Pulse

206. Сцепление

    В теме 120 сообщений

    когда нажимаешь и отпускаешь педаль сцепления слышен негромкий то ли скрип то ли свист, не могу точно определить... ах да, проявляется эта бодяга только в движении... никогда не имел дела со сцеплением, может кто пожскажет что это может быть?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    возможно прижимной подшипник

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    возможно прижимной подшипник

    я тоже так подумал исходя из своих очень скромных познаний по данному вопросу, поеду в пятницу диагностировать, спецам виднее
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну по описанным симптомам может быть либо выжимной либо гидропривод сцепления, хотя если бы это с него свистело, то врядли ты бы на педаль мог надавить либо она у тебя просто провалилась...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    я тоже так подумал исходя из своих очень скромных познаний по данному вопросу, поеду в пятницу диагностировать, спецам виднее

    вчера была пятница... что сказали спецы?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вчера была пятница... что сказали спецы?

    увы, не ездил пока что, аврал по работе :( кстати говоря, уровень масла по бортовому 3 единицы из 6 - это нормально? когда ночь постоит под горку - показывает 3 единицы, потом при движении 4... по щупу смотрел - все ок...
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    увы, не ездил пока что, аврал по работе :( кстати говоря, уровень масла по бортовому 3 единицы из 6 - это нормально? когда ночь постоит под горку - показывает 3 единицы, потом при движении 4... по щупу смотрел - все ок...

    верь щупу :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем привет! Случилось у меня следующее: еду я (100-110 км\ч) по трассе Брест-Москва и не доезжая до терминала платной дороги скидываю на нейтралку, качусь.... притормаживаю.... выжимаю сцепление и понимаю что не могу врубить ни одну передачу :blink: . Причем не врубалась не одна из передачь, коекак я её потом врубил (завоняло сцеплением) и появился характерный звук, когда выжимаю сцепление он проподает. Объясните что это может быть и на сколько страшно!!!

    Спасибо!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем привет! Случилось у меня следующее: еду я (100-110 км\ч) по трассе Брест-Москва и не доезжая до терминала платной дороги скидываю на нейтралку, качусь.... притормаживаю.... выжимаю сцепление и понимаю что не могу врубить ни одну передачу :blink: . Причем не врубалась не одна из передачь, коекак я её потом врубил (завоняло сцеплением) и появился характерный звук, когда выжимаю сцепление он проподает. Объясните что это может быть и на сколько страшно!!!

    Спасибо!!!

    очень похоже что выжимной приказал долго жить....полюбому скорее всего придется снимать для диагносткики весь узел... да кстати, когда двигатель не заведен, включаются ли передачи?..

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    очень похоже что выжимной приказал долго жить....полюбому скорее всего придется снимать для диагносткики весь узел... да кстати, когда двигатель не заведен, включаются ли передачи?..

    передача то включается. очень серьёзно? сколько я смогу есщё так отъездить? случилось всё вчера утром!!! да, и сколько примерно это будет стоить???

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    короче, если передача включается на незаведенной машине нормально, мягко и без хруста, то приказал долго жить выжимной...если так, то целесообразно менять весь комплект сцепления и сальники впридачу.... так не будет болеть голова в будущем... а по цене не знаю где-то в районе 200 будет стоить комплект сцепы с сальниками...а работа, уже как договоришься...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    короче, если передача включается на незаведенной машине нормально, мягко и без хруста, то приказал долго жить выжимной...если так, то целесообразно менять весь комплект сцепления и сальники впридачу.... так не будет болеть голова в будущем... а по цене не знаю где-то в районе 200 будет стоить комплект сцепы с сальниками...а работа, уже как договоришься...

    Спасибо!!!! Успокоили!!! :rolleyes: а я уж было распереживался.....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Зашелестел выжимной (сначала иногда, а теперь практически постоянно). На СТО сказали, что пока можно ездить и не заморачиваться.Недавно появилось (через две недели, как зашелестел выжимной) потрясывание при трогании с места.Не знаю что делать - сцепление в полном сборе меняли год назад на новое, проехали только 30 000.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Все, приехал. Вчера сцепление полностью накрылось. Передачи не включаются на заведенной машине.Сегодня снимается коробка на СТО и ставится диагноз из-за чего.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Машину востановил.

    Комплект сцепления LUK 130 у.е. на рынке, работа 250 000.

    На будущее людям - когда меняете полностью сцепление, поменяйте тросик, стоит копейки (60 000 на Некрасова).

