[Гость anna552]

можно ли разбавлять солярку бензином? или керосином? посоветуйте. двигатель hdi пежо 307 90 л.с.

[Steam 29]

можно ли разбавлять солярку бензином? или керосином? посоветуйте. двигатель hdi пежо 307 90 л.с.

Боюсь что двигатель hdi может стать резко грустным после таких разбавлений. Если нужно добиться понижения температуры загустевания ДТ, то лучше пользоваться антигелем (присадка в топливо, заливается в бак перед заправкой) их можно купить на самой заправке, там такой продукции представлено в большом ассортименте. Лично я сам пользую "Супер Антиель" для Дизельного топлива Hi-Gear HG3421

[Yurik 32]

Лить в запарафиненую саляру антигель нету не ко кого смысла.Добавка присадок осуществляется в топливо минимум +5 градусов. Машину в теплое место, в канистру саляру ,погреть дома, добавить антигель и все в бак, тогда смысл и будет.

[Steam 29]

 а размораживатель дизельного топлива? От него какой толк? Насколько я понимаю это как раз про случай когда ДТ уже загустела, или я ошибаюсь? 

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Steam

[Гость anna552]

Лить в запарафиненую саляру антигель нету не ко кого смысла.Добавка присадок осуществляется в топливо минимум +5 градусов. Машину в теплое место, в канистру саляру ,погреть дома, добавить антигель и все в бак, тогда смысл и будет.

солярка не запарафинена, просто полазила по интернету мнения неоднозначные, кто-то льет керасин ,кто -то бензин, кто -то однозначно говарит что нельзя в hdi лить .

что же лучше лить что б завестись в - 20 - 25 ?

[gudzon07 7]

Бензин добавлять запрещает производитель, керосин пожалуйста, до 20 процентов от объема диз. топлива. Есть ещё у нас такое топливо ДТ Арктика, так оно на 80 %- керосин, стоит дешевле, чем керосин. Я бы его добавлял в объёме до 30%.

[S_VAL 4]

керосин имхо

[Daiver 797]

Добавляю от случая к случаю антигель Тотал, купленный на Сифе. Уже который год без проблем. ИМХО - солярка и бенз - топливная досвидос.

[Ter 27]

керосин еще не подводил - а вот антигели должного эффекта не имели...

[sash-ok 14]

В том году разбавлял с бензом, в пропорции на 10 литров 1 литр Н-80 плюс немного масла, и нормально, в -30 заводился, нужно было ехать, без всяких проблем!

[Dils 202]

В том году разбавлял с бензом, в пропорции на 10 литров 1 литр Н-80 плюс немного масла, и нормально, в -30 заводился, нужно было ехать, без всяких проблем!

Саша, а летом что по топливной менял? Вспомни...

[sash-ok 14]

В том году разбавлял с бензом, в пропорции на 10 литров 1 литр Н-80 плюс немного масла, и нормально, в -30 заводился, нужно было ехать, без всяких проблем!

Саша, а летом что по топливной менял? Вспомни...

Нет! Все нормально!А регулятор - это средненький фильтр топлевный, теперь то я знаю что у них отделяются волокна((У меня и брат заливал бенз! Но у него простой дизель! Друг на рено dci, там тоже common-Rail и ничего, уже третий год как ничего! Просто не нужно переливать сильно!Присадку если лить, то концентрацию больше даже надо чем написано, так как не выдерживает мороза!У меня в гараже хранилась солярка, так я добавил по норме присадку, точно не скажу какую, (но не будим сводить к тому что она не такая) и замерзла чуть только менее обычной! Изменено 17 декабря, 2012 пользователем sash-ok

[Dils 202]

Верю!

[Гость anna552]

сегодня утром - 17 лялька завелась на одной солярке, но на всякий случай сейчас съездила залила два литра керасина(на 30 л. солярки)всем спасибо за советы

[sash-ok 14]

сегодня утром - 17 лялька завелась на одной солярке, но на всякий случай сейчас съездила залила два литра керасина(на 30 л. солярки)всем спасибо за советы

А почему просто арктики не залила??

[Гость anna552]

нееет арктику не хочу

[sash-ok 14]

нееет арктику не хочу

странно..

[Гость anna552]

нееет арктику не хочу

странно..

что стронно то? только не надо говарить, что арктика это одно и тоже

[Dils 202]

Подождите, ещё не зима, так - разминка.

