#81 Отправлено 14 February 2011 - 22:34
#82 Отправлено 15 February 2011 - 08:38
Сообщение отредактировал romatrush: 15 February 2011 - 08:38
#83 Отправлено 15 February 2011 - 10:00
#84 Отправлено 15 February 2011 - 10:46
#85 Отправлено 15 February 2011 - 13:16
#86 Отправлено 16 February 2011 - 08:09
Спасибо за мнение!!! П.С. Как с машиной были проблемы, начинаешь просить помощи, что-то большинство, включая наших суперзнаек, модераторов, умников не помогает никак!!!А тут решили написать!!! Вот из-за таких и не люблю белорусский форум-на АВЕСЕ почти всегда помогут и дадут дельный совет!!!конечно))) бери 1,4 не паряся, нормально он тянет с низов ( тем более для девочки) и по-городу разницы не будет в сравнении с 1,6 бенз. Нафига ей дизель, тачка и так шумная (0 шумоизоляции),а еще ее трясти будет от дизеля, будешь как в танке))
Сообщение отредактировал romatrush: 16 February 2011 - 08:15
#87 Отправлено 16 February 2011 - 09:08
#88 Отправлено 16 February 2011 - 09:26
#89 Отправлено 16 February 2011 - 10:42
Я согласен, что на АВЕСЕ движки другие... По вопросам по самой машине большинство ответов получил оттуда.да... про авес он лихо завернул... я у них спрашивал про 1,6 16кл мотор, потом про 2.0 бенз... если про 1,6 они еще гдето слышали, то про 2.0 вообще ничего сказать не смогли... у них 206 макс до 1,4 и никаких дизелей впринципе
#90 Отправлено 16 February 2011 - 10:49
Да я не хотел обзываться, просто нечего накидываться!!! Вот только скажите что в Пежо 206 есть такого дорогого, что можно так попасть??? И где гарантия что в идеальном авто не стуканет движок??? Тут уж как повезёт! Поездив на бусах я понимаю что такое попасть-движок 2500, коробка 600-это на 96 год, Боксеры 2007 года вообще отличились- коробка 3000,чуть перегрузил машину-сразу менять, движок 5000-большинство не выхаживает и 50000 км-ломается шатун или коленвал и движок полностью размолачивает... Потом я же беру не идеальный авто-во Франции они в большинстве покоцанные, и в моем работки на 200 евро- немного пер.бампер, немного заднее крыло...Ой, ну типа подколол)))) Ну ездил, и в Литве был и много где еще. И что? Видел я этот авто-шрот за 4к, потом будешь скулить что все ломается. Тебе расскажу общеизвестный факт - хочешь купить француза едь в Германию ,а немца во Франции. Я машину покупал у немцев и нечего тут обзываться. За оскарбления можно отхватить по пункту 3.8 правил форума.
#91 Отправлено 16 February 2011 - 11:05
#92 Отправлено 16 February 2011 - 12:20
могу сказать по своим 206 (1,6 16кл и 2.0 - обе бензин) за моторы не переживаю ниразу - обоим цена 400 баксов максимум. по косякам самой 206 - это задняя балка, ее ремонт обойдется в среднем 300 электрика - тут как повезет, дорогой моторчик печки у мультиплексных, также бывают глюки стрекозы у мультиплекса. в остальном все как и у остальных машин. в принципе за 3 года поменял правый рычаг и наконечник. в целом машиной с 1,6 бенз был очень доволен, потом купил себе 2.0, а теперь купил еще и кабриолет 2.0 динамика 1,6 достаточна - но 2.0 интереснее, не так критичен к выбору передач и расход топлива по утренним пробка такойже как и у 2.0 а про тракторы даже не хочу задумываться. как правило бедная комплектация, некрашеные бампера.... ну и пробеги у них большие - а это не только износ мотора, но и всех остальных узлов и агрегатов, следовательно больший шанс на скорый ремонтВот только скажите что в Пежо 206 есть такого дорогого, что можно так попасть??? И где гарантия что в идеальном авто не стуканет движок??? Тут уж как повезёт! Поездив на бусах я понимаю что такое попасть-движок 2500, коробка 600-это на 96 год, Боксеры 2007 года вообще отличились- коробка 3000,чуть перегрузил машину-сразу менять, движок 5000-большинство не выхаживает и 50000 км-ломается шатун или коленвал и движок полностью размолачивает... Потом я же беру не идеальный авто-во Франции они в большинстве покоцанные, и в моем работки на 200 евро- немного пер.бампер, немного заднее крыло...
Сообщение отредактировал behemoth: 16 February 2011 - 12:22
#93 Отправлено 19 February 2011 - 22:40
Обязательно сделаю фотоотчёт и описание неисправностей и недостатков! Но,в любом случае, это будет неидеальный авто имне надобудет прилагать руки! Но так как я это делаю сам, тоотсюдабудет и выгода. Также, соответствуя названию темы напишу отчет об 1.4 бензин.Немного не по теме разговор пошел, ждем от вас фото отчет о машине за 4000 у.е. P.s. а вот у меня не получилось найти жене авто в хорошем состоянии за эту сумму, авто куплено, но значительно дороже, как только все оформится отпишусь какой двигатель в итоге «получился».
#94 Отправлено 20 February 2011 - 20:12
#95 Отправлено 23 February 2011 - 09:19
#96 Отправлено 26 February 2011 - 12:50
#97 Отправлено 26 February 2011 - 13:17
#98 Отправлено 26 February 2011 - 17:25
#99 Отправлено 26 February 2011 - 19:05
#100 Отправлено 25 March 2011 - 11:07
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей