Подготовим небольшой ФАК для начинающих читателей ошибок.
Внимательно и серьезно отнеситесь ко всему написанному. Перед тем как задать свой вопрос - прочитайте шапку.
Диагностические адаптеры:
Адаптеры ревизии "B" - работают с PP2000 + Lexia + Diagbox 5.х + нет возможности читать автомобили после 2010-12 как минимум
Адаптеры ревизии "C" - работают со всем, включая Diagbox 7.х + возможность читать авто 2012+ года
Принципиальной разницы между адаптерами нету - Тайвань / Китай / FullChip / Gold / Turbo / TurboChipGold - все одна фигня.
Функционал одинаков, косяки могут быть с любым из купленным адаптером. Читайте отзывы, заказывайте по проверенным ссылкам, платите растаможку)
Инструкция по изменению ревизии прибора B на С:
Вариант 1- Только для тех у кого прямые руки и есть оборудование!
Вариант 2 - идем на , находим юзера nlc и клянчим у него софт, если даст. Не забываем отблагодарить его энюшкой за старания!
Вариант 3 - если кому-то невмоготу, вопрос решается через лс.
Вариант 4 - Громко сказать "Окей, гугл!" Потом задать вопрос. Я пробовал - действительно находит. Кто-то даже выкладывал в этой теме. Ищите, это не сложно
Диагностический софт:
Два основных инстумента диагностики Peugeot Planet Office (пежо) и Lexia 3 (ситроен) и более новый DiagBox (peugeot и citroen в одном флаконе)
Софт работает только с своим адаптером который называется Lexia (оригинальный либо китайский клон как у большинства) - ни про какие копеечные говношнурки, k-line адаптеры и прочее гавно типа ELM даже не заикайтесь.
Peugeot Planet Office - Устанавливается и работает только на Windows XP!
остановил свое развитие и далее не поддерживается.
Скачать PP2000 можно
Сначала ставим 22 версию, потом последнее обновление
Устанавливается запуском launcer.bat
Вся информация по активации находится в папке /Install Introduce
Lexia 3 - Устанавливается и работает только на Windows XP!
остановила свое развитие и далее не поддерживается
Скачать Lexia 3 можно
Сначала ставим 45 версию, потом обновление до последней доступной
Установка запуском instlex3.exe
Вся информация по активации находится в папке /Install Introduce
DiagBox - Устанавливается и работает только на x32 системах (гарантированная работа на WinXP / Vista / Win7) !
x64 НЕ ПОДДЕЖИВАЕТСЯ Сам DiagBox работать будет, урезанные PP2000 и Lexia3 в его комплект ЗАПУСКАТЬСЯ НЕ БУДУТ!!!
Обновляется и развивается.
Скачать можно
Пароль для установки обновлений "scary01".
ПАТЧить ничего не надо, уже все сделано.
Внутри раздачи:
DiagBox V7.02 Already patched.iso - iso-образ с ПО
Update папка с обновлениями.
Setup Drivers DiagBox - драйвер.
PSA Interface Checker Install - программа для изменения прошивок интерфейса XS Evolution.
Psa_Dam_Org_Build_Code - калькулятор числа DAM по дате выпуска авто и наоборот.
TLCDfix - утилита для отключения запроса кода при телекодировании
Инструкция по установке DiagBox v.7.xx
Устанавливается и работает только на x32 системах (гарантированная работа на WinXP / Vista / Win7) !
x64 НЕ ПОДДЕЖИВАЕТСЯ Сам DiagBox работать будет, урезанные PP2000 и Lexia3 в его комплект ЗАПУСКАТЬСЯ НЕ БУДУТ!!!
При установке обновления 7.06-7.07 поверх V7.02 или V7.04 удаляется файл "APPDIAG.SYS" (расположение файла "C:\AWRoot\bin\fi").
Для корректной работы делаем backup файла "APPDIAG.SYS", ставим обновки и заливаем обратно "APPDIAG.SYS" .
Находим следующие строки и рисуем желаемое разрешение
-largeur_ecran = 1024
-hauteur_ecran = 748
Код телекодировки ситроенов
03114
Ошибка при запуске про несовпадение версий плагина Java и Firefox
Ищем файл "all.js", Ищем строку pref("security.enable_java", меняем значение на false
Распиновка кабеля от лексии к OBD
Всем писателям в этой ветки напоминаю: если вам не отвечают тут и не помогают, то это не значит, что кто-то хочет бабла или вы всем не нравитесь.
Это значит, что либо вы задали вопрос, ответ на который затруднительно дать сразу не видя машины/параметров, либо задали его не правильно, либо посоветовать вам просто нечего в силу других причин. Или все заняты работой, а не писульками на форуме и гаданием на гуще.
И не стоит это принимать на свой счет. Если будет что сказать по вашему вопросу, обязательно ответим. Кроме глупых и очевидных вопросов.
Для тех кто ищет тут помощь.
Давайте, если уж спрашивать-то - пишите подробно и внятно:
Машина, год, мотор. Думаем несколько раз над тем как задать вопрос, а потом уже его пишем. Правильно заданный вопрос - половина ответа.
