[BLASE 53]

Кстати да, можно же и поближе. Тут есть чел с ником Дмитрий (который из Волковыска), у него такой же 307, вроде может и фап грохнуть если что.

[stre.nik 1]

спасибо за советы и за помощь.Дмитрий из Волковыска, да, я с ним уже както общался - он меня по вопросам сцепления консультировал, наверно к нему и обращусь за помощью )

Изменено 2 ноября, 2011 пользователем stre.nik

[dreamkiller 0]

так а без турбины ездить то можно, я имею введу до минска 100+ км я доеду без последствий?

У меня 307 Sw, мотор 140. Так я без турбины в таком режиме с австрии приехал))) Мясорубка горела, не выключалась. А турбина где то 500км нет, потом 300 есть... Диагносты грешили на датчик, я его поменял - а дело не в нем было. Оказался фап забит. Промыл - уже 4 тыс мясорубки не видел.

[pobeda-da 0]

Я бываю в лиде по выходным. Есть сканер. Приезжай на Росляки - разберемся.

[Antis 0]

Ребята прокладку найти давно уже не проблема!!, стоит она 25-30 у.е.....я менял...сталкнулся с рядом большых проблем....ну эти турбины нафиг..... нетрогать их лучше.....

[vikt 0]

При диагностике турбины поставили диагноз масленное голодание. С чем это может быть связано? Как можно проверить?

Ещё сломана лопасть турбины со стороны выхлопа, говорят что-то вылетело с выпускного коллектора. Что могло вылететь? Куда оно делось?

Тему про турбину читал про голодание ни чего нет.

[BLASE 53]

Где то тут в теме про 407 1,6 хди было просеточку на подающей трубке. Человек писал, что она у него забилась и это привело к масляному голоданию.

А так в интернетах можно нагуглить еще такие причины как низкое давление масла, попадание воздуха в систему смазки и всякое такое.

[vikt 0]

Про голодание понятно, спасибо. А что могло вылететь из выпускного коллектора и побить крыльчатку.

[Daiver 798]

Кусок тарелки клапана к примеру.

[vikt 0]

Но мотор работает ровно троения нет и коррекция по форсункам практически нулевая. Это 

насчёт тарелки клапана.

[Евгеник 75]

Но мотор работает ровно троения нет и коррекция по форсункам практически нулевая. Это 

насчёт тарелки клапана.

То что именно сейчас всё в полном порядке, не означает, что так было всегда. Кто даст гарантию, что до вас эти самые обломки клапанов не летали через турбину, просто их полечили, а турбину - нет. Или Вы первый владелец машины?

Зачем кстати полезли в турбину если не секрет?

Изменено 12 декабря, 2011 пользователем Евгеник

[vikt 0]

Появился сильный свист, проверил люфт он был как поперечный-3мм. так и осевой

примерно такой же. Турбинка в масле. в интекулере тоже масло. Диагноз понятен.

[pobeda-da 0]

Надо смириться. Просто характер работы турбины и мотора сильно нагруженный. На 3 из 4 407 с 1.6 проблемы с турбами даже на небольших пробегах. Были такие же симптомы. На крыльчатке выпуска обломалась одна лопасть. В итоге дисбаланс и свист от трения об улитку впускной крыльчатки. Ремонт 400. А есть или нет масляное голодание узнаешь когда будешь ремонтировать по износу валика.

[vikt 0]

Голодание есть-диагноз на диагностике уже непосредственно перед ремонтом.Ещё вопрос. Как определить хватает ли турбине давления масла и какое оно должно быть?Как его промерять?

[Искандер 0]

При диагностике турбины поставили диагноз масленное голодание. С чем это может быть связано? Как можно проверить?Ещё сломана лопасть турбины со стороны выхлопа, говорят что-то вылетело с выпускного коллектора. Что могло вылететь? Куда оно делось?Тему про турбину читал про голодание ни чего нет.

Позвольте вставить свои 5 копеек, Как считает мой сын, масленое голодание может возникнуть из-за стиля езды, а именно езда на малых оборотах двигателя. У меня 307св дизель, мах крутящий момент около 2000 оборотов, по городу на скорости 70 км такие обороты при езде на 4 передаче, часто приходится ехать со скоростью 50, переключаюсь на 3 передачу, для поддержки 2000 оборотов. До этого ездил на бензинке, переключался раньше. А 5 включаю только на скоростях около 90 км.

