Patap

Тогда хреново.Похоже. у Бибов совсем с деньгами туго стало. раз они трехлетней давности дела подымают.Осталось потягаться с ними на предмет незачета первой выплаты клиенту по обязательному.Но , ИМХО, после этого они только поменяют формулировку иска. а не сам иск.

Ну обязательная страховка, надеюсь, вообще была? не обязательно на жену. а вообще на хозяина авто...В какой СК? Вот ее ( СК) и нужно в соответчики приглашать... А если страховки вообще не было. тогда дело дрянь.

Что-то похожее было на Онлайнере в обсуждениях - там человек отбился от Бибов полностью. Причем предварительно я с ним разговаривал тоже в нашей СК. Суть отбоя: призвать в соответчики свою СК (там, где страховал свою ответственность) мотив - лимит иска не превышает 10 000 ойро, пусть БиБы требуют разницу со страховой по обязательному. А там уже разборки идут не по Гражданскому кодексу ( как с физ лицом) , а по Административному ( как с юриками) В итоге БиБы получили с СК по ОСГО не полтора лимона. а где-то около 100-200 тыр. Человек остался чист. Советую просмотреть тему на Онлайнере внимательнее Вот нашел тему Да, в теме еше один человек по такому же делу не только выиграл. но и наказал БиБ за наезд

Чем дело закончилось???

Интересует, как сейчас ведет себя залеченное место?У меня пока (ТТТ) все в пределах нормы - после более чем полтора года эксплуатации

Отвечаю по теме вопроса топика - в Белросстрахе гидроудар - страховой случай, если он произошел во время стихийных явлений природы (типа знаменитого потопа в Минске)

Сверлить - прошлый век.Серова, 1 ИП Гречишников. Залечивают (клеят и полируют) стекла.Сам в прошлом году делал там звездочку и трещинки от камня по каско - до сих пор ничего не видно. только изнутри знаю, куда смотреть, чтобы увидеть.Одним словом, рекомендую.

Подходит к концу 2008 год. Взглянув на уходящие дни, что мы можем о них сказать и вспомнить? Наверное , у каждого из нас были свои неприятности, обиды и разочарования. Наверное, теперь, когда улеглись страсти вокруг этих событий, можно спокойно и рассудительно взглянуть на них несколько иначе, под другим углом. И , возможно станут понятными причины, повлиявшие на исход событий, которых мы вполне не могли разглядеть и понять сразу. Осмыслив, мы больше не сделаем досадных промахов. Поэтому, видно , и говорят - все, что ни случилось, все к лучшему. Так давайте отбросим в сторону наши обиды и ссоры, давайте будем более терпимыми и снисходительными к чужим ошибкам, памятуя о своих недостатках. Станем более мудрыми и добрыми, пожелаем только всего самого лучшего в нашей жизни, только крепкого здоровья, только радости каждый день. Будем добрее друг к другу, и этот наш мир тоже станет лучше. От имени Тойота клуб и СК БРОЛЛИ ...................... С наступающим 2009 годом всех! Счастья, радости, здоровья и достатка всем форумянам, всем членам Peugeot-Club Belarus !!!

Жаль, поздно узнал - все время хотел на гродненщину съездить - как раз на 16.08 поездка в Киев.Предложу своим тойотаводам - может поддержат (особенно если с рыбалкой)

почему-то не грузится фото........

Не совсем правда.Общая сумма К1+К2+К3 не может быть меньше 0,5Дело вот в чем. К1 для областных центров 1,2, для городов с числом жителей выше 50 тыс = 1, а для остальных - 0.8. Если опускать планку К2 до 0.5 для этой категории даже при К3=1 общая сумма К будет 0.3. А по закону минимум - 0.5. Поэтому для "сельских" минимум К2=0.7Для минчан К2 опускается до 0.5, но при самом благоприятном К1=1.3, К2=0.5, К3=1 общая сумма К=0.8

Засада... Получается, что де-юре и старая машина ваша, на нее и будет скидка.А новая машина имеет свою страховую историю.Чтобы сохранить К2, нужно было переоформить старую машину на друга, копию справки-счета, старую страховку и заявление подать в страховую, чтобы перенести скидку на новую.

Посмотри у своего друга предыдущую страховку.Если К2 меньше единицы - (должно быть 0.9) значит, уже была скидка - 10%

Для КАСКО достаточно иммобилайзера. Доп сигнализация приветствуется, но только Кобра Коннекс (спутниковая) дает доп. скидку. Насчет заблуждение.Могут не возместить - нужно смотреть правила компании. Конкретно по БРОЛЛИ:

Ребята, иногда смотрите, что вы подписываете.Например, при страховании ГО в заявлении, которое практически всегда заполняет агент вместо вас, а вам дает написать слово НЕТ в графе о ДТП, и поставить подпись, есть строчки с возрастом (до 25 лет включительно и старше 25 лет), а также стаж управления (до 2 лет включительно, больше 2 лет и в/у отсутствует) В них еще галочками отмечают нужное. Вот от этих галочек и идут коэффициенты в графу К3 в полисе ГО: До 25 лет, стаж до 2 лет................1,3 до 25 лет стаж свыше 2 лет..........1,1 старше 25 лет, стаж до 2 лет ........1,2 старше 25 лет, стаж более 2 лет....1,0 В/У отсутствует - то есть по доверенности. если у владельца авто нет корочек - приравнивается к стажу до 2 лет То есть , в финале на стоимость полиса влияют: 1. Место прописки (регистрации) владельца (или того, кто ездит), графа К1 2. Аварийность по вине владельца (доверенного) за предыдущий период графа К2 3. Стаж . Возраст графа К3 4. Автопром либо иномарка 5. Объем двигателя (категория авто, туда же входит коммерческое использование). Например при личном использовании автопрома (Жигули , Москвич, Газ, Уаз, Запорожец) с объемом 1400 (категория N2) тариф 15, 3 ЕВРО за год, авто-иномарка с объемом 1400 см (категория А2) базовый тариф 23,6 ЕВРО за год, то же авто, но такси идет по категории А6 с тарифом 92,3 ЕВРО за год