При возможности публикуйте свои скриншоты диагностики если рассчитываете на квалифицированную помощь. Либо дословно переписывайте ошибки из диагностических программ.
информации бы побольше..что с фонарями (нет ли перебоев в работе), с массой, что до этого делал, когда появляется ошибка и т.д?.. а так было что-то похожее на одной машинке (не Пежо), проблема была в лягушке, а точнее в коротком штоке. Или бракованная или не совсем родная, если просто - то смысл был в том, что при нажатии на тормоз машина УЖЕ тормозить начинала, а стоп сигнал ЕЩЕ не загорался... На другой (с АКП) оба стопа не горело, так машина не давала с паркинга коробку переключить ) Некоторые не едут с перегоревшими стопами даже если дополнительный рабочий...умные заразы)
Сообщение отредактировал chip_rb: 20 March 2013 - 00:09
информации бы побольше..что с фонарями (нет ли перебоев в работе), с массой, что до этого делал, когда появляется ошибка и т.д?.. а так было что-то похожее на одной машинке (не Пежо), проблема была в лягушке, а точнее в коротком штоке. Или бракованная или не совсем родная, если просто - то смысл был в том, что при нажатии на тормоз машина УЖЕ тормозить начинала, а стоп сигнал ЕЩЕ не загорался... На другой (с АКП) оба стопа не горело, так машина не давала с паркинга коробку переключить ) Некоторые не едут с перегоревшими стопами даже если дополнительный рабочий...умные заразы)
да собснно нечего больше добавить. в работе фонарей перебоев нет. после покупки авто сзади перебрал все фонари, заменил перегоревший габарит, подсветку номера и все лампочки в дополнительном стоп-сигнале. теперь все светит красиво. до етого ничего не делал, менял магнитолу на штатную с МР3, и решил пробежаться по тесту ошибок. показало ету ошибку. я ее удалил. потом как-то снова лазил к магнитоле, глянул ошибки, а она снова есть. не знаю, ни что она значит (и найти нигде не могу) ни как с ней бороться. симптомов она никаких не дает, просто появляется. у мну вопросы: 1. может ли ета ошибка появляться в силу того, что при тестировании авто находится на затянутом ручнике при включенном зажигании? лампа ручника то на панели светится? может авто ето не нравится, типа сейчас ехать, а ручник затянут???? как думаете ? я пока с етим не баловался, т.к. одолжил адаптер знакомому на недельку. 2. у меня в машине тормоза сзади светятся только при включенном зажигании. при выключеном не светятся. ето нормально? в прежних моих авто тормоза светились всегда.
Лучше сначала прокачать с помощью PP2000, чтоб воздух из насоса АБС выгнать и контуры заполнить тормозухой. а потом на заведенной машине по старинке завершить прокачку.
подскажите ответ, может ли из-за отсутствия давления в системе вылазить эта ошибка? если нет где примерно хотя бы разрыв (замыкание) смотреть? появилась после того как заменил термопредохранитель на малую скорость вентилятора, без него ошибок не было но и кондиционера тоже), муфта через компьютер включается, заслонки и прочие тесты проходит...
Вин в подписи. Спасибо заранее.
Сообщение отредактировал chip_rb: 09 April 2013 - 21:00
ну вроде как провод включения муфты. Попробуй проверить его.
а почему муфта с компа тогда щелкает? может это пресловутое реле в бси коротнуло? не хочется его разбирать.. все надеюсь на давление или контакт какой(..
Ребята, нужна помощь - через поиск не нашел ответ на свой вопрос. На 2.0hdi (RHR) после замены ЕГР появилась ошибка "Обучение клапана EGR". Пытался обучить по действиям, указанным в программе, но после второго запуска двигателя ошибка появляется снова. может я что-то не так делал? (обучал на прогретом двигателе) Или надо сделать что-то еще?
Помогите советом - читаю пежо 607 3.0 бензин РР2000 выдает ошибки , но при нажатии на ошибку не выдает ее код. Как узнать код и что эти ошибки значат? Спасибо
подскажите ответ, может ли из-за отсутствия давления в системе вылазить эта ошибка? если нет где примерно хотя бы разрыв (замыкание) смотреть? появилась после того как заменил термопредохранитель на малую скорость вентилятора, без него ошибок не было но и кондиционера тоже), муфта через компьютер включается, заслонки и прочие тесты проходит...
Вин в подписи. Спасибо заранее.
дело было в окисленных контактах реле которые на радиаторе (другой причины не вижу) после чистки контактов и заправке кондишиона стал работать, только странно что писало "короткое замыкание" ... и вентиляторы работали с окисленными...может где шевельнул провод какой и не заметил, но проводка вся в норм состоянии.
Попутно еще вопрос:
как в С5 рестайлинге отключить передние датчики парковки , но чтобы задние работали, облазил не нашел...
Сообщение отредактировал chip_rb: 18 April 2013 - 08:49
APPDIAG.zip 353байт 1778 Количество загрузок:
