Vaddd

Смотрели ли они гильзы я не знаю. Вокруг гильзы вроде только охлаждайка (если только где нибудь внизу, тогда точно не смотрели, поддон не снимали,гильзы не вынимали ).С компрессией как быть тоже не знаю, прогреть не получится наверное нормально (свеча не раб из-за масла).А если там будет гораздо ниже компр. чем в остальных, то этотолько ГБЦ или трещина в гильзе? Кольца не могут давать слишком малую компр?

Не радужная перспектива. Кстати чем так раскоксовал?

Я не совсем понимаю какой канал и что значит опрессовка, но они могут сказать что все делали....А как это проверить?Я вот думаю залить раскоксовыватель во 2-3 цил. с замером компрессии до и после и для сравнения результата между ними.Если в 3 будет результат, а во 2 также масло литься,тогда ГБЦ получается что-ли?

Сказали что шлифовали, на счет опрессовки не слышыл раньше поэтому не спрашивал

Добрый вечер всем! У меня 405,1989, 1.6, карб. со следующей проблемой: только что мне меняли прокладку ГБЦ со всеми работами по ней. Пробита была между 2-3 цилиндром. Стояла до ремонта 1-1,5 месяца. Сейчас машина как бы троит но если отключить 2-3 цил. то изменений в работе на слух нет (может у меня такой слух). Самое главное то, что 2 свеча залита маслом (электрод),сверху масла нет. Если предположить что голову сделали нормально (колпачки поменяли), то может ли давать такой результат закоксованные кольца, просто заливает быстро и сильно. Подскажите пожалуйста какие еще могут быть причины этому явлению и как с ним бороться?