При диагностике турбины поставили диагноз масленное голодание. С чем это может быть связано? Как можно проверить?Ещё сломана лопасть турбины со стороны выхлопа, говорят что-то вылетело с выпускного коллектора. Что могло вылететь? Куда оно делось?Тему про турбину читал про голодание ни чего нет.

Позвольте вставить свои 5 копеек, Как считает мой сын, масленое голодание может возникнуть из-за стиля езды, а именно езда на малых оборотах двигателя. У меня 307св дизель, мах крутящий момент около 2000 оборотов, по городу на скорости 70 км такие обороты при езде на 4 передаче, часто приходится ехать со скоростью 50, переключаюсь на 3 передачу, для поддержки 2000 оборотов. До этого ездил на бензинке, переключался раньше. А 5 включаю только на скоростях около 90 км.

[BLASE 53]

А каким боком макс крутящий к масленому голоданию? Я так понимаю, что тут роль играет давление масла, т.е. масленый насос ну и проходимость трубки маслоподающей.  А максимальный крутящий, кстати, разный на разных 2,0 хди - 1750 (110 л.с), 1900 (90), 2000 (136)

[Гость Ivan_N]

имелось ввиду обороты движка.

[Lewik 3]

При очередной проверки подкапотного пространства обнаружилось следующее, трубка, которая смазывает турбину, болтается в штуцере, который прикручен болтом (для наглядности смотрим направление передвижения на рисунке). Следов масла никаких нет, абсолютно сухая трубка. Боюсь, может только воздух подсасывать, проверить трудновато уж больно горячая. Может мои опасения напрасны и у остальных есть такое передвижение трубки?

[MAXMik 1]

У меня эта трубка неподвижна, но на вид там все черное и подгаревшее. Мне кажеться что там прогорают прокладка или еще что-то. Может прогорела?

[Lewik 3]

Штуцер, который зажимает болт неподвижен, а ходит только там где трубка обжимается штуцером. Походу обжимка прохудилась вот она и гуляет, но не выскакивает. Надо искать новую , чорт!

Изменено 2 февраля, 2012 пользователем Lewik

[Kruiz 80]

болт полый внутри, обжимает две медные шайбы

[klen 0]

Может закоксована,масло не поступает поэтому и нет следов

[AVIREX 1]

Приветули.А у меня в районе оного болта появился чорный нагар.это норма?

[Peugeot 307 0]

у меня турбина (peugeot 307 2,0 Hdi FAP 107 ) стала громче работать, в салоне очень слыхать!!! может кто знает от чего ето и что чинить????

[BLASE 53]

Сильный свист? Тогда дырка в патрубке где то.

[Citrin 1 229]

Громко-это как?

[Alex1965 12]

И турбина ли это вообще.

[Lewik 3]

Заезжал сегодня на Сифтранс прокладку купить, заодно попросил менеджера по продажам показать мне данную трубку. Так вот трубка перемещается в штуцере. Напрасные были волнения, но лучше проверить.

[MAXMik 1]

А по поводу нагара и почернения на Сифе ничего не сказали? Это не из-за прокладок, они не прогорают?

[Peugeot 307 0]

ну как саазать короче когда едишь сам свист стал громче и принажатии на газ как буд то шелест исходит из турбины

[blackdiesel 121]

ну как саазать короче когда едишь сам свист стал громче и принажатии на газ как буд то шелест исходит из турбины

Так пруха осталась таже?

[patterntunes 0]

а у меня шипение стало громче в районе генератора...

Изменено 8 февраля, 2012 пользователем patterntunes

[blackdiesel 121]

а у меня шипение стало громче в районе генератора...

смотри патрубки от турбину.

[Peugeot 307 0]

ну как саазать короче когда едишь сам свист стал громче и принажатии на газ как буд то шелест исходит из турбины

Так пруха осталась таже?

пруха таже

[ASA 0]

У меня от холода тоже появился постороний звук, но это не турбина. Воздушный патрубок в верху (хорошо видно если на двигателе сверху нет защиты ) под креплением разошелся, ослабил, подвинул, зажал и опять тишина.

[Lewik 3]

Прокладки - это медные шайбы, причем они 2 мм толщиной. По поводу нагара если выглядит, как у MAXMik на фото, то у меня выглядит точно так же.

[Citrin 1 229]

А как это при работе дизельного мотора можно слышать шелест от турбины?