[Maremar 1]

а как насчет ДТ евро 5 кто что скажет

[Dils 202]

Про евро 5 тут https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/20741-%D0%B4%D1%82-%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE-5/page__st__40

[Maremar 1]

Про евро 5 тут http://peugeot-club....-5/page__st__40

спс

[SapraN 6]

сегодня утром - 17 лялька завелась на одной солярке, но на всякий случай сейчас съездила залила два литра керасина(на 30 л. солярки)всем спасибо за советы

И по чем сейчас литр керосина?

[SapraN 6]

ПО мне так выходит одно и тоже по цене и качеству: заправиться Арктикой или долить керосина(в том году стоил если не ошибаюсь 16 т. за литр). У меня начала машинка парафинить и глохнуть с присадкой хайгир позовчера, как мороз стуканул -17. Долил 30 литров Арктики и парафин пропал. А как заводишь утром, так выхлоп керосом воняет.

[Гость anna552]

сегодня утром - 17 лялька завелась на одной солярке, но на всякий случай сейчас съездила залила два литра керасина(на 30 л. солярки)всем спасибо за советы

И по чем сейчас литр керосина?

очищеный 18900 литр

кстати про присадку хайгир, в рабочей машине осталась на ночь в салоне сегодня банку взяли потрясли а там кусок льда барахтается

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем anna552

[Steam 29]

кстати про присадку хайгир, в рабочей машине осталась на ночь в салоне сегодня банку взяли потрясли а там кусок льда барахтается

Ну правильно, там даже на банке, если почитать, то написано что жидкость замерзает. Но при этом свойств не теряет. И что нужно подогреть её до +10 чтоб добавлять в топливо.

[Daiver 797]

+1. На банке написано что присадка может замерзать отдельно от диз топлива.

[Гость anna552]

ааа вот оно как,но в свою машину не рискyю заливать

[gudzon07 7]

Завелся сегодня, прогрелся, поехал и заглох, Atipolution Fault. В баке 60 литров ДТ и 5-6 керосина.

Изменено 18 декабря, 2012 пользователем gudzon07

[Гость anna552]

а я сегодня завелась (-19) и поехала, конечно только со второго раза схватила, в баке 30 л. солярки евро 5 и 2л. керасина

[^^Fisher^^ 9]

А я завожусь без проблем, но замерзаю по жести. Дорога с утра на работу - ад. Плесканул 4,5 л. бенза на бак. Завтра проверим. В прошлом году заливал - криминала не было. Правда стремно как-то.

[Peugeot 1.4HDI 2002 5]

А я ничего не плескаю! пежо 1.4hdi ! Просто машина досталась хорошая! аккум только поменял в октябре и всё ! Если свечи накала хорошие, масло залито толковое, то все должно быть хорошо! Ну а с топливом кому, как повезёт! Сосед провёл эксперимент! Залил по 20л соляры в одну канистру и в другую! Во вторую добавил присадки ( за 50т на заправке купленной ( марку не помню, но знаю , что баночка на 250л соляры) ! Одна канистра с солярой запарофинилась и не залилась, а вторая полностью вошла через лейку! Правда его Сеат Алехамбра 2002г.в. всё равно заглох в пути и я его назад притянул) сеточка в баке забилась! так, что пока сам ничем не разбавляю свою солярку и езжу так) Заправляюсь исключительно на Белнефтехиме!

[gudzon07 7]

Завелся сегодня, прогрелся, поехал и заглох, Atipolution Fault. В баке 60 литров ДТ и 5-6 керосина.

Вчера принял меры. Залил 4 литра горячего керосина с двойной порцией антигеля MANNOL. Сегодня по БК -16 и я не замерзаю))) Антигель после наливания в керосин осел на дно, то же самое присходит и в баке. Антигель нужно размешивать. Кто знает где уже продают арктику? Изменено 20 декабря, 2012 пользователем gudzon07

[Гость anna552]

у меня машина не замерзала по дороге, но завадилась со 2- 3 раза, точнее она схватывает с первого и сразу же глахнет, вот и подсадила за эту неделю акб, сегодня поехала на маршрутке заряжу акб тоже попробую добавить антигель в керасин. у меня анти гель ликви моли, так он по мойму на процентов 80 из керасина состоит. запах даже керасина

