а, помоему. Это если ехать по Долгиновскому тракту, через Новинки в сторону кольцевой, заехать на кольцевую в сторону Веснянки, проехать буквально 200 метров и опять свернуть нараво, на перекрестке свернуть налево. Вобщем вот примерная карта.. прошу не ржать, рисовал как мог )

Обошлась мне чистка 4 форсунок с заменой уплотнительных колец что-то около 90 тыров

[Ruslan 45]

Существует проблема с холодным пуском. Очень долго крутит стартером и потом только схватывает. Работает нормально. Холостой держит. На горячую проблем нет - с первого оборота.

Проблема появилось как стало +5..+10 градусов тепла и не пропадает с уменьшением температуры.

Свечи мастер проверял. От них насколько понял не зависит, потому они работают только в -3..0 температуру, а проблема бывает с более высокой температурой.

Грешу на аккамулятор, ставил на зарядку. Утром то же самое. Плотность не проверишь - не обслуживаемый.

Мерял хитрым тестером до зарядки - было 500А, вместо 650А.

[Steel 106]

А что за движок 2,0HDi?

[Daiver 798]

Как вариант - компрессия. На холодном двигле компрессия хуже, чем на теплом\прогретом. Свечи - как вариант, проверить реле накала свечей (незнаю только, есть ли оно на HDi). Если бы аккамулятор был сильно разряжен, то стартером ты не покрутил бы. А указанного тобой силы вполне должно хватать на запуск стартером. Так что померяй компрессию в циллиндрах.