У меня примерно такие же по виду были Замена сайлентов - занятие не сильно геморное при нличии рук и нужного инструмента.
Домкратим авто, снимаем колесо, откручиваем болт в сайленте, подпираем балку, вынимаем болт, откручиваем держатель от кузова (4 болта на 16 и 13). Старые сайленты я доставал высверливая дрелью резину по кругу, после чего они выходят легко. Новые запрессовываем при помощи длинного болта с походящими проставками - шайбами. Входит тож довольно легко - пластик же.
inzhir получил реакцию от SapraN в Пежо 307. Гидроудар. Последствия.
inzhir отреагировална пост Дмитрий в Пежо 307. Задняя подвеска.