Wiktor

806. Центральный замок, двери, регулировка.

    В теме 234 сообщения

    Люди подскажите из-за мороза отказал центральник,реле за бордочком клацает и все,ни с сигналки ни с ключа ни каких движений.Простояла в теплом боксе с 2 часа,без перемен.Неужели все двери разберать придется искать какой замок навернулся,тем более в книжке про 806 никаких схем вообще нет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Люди подскажите из-за мороза отказал центральник,реле за бордочком клацает и все,ни с сигналки ни с ключа ни каких движений.Простояла в теплом боксе с 2 часа,без перемен.Неужели все двери разберать придется искать какой замок навернулся,тем более в книжке про 806 никаких схем вообще нет.

    Если от мороза - не боись, оттает...А потом залей всё каким-нить антифростом... ;)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Фишка видимо не в самом замке, а в управляющей релешке... Как вариант вначале надо попробывать скинуть клемы аккумулятора.. (думаю ключем хоть одна дверь открывается? Если нет, то через багажник :)) Схемы думаю можно найти через Сервисбокс.. поспрашай, тут у народа есть схемы, мот что помогут.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если ключом вааще не открывается, то ЦЗ не при чём...Я так думаю... ;)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    может реле клацает, а предохранитель самих актуаторов (замков) сгорел. Может при нажатии кнопки клацает встроенная сигналка а предохранитель всего центрального замка сгорел. Начинай с предохранителей

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня в мороз тоже плохо ЦЗ работает. утром приходится ключом открывать. а когда поезжу и машина прогреется, то закрывается-открывается пультом отлично.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я в морозы через пассажирскую входил-выходил.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну вот, потеплело - и замок заработал опять. так приятно!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо всем кто откликнулся,проблема оказалась намного серьезнее,даже с ключа замки прыгают,причом закрытыми остаются только передние двери,приходится открывать дверь держа ключом,разборка дверей и отключение замков ничего не дала,не смог определить какой из замков дает сбой (центральники встроены прямо в замки не разбераются,передние)но что интересно при заведенной машине с пульта сигналки все замки работают как часы,но по звуку и тахометру видно как падают обороты двигателя,понятно что один из замков сильно тянет напряжение насебя,сам я не электрик просто слесарь поэтому ничего путевого предположить не могу,а покупать сразу два замка резона не вижу,если кто-то электрик может подскажет по существу буду очень благодарен!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый день форумчане, Нужна помощь в регулировке тяг ручек задних боковых дверей для 806. Кто может подсобить помощью аль контактом каким.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Добрый день форумчане, Нужна помощь в регулировке тяг ручек задних боковых дверей для 806. Кто может подсобить помощью аль контактом каким.

    Я регулировал тяги... вроде там все просто, что конкретно рассказать?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем привет. Уже как год обладатель данного авто. Доволен ей как слон. А теперь немного о грустном. Наблюдается люфт в бок. прав. посожирской двери. То есть, поднимая её с низу вверх, люфт 0,5 см. И зараза с каждой стороны (по краям двери) на пороге сбивает краску. наверное износились шарниры.Как вылечить эту проблему? Какой ценник на запчасти и есть ли они вообще?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    [Не переживайте у меня такая же машина. У меня была тоже такая проблема. Надо посмотреть может отвертелись болты крепления верхней части боковой двери двери, от наших дорог они со временем от дрибежания отвинчивуются.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот есть еще такой вопрос: по поводу смазывания роликов с движной двери. кто проделывал такую операцию и какими средствами.?Подскажите плиз!!!По поводу отвинчивания винтов согласен. встречал такое. :D

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот есть еще такой вопрос: по поводу смазывания роликов с движной двери. кто проделывал такую операцию и какими средствами.?Подскажите плиз!!!

    По поводу отвинчивания винтов согласен. встречал такое. :D

    Была у меня такая игрушечная машинка как Ниссан Серена, так вот там ролики в сдвижной двери я смазывал обычной графиткой. ;)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот есть еще такой вопрос: по поводу смазывания роликов с движной двери. кто проделывал такую операцию и какими средствами.?Подскажите плиз!!!По поводу отвинчивания винтов согласен. встречал такое. :D

    Была у меня такая игрушечная машинка как Ниссан Серена, так вот там ролики в сдвижной двери я смазывал обычной графиткой. ;)
    Спасибо за совет! Были у меня такие мысли графиткой смазать да вот решил прокансультироваться. :D
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    шарниры сдвижных дверей нельзя ничем смазывать, на смазку забивается пыль и грязь и съедает второпласт или чё там , надо разбирать и промывать

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    шарниры сдвижных дверей нельзя ничем смазывать, на смазку забивается пыль и грязь и съедает второпласт или чё там , надо разбирать и промывать

    возможно они уже стёрлись и вместо нужной округлости появился стёртый край- можно демонтирровав отдать токарю , чтоб изготовил новые и поставить обратно
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    именно так и делают , как раз после того как залезут туда со смазкой, так было у моего друга , а у меня достаточно было перевернуть второпласт выработкой в другую сторону и промыть, -двери открываются мизинцем,

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ясно спасибо за разяснение. Дверь долго демантировать самому?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ясно спасибо за разяснение. Дверь долго демантировать самому?

