В теме 125 сообщений

    если алюминиевые соты в радиаторе прогнили и высыпаются , он будет работать или нет? там же ничего нет в сотах вроде?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.

    На exist.by нет.

    Скинь VIN гляну.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.На exist.by нет.

    Скинь VIN гляну.
    VF33H9HYB84474343
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.

    На exist.by нет.

    Скинь VIN гляну.

    Если не затруднит, то посмотри по моему VF33H9HZC84876144  Спасибо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может кто знает конторы где продаются хорошие радиаторы кондиционера (Valeo, Nissens), а то везде китай и тайвань.На exist.by нет.

    Скинь VIN гляну.
    VF33H9HYB84474343
    Сори за долгий ответ - у меня в наличии нету Ваш номер 6455 CXNissens - 94826Серж кжынтович у вас такой же номер. Изменено пользователем want
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    DEL.Хочу поставить новый NISSENS, как эти радиаторы по качеству и толщине металла, сколько ходят, может кто ставил?

    Изменено пользователем rus406
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    да и ещё...со старого на новый необходимо переустановить датчик давления, насколько легко он откручивается.кроме того радиатор идёт с бочком осушителя, необходимо ли снимать старый картридж осушителя или радиатор новый уже с ним в комплекте продается?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Выбираю на экзисте радиатор. Смотрю Nissens 94534 - длина 560мм, померял радиатор в машине - 520мм. Машина 406 2.0HDI 90. Станет этот Nissens?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ребята, случлась у меня беда с радиатором, а точнее с тем золотником, что стоит на радиаторе между радиатором и датчиком давления. При откручивании золотника от датчика, золотник выкрутился без резьбы. Резьба осталась внутри датчика. Где его найти? На рисунке мой радиатор нижний, сблокированный с осушителем. Этот золотник продается отдельно от радиатора? Подскажите оригинальный номер.И вопрос не в тему:При осмотре компрессора кондиционера мной обнаружена трещина на задней крышке компрессора(та к которой прикручиваются шланги). Возможно ли ее заварить? Или только замена?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Выбираю на экзисте радиатор. Смотрю Nissens 94534 - длина 560мм, померял радиатор в машине - 520мм. Машина 406 2.0HDI 90. Станет этот Nissens?

    Посмотри AVA PE5193. Хотя оба аналоги, но цена вопроса с разницей в миллион.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Поставил себе год назад Nissens, на вес и размер был как родной. Дополнительно покрасил серебрянкой из баллона, спустя год выглядит нормально, давление держит.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сегодня приобрел эту самую "AVA". На поверку оказалась не AVA, а AVG. Спрашиваю у продавцов: чё за дела? Они - типа сменила АВГ название на АВА, х.з., кому верить. Но номер на этикетке тот (PE5193) и оригинальный указан 6455CQ. Цена вопроса на эксисте 753.100 руб. Страна изготовления: Китай.Подкупило то, что при поиске по эксисту фирма AVA определяется как европейская контора. Интересно, что написано на упаковке Nissens-a.

    Изменено пользователем Dimetrio
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Чем лучше покрыть новый радиатор? Лаком или краской?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Че соты чтоль? о_О Их бы еще мин. ватой утеплить )

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Че соты чтоль? о_О Их бы еще мин. ватой утеплить )

    По какому поводу сарказм и минуса за пост? Это нормальная практика покрывать новый китайский радиатор защитным слоем.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    По какому поводу сарказм и минуса за пост?