[U-307 0]

 Дык она стоит у нас считай в салоне! Я свою тож слышу если балалайку выключить

[BLASE 53]

А как это при работе дизельного мотора можно слышать шелест от турбины?

У товарища на пасцате после прокручивания привода масляного насоса добавился интересный звук. Пропорционален свисту турбины. Тока там не шелест, а рокот какой то.

[Don 52]

 Дык она стоит у нас считай в салоне! Я свою тож слышу если балалайку выключить

Я слышу только если окно открыть, а так редко... Отч?тливо слышал, когда насос с бака снимал почистить, а потом обшивкой не закрывал, чтобы проверить нормально ли вс?, так тогда вообще, такое чувство, что турбина на заднем сиденьи лежит и работает...

[Peugeot 307 0]

ну что с чего начать???патрубки проверить или есть что то конкретное??или турбина умерает потихоньку, хотя пруха в норме

[Don 52]

ну что с чего начать???патрубки проверить или есть что то конкретное??или турбина умерает потихоньку, хотя пруха в норме

По сути, на комп диагностике(сам не спец, поэтому предположение) показывает же какие то данные, которые могут показать, как турбина работает, когда дуть начинает и т.д. Может и начать с этого?!

[SapraN 6]

Доброе время суток. Сегодня поехал на своем пыжике(2.0HDI 90л.с. 2003) и при езде было слышно шипение при нажатии педали газ резко(от 2 до 3 тысяч хорошо слышно), динамика разгона вроде нормальная, но не такая как обычно, чуть хуже. Этот звук идет со стороны генератора, ремней. Патрубок может на турбине дырявый? есть ли смыл замотать его чем или новый покупать, если это он?

[Daiver 798]

Если это он - покупать новый, обмотка ничего не даст. Ну и подшипники навесного неплохо было бы проверить.

[SapraN 6]

Вобщем пропал у меня этот звук сам по себе. Раньше я тоже наблюдал, что машина то едет очень резво, то бывало совсем тупит. В Могилеве толком ни кто не хочет браться. Может интеркулер какой глючит или почистить надо что. Масло не жрет, уже 3 замены делал. Сегодня катался машинка отлично едет. Я на следующей неделе буду в Минске может подскажете куда подъехать что бы мне сказали все-таки в чем причина по нормальной цене. Я как купил авто ещё на комп ни разу не гонял.Может просто когда холодно она тупит? Фильтрация  саларки хуже становится или это не влияет?

[Евстафий 24]

Может интеркулер какой глючит или почистить надо что

а интеркуллер есть на 90-сильных? ... Изменено 11 марта, 2012 пользователем Евстафий

[DRAGON Brest 276]

Может интеркулер какой глючит или почистить надо что

а интеркуллер есть на 90-сильных? ...

Нету!

[SapraN 6]

Нашёл я сам в чем проблема была. За двигателем патрубок отсоединился(немного вылез), вставил его обратно и зажал нормально хамут. Над ним обшивка, зимой туда воды много как то попало и замерзла, ну естественно как лед расстаял она отвисла(пришлось на саморезы крепить). Не видно было как раз соединения патрубков из-за этого и шипение тоже было оттуда, вода наверное попала на патрубок и замерзла. Поэтому на холодную было слышно хорошо шипение при нажатии на педаль газа, а как прогреется двигатель, почти и не слышно было.Подскажите ещё по одному вопросу. Я как покупал машинку двигатель был чистый, без подтеков. А сейчас заметил на соединении двигателя с головой по краям где болты, немного в масле. Не то что бы масло течет, просто пятна появились небольшие. Уровень проверяю, за 3 замены 1 раз доливал немного. Это нормально или прокладка уже подгуливает?

[Евстафий 24]

потеет походу, у меня тоже есть нечто подобное, не парюсь... масло не доливаю... (а двиган мыли перед продажей))

[ELEGY 3]

спасибо, буду искать возможность продиагностировать, как только побываю на компе обращусь к вам)

мотор 110

так а без турбины ездить то можно, я имею введу до минска 100+ км я доеду без последствий?

На своей машине ездил без работающей турбины км 500 ( отсоеденился какой - то вакумный шланг и FAP ещё стоял тогда) едет по - барабану - конечно тяга не та ,никаких датчиков на приборке не горело... короче работал как обычный трактор и всё...