    примерно 20 минут , если есть набор головок и второй человек, чтобы придержал , одному неудобноудачи :D
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну вот и решился мой вопрос. А так с трудом в это верилось. Облазил все магазины автозапчастей у себя в городе. Никаких роликов на дверь заводом изготовителем не предусмотрено , попробуйте на бэушке посмотреть (всё что слышал по своему вопросу). Да и сам читал в нете что это приговор, надо при покупке на механизмы сдвижной двери и сами ролики обращать пристальное внимание т.к. потом куча проблем. Думал уже всё… ну вот совсем случайно подвозил шефа к горожу, смотрю мужик в бусе боковую сдв. дверь строит, думаю спрошу, может он что знает. Отправляет меня в соседний гараж к кузьмичу, а тот в свою очередь даёт номер телефона моего спасительного кузьмича. Ну вот, уже осматриваем мои двери. Вывод менять ролики на обоих дверьках. Ролики он делал сам. Оценил всю работу в 100br + молярный скотч (на Т4 сами ролики стоят 80-90br). Вся работа заняла не более 5 часов. И вот я уже еду домой по самой плохой дороге в городе, и наслаждаюсь тишиной салона. И просто небо и земля что было раньше и есть сейчас.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера перестали открыватся и закрыватся с оригинального пульта замки в 806, а если открывать или закрывать с сигналки то все работает. Сегодня потеплело +1 но оригинальный пульт так и не работает батарейку подзарядил думал может села но ничего не изминилось.... Предохранители возле руля все целые... Может кто небудь посоветует с чего начинать поиск неисправности.... хотелось чтобы все в машине работало.....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    батарейку подзарядил думал может села

    Какую батарейку ты подзарядил??? Не заряжай батарейки... потечет электролит и будешь покупать новую начинку ключа...

    Если уж очень грешишь на батарейку, то выними из компа на время - ему не убудет, да проверь замок...

    Кстати, после отключения батарейки надо связывать ключ с замком. Иначе могет не работать... Так что не факт чего у тебя на данный момент не работает ключ... Могет он не привязан счас к замку и поэтому не работает...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    подскажет по существу буду очень благодарен!

    т.е. при попытке закрыть дистанционно они закрылись-открылись?

    Похоже концевик состояния внутри замка мозг парит. Если есть внешняя сигналка, нужно переподключить управление замками на нее (сигналка не использует инф о состоянии и положении замков)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Все заработало. После замены батарейки подсказали, что нужно чтоб машина опознала брелок ... Повернув ключ в 2 положение я нажал на брелке одновременно 2 кнопки (открытия и закрытия) после этого пульт заработал без проблем....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    как снимаются ручки стеклоподъемника в сдвижной двери? надо снять обшивку, все винтики нашел, а как снять весло не понимаю!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как снять ручку - посмотри в теме выше. А отремонтировать ролики можно самому без токорей. Акуратненько на наждаке срезаеш выработку(делаеш правельный круг) оставляеш тонкую стеночку(всеравно ролик седит на стальном стержне) Береш прозрачную полиатил трубку(можно бензо) в кипятке грееш, насаживаеш, обрезаеш. У меня диаметр чуть больше получился(люфт пропал) Только как писали выше НЕ СМАЗЫВАТЬ!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Все заработало. После замены батарейки подсказали, что нужно чтоб машина опознала брелок ... Повернув ключ в 2 положение я нажал на брелке одновременно 2 кнопки (открытия и закрытия) после этого пульт заработал без проблем....

    у тебя какой ключ радио или ИК.

    и как можно связать ИК ключ с машиной без компа.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я тут перевел с немецкого мануала что в машине был и вот что получил

    текст оригинала такой:

    Nach einem Batteriewechsel muss die Fernbedienung neu initialisiert werden.

    Schalten Sie dazu die Z?ndung ein, und bet?tigen Sie anschlie?end die Fernbedienung.

    Werfen Sie verbrauchte Batterien nicht weg. Sie k?nnen sie bei einem Vertragsh?ndler oder bei den bekannten Sammelstellen abgeben.

    Hinweis

    Notieren Sie sich bitte die Nummern der Schl?ssel und der Fernbedienung.

    Bewahren Sie die Transponder-Codekarte mit dem Spezialcode an einem sicheren Ort auf (niemals im Fahrzeug!)

    Bei Verlust kann nur eine Vertragswerkstatt Ihnen mit Hilfe dieser Nummern neue Schl?ssel oder eine neue Fernbedienung besorgen.

    а перевод получил такой

    После изменения батареи телеуправление должно по-новому инициализироваться.

    Включите для этого зажигание, и приведите в действие затем телеуправление.

    Не выбрасывайте израсходованные батареи. Они могут отдавать их уполномоченному посреднику или известным местам сбора.

    Указание

    Отметьте себе, пожалуйста, номера ключей и телеуправления.