    Минусил кто-то другой.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    отыскал мастер ровненько за двигателем вентилятора 3 маленькие дырочки. кучно так расположились. сказал, что нефиг тут поять, т.к. все равно прорвет в другом месте... отправил за новым радиатором. поиск нового подпортил настроение конкретно. от китайского китая зарекся сразу (не настолько богат, чтоб покупать абы что). предметно искал Valeo. По минску его просто нет. одна контора выдала, что под заказ через 3 недели из Эмиратов - 320 у.е... Предлагают Нессенс и вроде AVA (италия). все мнусь и никак не определюсь. Уже напрег родню в Литве и польше, что б поискали Валео там. Пока молчат. как вариант, один мастер (не кондиционерщик) посоветовал для начала сменить кондиционерщика. Отсюда и вопрос: граждане! проблема обрисована. Посоветуйте кого-нибудь, у кого не кривые руки и разумные цены.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Че соты чтоль? о_О Их бы еще мин. ватой утеплить )

    По какому поводу сарказм и минуса за пост? Это нормальная практика покрывать новый китайский радиатор защитным слоем.

    Минусил действительно не я, т.к. в данной ситуации не уместно... Ну а сарказм - может перегнул, но на сколько это увеличит тепловое сопротивление радиатор-среда? А ухудшение теплоотдачи конденсатора есть увеличение нагрузки на компрессор...

    По хорошему - просто мое мнение, не очень красиво выраженное в данном случае...

    Неужто без краски гниет очень шустро?

    Изменено пользователем Nixus
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    что, никто кондей не чинил? или недовольны результатом, что нет желания делиться специалистами?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ребята, может у кого есть старый, плохой радиатор кондиционера? Нужен золотник, который стоит между радиатором и датчиком давления. Радиатор сблокированный с осушителем. Нигде не могу найти, ни на б.у., ни на новых(отдельно от радиатора). Ну не менять же из-за этого радиатор не проверив его? Помогите!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помогите определить код радиатора кондиционера Пежо 406 2.0 HDI 90 л.с. 2000 год VF38BRHYE80919107

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Помогите определить код радиатора кондиционера Пежо 406 2.0 HDI 90 л.с. 2000 год VF38BRHYE80919107

    6455 CQ
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Покрыл радиатор серебристой термостойкой краской (до 650°С) из баллончика. Вроде получилось нормально. Жду очереди на замену...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сегодня заменил радиатор, поставил АВА (АВГ) PE5193 с оригинальным номером 6455CQ. Стал, как родной. Нюансы: в местах, где крепятся патрубки, пришлось ставить вместо шпилек болты - так нарезана резьба; заломался штуцер на нижнем патрубке - заказал точёнку, чтобы перепаять. Было очень много мусора (листочки, травинки, пыль, птичьи перья) на основном радиаторе.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сегодня заменил радиатор, поставил АВА (АВГ) PE5193 с оригинальным номером 6455CQ. Стал, как родной. Нюансы: в местах, где крепятся патрубки, пришлось ставить вместо шпилек болты - так нарезана резьба; заломался штуцер на нижнем патрубке - заказал точёнку, чтобы перепаять. Было очень много мусора (листочки, травинки, пыль, птичьи перья) на основном радиаторе.

    В понедельник поменял свой радиатор, менял сам, ничего сложного. Радиатор ставил нисенс стал как родной, никакие болты не ставил все закрутилось на шпильки, которые шли вместе с радиатором, вчера заправил. Итог радиатор 1350000 + заправка 300 тыс

    Жду очереди на замену...

    Сколько денег за замену отдал?

    отыскал мастер ровненько за двигателем вентилятора 3 маленькие дырочки. кучно так расположились.

    У меня тоже прогнил прямо за двигателем вентилятора, видно там место такое
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    За замену отдал 230 тыс.У нас заправка 240 тыс.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нужен золотник, который стоит между радиатором и датчиком давления. Радиатор сблокированный с осушителем. Нигде не могу найти...

    Не совсем понятно, что с вашим золотником.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Нужен золотник, который стоит между радиатором и датчиком давления. Радиатор сблокированный с осушителем. Нигде не могу найти...

    Не совсем понятно, что с вашим золотником.
    При выкручивании датчика резьба с золотника остадась внутри датчика, но проблема уже решена. У кондиционерщиков нашел похожий золотник, а токарь мне его подправил. Теперь езжу с кондиционером!:-)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    При выкручивании датчика резьба с золотника остадась внутри датчика, но проблема уже решена. У кондиционерщиков нашел похожий золотник, а токарь мне его подправил. Теперь езжу с кондиционером!:-)

    Вас понял, просто у меня днесь освободился оригинальный радиатор, золотник вполне себе живой.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера заменили нижний штуцер, накачали систему углекислотой, поезжу пару дней и буду заправлять, если всё держит.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Решил сделать небольшой отчетик по замене радиатора кондиционера.Может кому и пригодится..

    Для работы мне понадобился ключ на 13,на 10, плоская отвертка,и торкс (не помню размер).

    1)Поднимаем капот, снимаем декоративную решетку радиатора, там три фиксатора.

    2)Откручиваем 4 болта и 2 гайки и снимаем переднюю поперечину

    3)Для удобства я снимал фару.

    4)Откручиваем три болта под торкс и снимаем крепления.

    5)Снимаем разъем с датчика давления кондиционера, откручиваем крепления трубок к радиатору.

    6) Отодвигаем назад радиатор охлаждения двигателя и вынимаем радиатор кондиционера.

    В принципе и все, ставим новый

    Себе брал радиатор Tech-as по заманчивой цене, был под давлением, сделан добротно, но все таки пару слоев краски положил ..

    Все ,радуюсь прохладным воздухом и насморком )))).

    3

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Наглядный отчёт, но всё да не всё: если нижний штуцер из старого радиатора легко выходит - это одно, а если не выходит - это другое (поиск нового штуцера, пайка, новые уплотнительные резинки и т.д.).Кстати, без фары действительно будет удобнее.

    Изменено пользователем Dimetrio
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как можно отличить Nissens от китайской подделки? ЗаказалNissens привезли, легче старого. качество на вид отстой. На нем лишь наклейкаNissens.Спрашивается , что я купил. На старом радиаторе кондея на осушителе (дне) было выбито KOMO, а здесь голяк! Может кто покупал Nissens помогите!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как можно отличить Nissens от китайской подделки? ЗаказалNissens привезли, легче старого. качество на вид отстой. На нем лишь наклейкаNissens.Спрашивается , что я купил. На старом радиаторе кондея на осушителе (дне) было выбито KOMO, а здесь голяк! Может кто покупал Nissens помогите!

    Я тоже так купил. На радиаторе никаких опазновательных знаков, что это Nissens, кроме наклейки на которой также не указоно ничего кроме номера и надписи маркером Nissens. Однако, к собственному удивлению, ездит радиатор без замечений уже 3 сезон.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как можно отличить Nissens от китайской подделки? ЗаказалNissens привезли, легче старого. качество на вид отстой. На нем лишь наклейкаNissens.Спрашивается , что я купил. На старом радиаторе кондея на осушителе (дне) было выбито KOMO, а здесь голяк! Может кто покупал Nissens помогите!

    НА моем AVA на коробке только наклейка, что Китай, но ниже приписка: Итали, регион какой-то. На том, что стоял на авто, наклейки Пежо, оригинальный номер, дата, время изготовления. На вид - да, старый смотрится добротнее.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как можно отличить Nissens от китайской подделки? ЗаказалNissens привезли, легче старого. качество на вид отстой. На нем лишь наклейкаNissens.Спрашивается , что я купил. На старом радиаторе кондея на осушителе (дне) было выбито KOMO, а здесь голяк! Может кто покупал Nissens помогите!

    Я тоже так купил. На радиаторе никаких опазновательных знаков, что это Nissens, кроме наклейки на которой также не указоно ничего кроме номера и надписи маркером Nissens. Однако, к собственному удивлению, ездит радиатор без замечений уже 3 сезон.
    перед установкой ничем не обрабатывал?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как можно отличить Nissens от китайской подделки? ЗаказалNissens привезли, легче старого. качество на вид отстой. На нем лишь наклейкаNissens.Спрашивается , что я купил. На старом радиаторе кондея на осушителе (дне) было выбито KOMO, а здесь голяк! Может кто покупал Nissens помогите!

