DmitriyO

Добрый вечер уважаемы форумчане. Сегодня вечером решил снять приборную панель в Peugeot 607. На первый взгляд казалось все просто, но в силу конструкции пришлось немного повозиться. Заранее извиняюсь за качество фотографий, снимал почти в полной темноте.
Вот в каком состоянии у меня была приборка при покупке:

Итак приступим. Для снятия приборной панели предусмотрено отверстие посередине в верхней части приборки.

Лично я пробовал использовать вязальную спицу для снятия, но она сильно гнется, поэтому советую использовать что-нибудь крепкое, например сверло подходящего диамтра. Нужно просунуть сверло в отверстие и аккуратно давить вниз, но не перестарайтесь, может треснуть стекло! (на фото видно, что я немного перестарался =) )
Приборная панель должна отщелкнуться.
Вот так выглядит защелка, трелкой показано в какую сторону нужно на нее давить


Также советую предварительно вставить пластиковую карту между приборкой и обшивкой и пройтись по периметру, как показала практика - после этого приборка выходит намного легче.
Итак приборка у нас в руках, рассмотрим ее поближе.

Красным цветом я отметил лампы, которые используются в подсветке шкал
Зеленым цветом отмечены контрольные лампы (АБС, ближний/дальний свет и т.д)
Оранжевым цветом отмечена лампа для подсветки уровня масла (загоратеся на 30-40сек при включении зажигания)
Синим цветом отмечена лампа, назначение которой я так и не понял. При разборке, в ней даже небыло цоколя лампочки, но я решил что она просто потерялась, купил новый, вставил. В итоге эта лампа подсвечивает цифру 20 на тахометре, притом очень ярко, что аж выбивается на фоне остальных шкал. Больше никакой функции она не несет. Поэтому выкрутил обратно, свечение стало абсолютно ровным.
Лампы в приборке используются стандартные, безцокольные 12В 1.2Вт

Вставляются вот в такой вот цоколь

Сборка приборной панели производится в обратном порядке и никаких сюрпризов не приподнесла =)
Итак вот конечный результат!

_________________________________________________________________________________________________________________________________

ЗАМЕНА ЛАМП КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ
Для снятия блока климат контроля придется разбирать центральную панель с воздуховодами и экранами, но не пугайтесь, делается это довольно просто!
Вот в таком состоянии у меня был климат

Итак приступим:
Пластиковой картой аккуратно поддеваем защелки в стыке между панелями. (на фото центральная панель уже снята) Обратите внимание, отщелкивать нужно именно внутреннюю часть, а не внешнюю (там где дерево стыкуется с черным пластиком)
Расположение защелок отмечено на фото красным
Зеленым отмечены болты, которые нужно открутить для снятия экрана. (Потребуется отвертка-зведочка типа ТОРКС)

После снятия экрана просовываем руку и находим защелку, аккуратно оттягиваем ее вверх и одновременно выталкиваем блок климата
Вот фото этой защелки

Отсоединяем три разъемка и климат у нас в руках.
Для подсветки используется 4 лампы как и в приборной панели 12В 1.2Вт

Сборку прозводить в обратном порядке.
Вот что получилось в конечном итоге

Надеюсь информация окажется полезной.
Также в ближайшем времени дополню статью по замене ламп в стелкоподъемниках (там используются припаяные диоды) и в памяти сидений (маленькая лампочка, также припаяная).

Выложу небольшое фотопособие по разборке центральной консоли. Для 607 до 2005 года выпуска.
Снятие панели экрана, самого экрана, блока климат-контроля, магнитолы и пластиковой панели в области кулисы КПП.
Для чего это нужно? ХЕЗ, каждый решает сам для себя. Первое-доступ к лампам подсветки ,для замены перегоревших.
Помощь для того что бы что-то не сломать по незнанию.
Аффтар не несет ответственности за поломки из-за кривых рук
Начнем с верхней части:
Берем плоскую отвертку, лучше всего пластиковую лопатку, можно карточку (трудно из-за гибкости карты ),аккуратно вставляем между обозначенными панелями и отсчелкиваем защелки.
Места защелок показаны на фото красным.

После того как панель пошла, вытягиваем её на себя, начиная с воздуховодов

После снятия имеем следующий вид:

Стрелками указал крепежные винты. Для откручивания экрана нужен ТОРКС №20(тот же размер нужен в принципе практически по всему салону, для снятия всяких пластиковых приблуд и т.д.)
Для снятия блока климат-контроля демонтируем экран. Залазим рукой внутрь, надавливаем на блок климата и выталкиваем его наружу.

Красота

Отключаем три разъема(желтый,синий, коричневый) и достаем блок климата. Ламп подсветки-4 шт. Места обозначил. Лампы безцокольные 12В 1,2Вт

Всё, открывается великолепный вид на магнитолу, откручиваем 4 торкса и вуаля. (Вот здесь стоит пока остановиться, для доступа к нижним 2 торксам нужно снять нижнюю часть консоли-панель горизонтальную, там где кулиса КПП)

Дальше спускаемся вниз к центральной консоли.
Открываем подлокотник. Открываем пепельницу и достаем её, и отсчелкиваем панель-заглушку на которой расположены кнопки: ЦЗ,ЭШ, и т.д(у кого какая комплектация)

Вытягиваем резиновый карман-коврик. Обозначил зацепы, нужно за них взяться пальцами и вытянуть от края внутрь кармана

Затем самое интересное, снять окантовку (ХРОМ) вокруг рачага кулисы (на АКПП защелки там же)
Для этого нужен плоский предмет(толщина чем меньше тем лучше)
Вставляем его в щель между хром-полосой и пластиком на глубину не меньше 2 см и за кожу в этом месте тянем вверх (для АКПП ,видимо придется помогать чем-то еще для выковыривания её )
Места защелок видны на фото. Делаем эту операцию с 4-х сторон и вытягиваем всё это добро вверх.

Дальше-в следующем сообщении.

Основное сделано. Осталась мелочь. Берем отвертку (ТОРКС 20) и выкручиваем 6 саморезов. Вытягиваем кнопки, отключаем разъемы.

Беремся за панель и тянем её вверх.

Ну и последнее, выкручиваем 4 торкса ,и снимаем нижнюю часть панели.

После этого появиться доступ к 2 нижним торксам магнитолы.
Сборка в обратной последовательности