Помогите принять правильное решение в следующей ситуации. Авто 2.2 HDI АКПП 2005г. На панели загорелось неисправность АБС ЕСП. Комп показал что нет данных с датчиков по правой стороне перед и зад. (причем сломались оба! странно). На ходу данные с данных колес не считывались. Были заменены оба датчика. После замены проблема осталась по переднему колесу но комп пишет сбой связи. Но одновременно с этим данные с колеса снимает и отражает. Где подвох.??? Электрик предлагает следующие версии или сам датчик говно(но он куплен у официалов в польше) или изношен(имеет люфт) ступичный подшипник (луковица). Что делать покупать еще один датчик? Не факт что удастся отдать старый. Менять ступичный подшипник тоже не резон гула из него нет. Как быть??? В продолжение можно по подробнее о калибровке по повороту руля может ее надо сделать? Если да то как с помощью лексии.