    Я тоже так купил. На радиаторе никаких опазновательных знаков, что это Nissens, кроме наклейки на которой также не указоно ничего кроме номера и надписи маркером Nissens. Однако, к собственному удивлению, ездит радиатор без замечений уже 3 сезон.
    перед установкой ничем не обрабатывал?
    Нет, ничем не обрабатывал. Но внешний вид - весьма приличный, хотя и легкий. Чем-то был явно покрашен, но не в кустарных условиях.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Помогите определить код радиатора кондиционера Пежо 406 2.0 HDI 109 л.с. 2001 год VIN: VF38ERHZF81268099
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Оригинальный номер 6455 CQ, аналоги Nissens 94534, AVA PEA5193, Valeo 817 667, Patron PRS1125. Удачи!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Оригинальный номер 6455 CQ, аналоги Nissens 94534, AVA PEA5193, Valeo 817 667, Patron PRS1125. Удачи!

    Большое спасибо.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может у кого есть золотник, который стоит между радиатором и датчиком давления?ИзображениеИзображение

    Изменено пользователем Андрей1994
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Может у кого есть золотник, который стоит между радиатором и датчиком давления?ИзображениеИзображение

    Была и у меня такая же проблема. Долго искал, в итоге нашел похожий на сервисе по заправке и ремонту кондиционеров. Найденный пришлось отдавать токарю, чтобы поправить не подходящую часть. Удачи.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А какую часть подправляли?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ту сторону которая вварачивается в радиатор. Штуцер нашел на просп.Партизанский, 8.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ту сторону которая вварачивается в радиатор. Штуцер нашел на просп.Партизанский, 8.

    Игорь, а скажи резьба на штуцере, которой он в радиатор вкручивается, тоже М10? Сложно было залом достать из радиатора? И снимал ли бампер?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ту сторону которая вварачивается в радиатор. Штуцер нашел на просп.Партизанский, 8.

    Игорь, а скажи резьба на штуцере, которой он в радиатор вкручивается, тоже М10? Сложно было залом достать из радиатора? И снимал ли бампер?
    У меня штуцер из радиатора выкрутился без проблем, а вот из датчика давления - без резьбы. Резьба осталась внутри датчика. Датчик был плохой. Диаметры на штуцере разные. Размер не подскажу, надо мерять. Возможно на выходных померяю, если не забуду. Но радиатор у меня Nissens.У других произвадителей может отличаться. При таком заломе выкрутить его без демантажа радиатора наверное не получится.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Раз уж тема про радиаторы конд. то напишу и я чтобы другие не лоханулись. Приобрел я себе на экзисте радиатор Nissens 94534, заявленный вес 3.750г на самом деле 2.000г (оригинал 3.200). Из опознавательных знаков только наклейка. На чертеже осушитель такой же высоты как и радиатор у меня же на 10см короче. Надеясь что меня не развели я отправился на рынок где не совсем довольный продавец показал мне два радиатора Nissens и какой то китайский Китай. Так вот какой то китайский Китай был один в один мой экзистовский Nissens, а Nissens торгаша реально добротнее и тяжелее (правда тоже с наклейкой) да еще на 20$ дешевле экзиста. Печально только то что независимое расследование я затеял после установки радиатора. Будьте бдительны и дотошны.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня вроде должен валяться этот штуцер, вечером гляну

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   79
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   96
      • #деньрожденья #деньрожден…
        94
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   104
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   123
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        118
      • #деньрожденья #деньрожден…
        132
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   120
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        111
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   159
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        3   154
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        114
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   97
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   73
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   72
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        68
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   76
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        8   94
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        2   74
      • #peugeot #peugeotclub #пе…
        1   70