    Сохраните карту кода Transponder со специальным кодом в уверенном месте (никогда в транспортном средстве!)

    При потере только гарантийная мастерская может обеспечивать Вам с помощью этих номеров новые ключи или новое телеуправление.

    во пробовал етак сделать эффект нулевой.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ключ рабочий? Проверь, посмотри на IR-диод через камеру цифрового фотоаппарата. Будет белая засветка при нажатии на кнопку(если рабочий).

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня на ключе нет никаких диодов не видноУ меня ключ складывается и на нем две кнопки.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У тебя ИК или радио ключ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У тебя ИК или радио ключ?

    у меня хрен его знает какой ключ. в машине возле плафона висит черная сфера. Дома буду гляну конкретно.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    извиняйте если покожусь лафариком. но по признакам ключик радио. на верху две кнопки. вскрывал плата чистинькая. повреждений не видно. вот фото ключика. батарейка рабочая.как проверить ключь рабочий или нет в домашних условиях?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Радиоключ дома не проверишь. Только официалы через контроллер 9776 J3

    Вот более точный перевод:

    После смены аккумуляторной батареи дистанционное управление должно по-новому инициализироваться.

    Включите для этого зажигание, и приведите в действие затем дистанционное управление.

    Сколько кнопок на ключе? 2 ?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    да. две. а проверка ключа на работоспособность сколько стойть будет и времени сколько займет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Забыл написать-если он есть у них (контроллер 9776 J3)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Регулировка тяг ручек задних боковых дверей для 806. Дверь открывается только при нажатии ручки с внутренней стороны. А с внешней, такое ощущение что не хватает  тяги ручки... Как бы её по-пробовать отрегулировать????????

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я пака низнаю,но чувствую,скора придётся узнать.У меня с права пассажирская тожа начинаит страдать такой фигнёй.Тока пака нема када. :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    при открытой двери внизу на рычаге с нижним роликом, есть кожух, его снимаешь, под ним трос прижимается железякой, откручиваешь немного эту железяку(прижим) и подтягиваешь трос в нужную сторону, зажимаешь. Вот так методом нехитрых регулировок добиваешься нужного результата

    Изменено пользователем Астрик
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо, будем эксперементировать....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    при открытой двери внизу на рычаге с нижним роликом, есть кожух, его снимаешь, под ним трос прижимается железякой, откручиваешь немного эту железяку(прижим) и подтягиваешь трос в нужную сторону, зажимаешь. Вот так методом нехитрых регулировок добиваешься нужного результата

    Нужная инфа, а то тож с такой болезнью уже почти пол-года езжу. Спасиб за советИзображение
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    при открытой двери внизу на рычаге с нижним роликом, есть кожух, его снимаешь, под ним трос прижимается железякой, откручиваешь немного эту железяку(прижим) и подтягиваешь трос в нужную сторону, зажимаешь. Вот так методом нехитрых регулировок добиваешься нужного результата

    Нужная инфа, а то тож с такой болезнью уже почти пол-года езжу. Спасиб за советИзображение
    рад помочь :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    при открытой двери внизу на рычаге с нижним роликом, есть кожух, его снимаешь, под ним трос прижимается железякой, откручиваешь немного эту железяку(прижим) и подтягиваешь трос в нужную сторону, зажимаешь. Вот так методом нехитрых регулировок добиваешься нужного результата

    Нужная инфа, а то тож с такой болезнью уже почти пол-года езжу. Спасиб за советИзображение
    рад помочь :)
    Подтянул, все в идеалеИзображение! Еще раз спасибо за советИзображение
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот и ...рен!!!проблема не в низу двери, а сзади посередине.  Тяга, которая отвечает за открытие замка двери, а не стопора.ПАМАГИТЕ!!! где эта тяга регулируется и как до нее добраться!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот и ...рен!!!

    проблема не в низу двери, а сзади посередине. Тяга, которая отвечает за открытие замка двери, а не стопора.

    ПАМАГИТЕ!!! где эта тяга регулируется и как до нее добраться!!!

    Нада снимать обшивку, тяга иногда слетает вообще либо не до конца. Вставляется она в вилочку с 2 зубьями, сопсна ей и регулируется (дальше или ближе вставил), советую после того как вставишь зажать посильнее, что б наверняка не слетела. Эт если тяга, может сломаться и сам штырек в ручке, походу сделан из порошкового металла, поэтому и не выдерживает морозов(штырек на фото). Если штырек, могу посоветывать спеца, мне вытачивал. https://peugeot-club.by/board/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=3203 Изменено пользователем aciton
    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а вот и ...рен!!!проблема не в низу двери, а сзади посередине. Тяга, которая отвечает за открытие замка двери, а не стопора.ПАМАГИТЕ!!! где эта тяга регулируется и как до нее добраться!!!

    (штырек на фото).
    а фото можно и побольше, а то ни фига не видно :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   135
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        203
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        148
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   116
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   115
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   147
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   137
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   151
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   123
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   128
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   140
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        3   129
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        119
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        4   197
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   175
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        119
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   103