    Из-за тросика у меня сначала накрылся выжимной, а потом и все остальное.

    Всех С Новым Годом :lol:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброго времени суток! Ув. обладатели автомобилей пежо, я молодой (молодая), неопытный, но страшно счастливый владелец Пежо 206!! Права получила совсем не давно, училась в автошколе целый год, но не об этом ...

    У меня такой вопрос - при трогании с места, выжимаем сцепление, нажимаем газ, плавно подымаем педаль сцепления и "газуем"! В моем пыжыке сцепление "подбирает" как то высоко и резко, не плавно, как в других авто (опель шкода для сравнения). И по началу я часто глохла, сейчас приноровилась, но нормальное ли это явление? Сосед, который помогал однажды "залезть" на газон во дворе, сказал, что не спалила ли я его..

    Регулируется ли эта педаль, тросик или натяжитель... что там есть?

    Прошу отнестись без иронии к моему вопросу! А вообще у меня много впросов еще будет... :rolleyes:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Доброго времени суток! Ув. обладатели автомобилей пежо, я молодой (молодая), неопытный, но страшно счастливый владелец Пежо 206!! Права получила совсем не давно, училась в автошколе целый год, но не об этом ... У меня такой вопрос - при трогании с места, выжимаем сцепление, нажимаем газ, плавно подымаем педаль сцепления и "газуем"! В моем пыжыке сцепление "подбирает" как то высоко и резко, не плавно, как в других авто (опель шкода для сравнения). И по началу я часто глохла, сейчас приноровилась, но нормальное ли это явление? Сосед, который помогал однажды "залезть" на газон во дворе, сказал, что не спалила ли я его.. Регулируется ли эта педаль, тросик или натяжитель... что там есть? Прошу отнестись без иронии к моему вопросу! А вообще у меня много впросов еще будет... :rolleyes:

    Можешь со всеми вопросами ко мне. Пока все, кто обращался не жаловолся. Подъезжай.... подскажем, поможем, сделаем, посоветуем, расскажем.... Звони, пиши, стучи в аську.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Слушайте, народ! У меня та же фигня... Тросик мне поменяли, но педаль очень высоко... как её опустить? Может это как-то можно самостоятельно сделать, чтоб никуда не ездить?.. а-то как-то и времени-то особо нет... ;)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    на тросике две гаечки , одна стопорит другую, ключ на 10 одним держать одну гайку,а другим ключом на 10 откручивать другую. Обе гайки немного сместить на край троса.Это поможет при условии что проблема в длине троса, а не в износе диска.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Слушайте, народ! У меня та же фигня... Тросик мне поменяли, но педаль очень высоко... как её опустить? Может это как-то можно самостоятельно сделать, чтоб никуда не ездить?.. а-то как-то и времени-то особо нет... ;)

    насколько высоко? по идее она должна быть на высоте педали тормоза (ну у меня во всех машинах так было)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    в пыжах (уже видел не раз) иногда педаль упирается в пластик отделки!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    насколько высоко? по идее она должна быть на высоте педали тормоза (ну у меня во всех машинах так было)

    нет, она гораздо выше... получается педаль газа внизу, педаль тормоза выше, а педаль сцепления выше педали тормоза на столько же, на сколько педаль тормоза выше педали газа... как лесенка... ;)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Была у мастера, посмотрел под капотом, понажимал, проехал. Диагноз - лепестки сильно выгибаются, и что-то еще - корзина. Была на жданиках, там зашла на авторынок, посмотрела другие пыжики, понажимала сцепление, другое - одинаково тугое. Повторюсь - у меня свободно идет внизу,а вверху прям как то в ногу толкает. И педаль сцепления тоже в стенку упираетсяИ по поводу тросика (точнее каким то образом чуть опустить педаль), тоже говрили, мастер сказал, что это будет временно решение, ну конкретно для моей пыжечки...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Там же тросик с авто подтяжкой стоит, обычно проблемы из корзины сцепления идут. Я свою корзину уже менял....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    да, сцепление сказал автоматическое, ну наверно буду полностью менять сцепление. Ехать очень неудобно, иногда когда надо порезвее с места уехать, вот как то с грохотом точнее ударом передача включается.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    всем салюты, впервые на форуме, нужна помощь.

    купил в минске львёнка 206 2004 г.в. движок бензиновый 1,2, с механикой.

    сам я из витебска. водительского стажа - зеро. первую неделю ездил. но в автошколе никаких проблем не было - ездил на кадете-дизеле.

