Сообщений в теме: 2816

[Andrucha]

Буду рад, если кто поделится своими впечатлениями об этом моторе, с чем сталкивался. Или тех, кто собирается купить именно с таким мотором... Инфы у меня много, потихоньку буду скидывать... надеюсь пригодится всем.

Сообщение отредактировал Dimetrio: 21 Февраль 2015 - 14:20
добавил теги*

[Jigar]

именно при вставке полуоси....

у меня пытались также вставить, отделался заломаным зубом,

после 110 стрелку колбасило.

А у тебя похоже кувалдой её забивали.

[OPTI]

всем привет , помоги плиз, пежо 406 2,2 бензин VF38B3FZF81468081, не могу найти патрубок охлаждения за реальный срок доставки . номер ориг 

1307.QK               Шланг от радиатора  к тепло обменнику

  деталь номер 7. 

[palvasilich]

Спроси у официалов, у них на сайте можно по номеру детали узнать наличие

[Rodman]

 

всем привет , помоги плиз, пежо 406 2,2 бензин VF38B3FZF81468081, не могу найти патрубок охлаждения за реальный срок доставки . номер ориг 

1307.QK               Шланг от радиатора  к тепло обменнику

  деталь номер 7. 

 

С января еще не купил?

Экзист предлагает, в Москве например 7 дней.

[Амон ра]

Приветсвую форумчане.Такой вопрос:снимал ли кто балансирные валы,вернее,ездил ли кто без них.

[msk]

для чего???

[palvasilich]

У саабов есть такая муля как износы на балансирных валах. Они с них скидывают приводную цепь и ездят.
Пыжо этим не болеет, это раз, привод через шестерни-это два.

[xsen]

Добрый день.Стал периодический загораться индикатор ошибки двигателя.Погорит неделю-две и потухнет.Потом опять.При диагностике выявили ошибку вентиляции картерных газов. Сказали ездить пока ездит.А если начнет троить, то кучу бабла готовить(разбирать двигатель и т.д. 20 мл примерно)Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой и как решили.Подскажите более адекватный сервис или мастера.Код ошибки могу сказать позже,бумаги дома.

пежо 406 2000 год.

Сообщение отредактировал xsen: 29 Май 2015 - 15:04

[Citrin]

Вентиляции картерных газов-это какие-то фантазии того кто смотрел в компьютер

[xsen]

Посмотрел в документе.Устранимая ошибка, подача воздуха в выпускную систему, нарушение работоспособности.

[Master0]

xsen

 

Ну тут стандартно, проверяйте, как у вас воздушный насос себя чувствует. Включается ли каждый раз на холодную... Много-много про это понаписано, здесь, были темы в ветках 407-607 + можете посмотреть поиском по "P0410".

Если "пылесос" все-таки жив и стартует хорошо, клапан тоже, то возможно требуется чистка соответствующих воздушных каналов. Да и тут, если сильно постараться, то думаю можно в 300$ вложиться...

[xsen]

xsen

 

Ну тут стандартно, проверяйте, как у вас воздушный насос себя чувствует. Включается ли каждый раз на холодную... Много-много про это понаписано, здесь, были темы в ветках 407-607 + можете посмотреть поиском по "P0410".

Если "пылесос" все-таки жив и стартует хорошо, клапан тоже, то возможно требуется чистка соответствующих воздушных каналов. Да и тут, если сильно постараться, то думаю можно в 300$ вложиться...

Почитал.Спасибо.Может подскажите толковый сервис,где с данной проблемой работали?

[Master0]

xsen

 

По диагностике насоса дерните кого-нибудь из веток потолще раздела "Услуги".

Чтобы посмотрел ошибки, проверил насос, предохранитель, реле, клапан...

[Jigar]

откручиваете клапан от головы (2 болта)

заводите авто ( нужно что бы мотор был холодный)

и смотрите дует ли из клапана.

если дует то забиты каналы.

У самого такая проблема но поднимать голову ради этого как-то не хочется.

Снял трубу с клапана, не полностью, если раньше через 60 км загоралась мясорубка, то так отъездил 200

потом шланг вообще снял, загорелась опять.

Опять немного одел, пока не понял как BCM видит проблему, то ли по потребляемому току пылесосам,

то ли по лямбдам.

[Citrin]

По лямбдам

[Jigar]

Спасибо.

откатал с полуснятыми 120 км, опять загорелась.

Ну и ... с ней, буду гасить периодически.

[Andrucha]

Когда менялся мотор  - можно было и привести в порядок голову.

Стоит не дорого, и машина будет ехать.

Сообщение отредактировал Andrucha: 04 Июнь 2015 - 22:44