А я ничего не плескаю! пежо 1.4hdi ! Просто машина досталась хорошая! аккум только поменял в октябре и всё ! Если свечи накала хорошие, масло залито толковое, то все должно быть хорошо! Ну а с топливом кому, как повезёт! Сосед провёл эксперимент! Залил по 20л соляры в одну канистру и в другую! Во вторую добавил присадки ( за 50т на заправке купленной ( марку не помню, но знаю , что баночка на 250л соляры) ! Одна канистра с солярой запарофинилась и не залилась, а вторая полностью вошла через лейку! Правда его Сеат Алехамбра 2002г.в. всё равно заглох в пути и я его назад притянул) сеточка в баке забилась! так, что пока сам ничем не разбавляю свою солярку и езжу так) Заправляюсь исключительно на Белнефтехиме!

ты счастливчик, я еще в понедельник завелась (было по БК -14)без всяких добавок, а когда морозики под -19 стукнули так тяжеловато стало Изменено 20 декабря, 2012 пользователем anna552

[punk2904 1 399]

А я ничего не плескаю! .....Заправляюсь исключительно на Белнефтехиме!

Аналогично!!! 1.6 ХДИ! Заправляюсь только на БНХ, ничего не добавляю! Единственное что сделал - обезвредил охладитель обратки на зиму! Полёт отличный!!!

[Гость anna552]

А я ничего не плескаю! .....Заправляюсь исключительно на Белнефтехиме!

Аналогично!!! 1.6 ХДИ! Заправляюсь только на БНХ, ничего не добавляю! Единственное что сделал - обезвредил охладитель обратки на зиму! Полёт отличный!!!

как обезвредил?

[S_VAL 4]

1.9 TiD, без проблем с пол тычка

[SapraN 6]

Тут вопрос стоит не в том с какого раза вы завелись. Всё зависит от технического состояния вашего авто. У меня в -20 тоже без проблем заводится, прошлой зимой -28 было, тоже заводилась. Дело в том что на заправках полное га*но, а не саляра. Какого хера в зимнюю саляру(Арктика) по допуску -32 градуса(если не ошибаюсь), я ещё лью сверху керосин чтобы не шёл парафин. Реально у меня она(чисто арктика) держит до -15, дальше в зависимотси от роста мороза идёт парафин и чем сильнее мороз, тем больше парафина. ПОэтому я решил добавлять керосин.Солярка "арктика" - обычная зимняя солярка, а зимняя - это летнее топливо слегка улучшенное. Арктика стоит дороже. Жульеhttp://news.tut.by/auto/325943.html - интересная статья про топливо, особенно коменты от людей которые работали на заправках...

[witales 6]

20% керосина рекомендовали сами производители CDI-шных двигателей. Не думаю, что с HDI большая разница. Рекомендовали до тех пор, пока сами не начали выпускать присадку :)/>/>В свои авто заливаю Кастрол ТДА с ноября - проблем пока не было.ХайГир что-то не советовали лить.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем witales

[Foblas 397]

производители дизельных систем с прямым впрыском топлива(cdi, jtdi, hdi, dci, tdi, cdr, и все в таком духе) вообще-то исключают добавление в топливо любых присадок керосина тем более бенза и всего чего там быть не должно.все другие мнения - вольная интерпретация владельцев и сервисов желания "абы завелась, ну хоть как нибудь"

[witales 6]

производители дизельных систем с прямым впрыском топлива(cdi, jtdi, hdi, dci, tdi, cdr, и все в таком духе) вообще-то исключают добавление в топливо любых присадок керосина тем более бенза и всего чего там быть не должно.

все другие мнения - вольная интерпретация владельцев и сервисов желания "абы завелась, ну хоть как нибудь"

Картиночка из Инструкции по эксплуатации MB:

[Гость anna552]

Тут вопрос стоит не в том с какого раза вы завелись. Всё зависит от технического состояния вашего авто. У меня в -20 тоже без проблем заводится, прошлой зимой -28 было, тоже заводилась. Дело в том что на заправках полное га*но, а не саляра. Какого хера в зимнюю саляру(Арктика) по допуску -32 градуса(если не ошибаюсь), я ещё лью сверху керосин чтобы не шёл парафин. Реально у меня она(чисто арктика) держит до -15, дальше в зависимотси от роста мороза идёт парафин и чем сильнее мороз, тем больше парафина. ПОэтому я решил добавлять керосин.Солярка "арктика" - обычная зимняя солярка, а зимняя - это летнее топливо слегка улучшенное. Арктика стоит дороже. Жулье - интересная статья про топливо, особенно коменты от людей которые работали на заправках...