    так вот. с горем пополам до витебска я машинку догнал - и здесь начались беды страшные.

    как бы плавно не отпускал сцепление - рвёт вперёд - и глохнет, дашь чуть газа - скачет на 15 метров. пробуешь просто тихенько отпускать - рывок - и глохнет. на каждом светофоре глох.

    думал, приноровлюсь.

    но на второй же день - выезжал с парковки - плотно машины стояли - заглох, боком выезжал, завёлся - она рванула - ударил машину, разбил фару и поворотник, себе снёс кусок морды... представьте мой ужас!!! сигналка у него не сработала, хозяина не нашли, пришлось вызвать ГАИ.

    и теперь я... с разбитой машиной ещё не зарегистрированной даже, без прав, через день суд... я подойти к ней боюсь. не слушается!! что с ней делать?!! что делать с этим сцеплением???

    я вижу, что не у одного меня такая проблема, ребята, помогите...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    закажи экспертизу сцепления на СТО нормальном и если виновно и вправду сцепление, то они дадут справку, что ты не мог предотвратить ДТП. А вот со сцеплением, была похожая проблема у друзей, так оказалось, что развалились фрикционные накладки на диске сцепления и размолотили и корзину и выжимной. Итог замена всего сцепления.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    да, сцепление сказал автоматическое, ну наверно буду полностью менять сцепление. Ехать очень неудобно, иногда когда надо порезвее с места уехать, вот как то с грохотом точнее ударом передача включается.

    Замена сцепления. Мозможно проблема в маховике. Если передачи включаются с хрустом, то и коробке так долго не протянуть. Если нужна помощь замены сцепления, обращайся.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Вчера друзья загнали меня на закрытую площадку - 2 часа обкатывали это сцепление дёрганное и газ резкий... хоть поехал более-менее... хотя что уже теперь.

    Изменено пользователем Kruiz
    лишнее убрал
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ой Даня, как я вас понимаю, по поводу поведения авто.... Мое сцепление тоже умирает, буду менять. Симпомы похожие, мое сцепление надо отпускать плавно и тогда начинает она движение плавно, только вот ваш авто 2004г а мой 2001, что за хозяин был?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    без хруста включаются передачи, и первая и все остальные я наверно, не правильно выразилась, в момент поднятия педали, вот когда там соединяются шестернки они как то очень резко соединяются, даже ударяются... Я хоть правильно изъясняюсь :blink:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    без хруста включаются передачи, и первая и все остальные я наверно, не правильно выразилась, в момент поднятия педали, вот когда там соединяются шестернки они как то очень резко соединяются, даже ударяются... Я хоть правильно изъясняюсь :blink:

    шестеренки там всегда соединенны , происходит резкое сцеплениЕ фрикционных накладок сцеплениЯ или того что от них осталось
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ой Даня, как я вас понимаю, по поводу поведения авто.... Мое сцепление тоже умирает, буду менять. Симпомы похожие, мое сцепление надо отпускать плавно и тогда начинает она движение плавно, только вот ваш авто 2004г а мой 2001, что за хозяин был?

    шут его разберёт, этого хозяина. в Беларуси - никого. но судя по состоянию движка - загоняли машинку недурно...впрочем, со всей историей я почти разобрался. дело теперь только в деньгах. права у меня не забрали, дали штраф 350 тысяч, а после экспертизы выяснилось, что машина вовсе не левая -просто сборки британской. так что теперь - ремонт, регистрация, техосмотр... а там посмотрим... надеюсь, всё плохое для меня уже закончилось. от этого всего я и так на 5 кг похудел((
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как вариант - повреждены лепестки корзины. что вы так сразу на фрикцион кидаетесь? :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как вариант - повреждены лепестки корзины. что вы так сразу на фрикцион кидаетесь? :)

    Если повреждены лепестки - передачи могут не включаться на заведенном двигателе.Как вариант - на диске сцепления стоят пружины, которые смягчают трогание с места (т.е. соединение сцепления с маховиком). Если им (пружинам) хана - происходит стук при соединение.Цена вопроса (себе менял): корзина в сборе (корзина, диск, выжимной) - 120 у.е., тросик сцепления - 60 000 РБ (на некрасова). Работа 70-80 у.е. (коробку дорого снимать). Лучше сразу поменять сальник (стоит копейки, но чтоб поменять надо коробку снимать).
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    кароч диагносты-телепаты всё сошлось к замене всего комплекта сцепления, это правильный и единственно верный способ решения проблемы

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    КУПИЛА КОМЛЕКТ , корзина с такими треугольными длинными лепестками , диск сцепления с пружинами , и какая то такая штука груглая! Ой, к кому же мне обратиться.... :rolleyes:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    круглая пластмассовая? это для центровки при монтаже

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а мне по поводу моего сцепления сказали, что в норме всё - мол, ездил кто-то резво, мозг так и запомнил. а я сейчас как обкатался - так она прямо и не рвётся особо. только под горку проблемно стартовать. а так - всё гладко, не глохну, не прыгаю. но всё же - ооооочень темпераментный пыжик :P

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    делается моя девочка, сегодня смогу наверно уже ездить, расскажу потом

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    делается моя девочка, сегодня смогу наверно уже ездить, расскажу потом

    Ой, если не секрет, скажи сколько $$$ стоит работа по замене сцепления на 206??? Интересно, просто для сравнения B)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Мне тоже было бы интерестноузнать стоимость работы :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    УРЯ УРЯ сделали замечательно, теперь педаль одинаково упругая по всему ходу, но не трудная, вот то что надо. Приятиель - владелец СТО, правда специализируются на бмв, но сама часто видела у них и другие авто приезжают чиниться, стоимость работ 70 у.е. Т.к. приятеля не оказалось в стране (на отдыхе), то уж как-то скидку с работников мы не требовали... Если 18 попаду на встречу, то покажу старое сцепелние, в машине будет валяться.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не дешево однако на малыше 206 сцепление менять. Может след. раз к нам?

    P.S. Что б не сглазить тебя, Сказка. Не обижайся.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ой, ребята, еще обращусь, ибо моя "проституточка" еще вылечилась полностью :lol:

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ... стоимость работ 70 у.е....

    Дааа ужж... 70 енотов на замену сцепления 206-ой :angry: представляю сколько мне зарядят, если понадобицца :o, енотов 100 точно надо будет готовить :angry: УЖОООС! Народ!!! В стане КРЫЗЫС, зачем так рвать???
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    машинка: хэтчбек 206 1.6 16V конец 2002-го Вообщем нужно менять сцепление из-за следующих сиптомов:1) Свистит выжимной подшипник.2) сцепление хватается в самом конце. (в принципе меня это устраивает, но все равно разбирать коробку надо, а работа стоит денег.) Хочется что бы все было сделано быстро, поэтому хочу подготовиться. есть вопросы: 1) Какого производителя лучше выбрать (вроде как рекомендуют Valeo) - хотел бы знать местное мнение 2) нужно ли будет менять масло в коробке (механика), а его на сколько я знаю прийдется слить.3) что может еще прити в негодность рядом? - раз уж разбирать все нужно, то заодно и заменил быНу и вообще у кого какие мнения?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    машинка: хэтчбек 206 1.6 16V конец 2002-го Вообщем нужно менять сцепление из-за следующих сиптомов:1) Свистит выжимной подшипник.2) сцепление хватается в самом конце. (в принципе меня это устраивает, но все равно разбирать коробку надо, а работа стоит денег.) Хочется что бы все было сделано быстро, поэтому хочу подготовиться. есть вопросы: 1) Какого производителя лучше выбрать (вроде как рекомендуют Valeo) - хотел бы знать местное мнение 2) нужно ли будет менять масло в коробке (механика), а его на сколько я знаю прийдется слить.3) что может еще прити в негодность рядом? - раз уж разбирать все нужно, то заодно и заменил быНу и вообще у кого какие мнения?

    1) есть valeо, есть luk... производителей дофига но эти наиболее приемлимые за приемлимые деньги... лучше покупать сразу комплект сцепления, что есть малая гарантия того, что в ближайшие 100-200 тысяч км лезть туда уже не придется...2) поменять масло можно, а можно и не менять, из коробки сливать масло необязательно, так же как и разбирать коробку....для замены сцепления коробка просто снимается...3) при замене сцепления для уверенности как раз можно поменять масло в коробке, а также сальники полуосей и задний сальник коленвала...по этому вопросу у меня пока мнений никаких больше нет:)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    2) поменять масло можно, а можно и не менять, из коробки сливать масло необязательно, так же как и разбирать коробку....

    Миша, масло слить придется с коробки при съеме. Как не крути.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну если хорошо покрутить коробку, как это делали Леша с Димой, то не обязательно:)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   128
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        198
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        146
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   115
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   114
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   146
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   136
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   151
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   122
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   139
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        3   128
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        118
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   195
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   175
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        119
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   103