как я поняла вы заливаете одну арктику + керасин? в каких пропорциях?

[-Yarik- 28]

У нас в питере утром -22, завелся без проблем, топливо лью Лукойл, никаких присадок не добавляю. а вот НГ собираюсь в Минск где посоветуете заправляться дизелем что проблем не было? Керосин нежелателен. Мотор 2,2 Cdi/мерседес.

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем -Yarik-

[SapraN 6]

Тут вопрос стоит не в том с какого раза вы завелись. Всё зависит от технического состояния вашего авто. У меня в -20 тоже без проблем заводится, прошлой зимой -28 было, тоже заводилась. Дело в том что на заправках полное га*но, а не саляра. Какого хера в зимнюю саляру(Арктика) по допуску -32 градуса(если не ошибаюсь), я ещё лью сверху керосин чтобы не шёл парафин. Реально у меня она(чисто арктика) держит до -15, дальше в зависимотси от роста мороза идёт парафин и чем сильнее мороз, тем больше парафина. ПОэтому я решил добавлять керосин.Солярка "арктика" - обычная зимняя солярка, а зимняя - это летнее топливо слегка улучшенное. Арктика стоит дороже. Жулье - интересная статья про топливо, особенно коменты от людей которые работали на заправках...

как я поняла вы заливаете одну арктику + керасин? в каких пропорциях?

На 60 литров Арктики 2л. Керосина.

[witales 6]

У нас в питере утром -22, завелся без проблем, топливо лью Лукойл, никаких присадок не добавляю. а вот НГ собираюсь в Минск где посоветуете заправляться дизелем что проблем не было? Керосин нежелателен. Мотор 2,2 Cdi/мерседес.

Я свой 2.7cdi всегда на зеленой Белнефтехим заправляю и добавляю Кастрол.

[punk2904 1 399]

Дело в том что на заправках полное га*но, а не саляра.

Солярка "арктика" - обычная зимняя солярка, а зимняя - это летнее топливо слегка улучшенное. Арктика стоит дороже. Жулье

Вот именно в этом и корень всей этой проблемы!!!

а вот НГ собираюсь в Минск где посоветуете заправляться дизелем что проблем не было? Керосин нежелателен.

Заправляться лучше всего на заправках, где большой оборот (на трассах, где много фур всегда заправляется), топливо постоянно освежается и не успевает под землёй в цистернах застывать!!!

Ну и не смотря на всё, лично я за БНХ! Я ж патрыёт!!!

Изменено 20 декабря, 2012 пользователем punk2904

[punk2904 1 399]

1.6 ХДИ! Заправляюсь только на БНХ, ничего не добавляю! Единственное что сделал - обезвредил охладитель обратки на зиму! Полёт отличный!!!

как обезвредил?

Ответил в личку!!!

[punk2904 1 399]

производители дизельных систем с прямым впрыском топлива(cdi, jtdi, hdi, dci, tdi, cdr, и все в таком духе) вообще-то исключают добавление в топливо любых присадок керосина тем более бенза и всего чего там быть не должно.

Согласен на 200%!!!

[QWE2 9]

Заправляться лучше всего на заправках, где большой оборот (на трассах, где много фур всегда заправляется), топливо постоянно освежается и не успевает под землёй в цистернах застывать!!!

Можно и наоборот рассуждать: под землей (в погребе, например) зимой температура всегда выше, чем на поверхности (обычно даже выше 0°), поэтому топливо там подогревается после перевозки на бензовозе по морозу. И там, где оборот меньше, оно успевает подогреться больше. И меньше промерзает земля вокруг подземных емкостей.

[Foblas 397]

witales

Вы мне привели бородатую картинку из бородатого теста с мерседес клубе. Не вижу чтобы в мануале было хоть что-то сказано про прямой впрыск, тем более мерседес не производитель топливной аппаратуры. Что-то в мануалах пежо не могу такого найти.

Производителем топливных систем не допускается(запрещается) добавление в саляру чего-то еще кроме саляры

Производители авто - не рекомендуют

Конечные потребители - добавляем чтобы ездить, потому что другого выхода нету, в разумных пределах это безопасно.

разницу чувствуете?

в случае проблем буду я добавлять не взирая на любые запреты от кого угодно. пока же их не было.