c7070

явно отвечают люди которые зарабатывают на таких вещах. ни чего плохого в постоянно нажатой кнопке нет, рассчитанную на кратковременное нажатие, вы о чем? ещё скажите, что в долгосрочной перспективе из за постоянно нажатой кнопки может отвалится колесо. мое предложение для тех кому нет времени и желания искать таких как вы и просто жаль тратить деньги на это. и не мало важно моментально можно вернуть все назад . и повторюсь все очень быстро и совершенно бесплатно. я, лично и 5 $ не дал бы за отключение компьютером данной функции. и при продаже авто покупателю может быть интересна данная фича.

колхоз это влазить кривыми руками в отлаженную систему. а зафиксировать кнопку, это не колхоз. это совершенно бесплатно, возможность быстрого возврата в первоначальное состояние , тоже бесплатно. и очень быстро. а отключить компьютером сколько стоит? дол. 50? или больше? платить деньги, за что?

пежо 308 т9 2015г.в. надоела система старт-стоп. нажал кнопку старт-стоп и с боку кнопки вставил маленький кусочек мягкой пластмассы ,что бы вид не портило, почти не заметно,(можно спичку) кнопка зафиксировалась в постоянно нажатом состоянии. всё, система старт-стоп отключена. езжу месяц, ни разу не глохла, ошибок нет. автоматически при включении зажигания идет команда на отключение этой "очень нужной функции" это самый простой и бесплатный способ отключения старт-стоп. кому не нравится, просьба камнями не бросаться. мне нравится , в любой момент можно вернуть назад , совершенно бесплатно, 30сек на отключение и 5 сек. вернуть все назад.

только приехал из россии.проехал еще 3 т.км. и того 4т.км. вопрос к знатокам :сколько мне еще надо проехать ,что бы я осознал какую глупость я совершил?вопрос к IrokeZ ты fap снимал ,ты видел там пластину,или у тебя криво програмно удалили fap/ на счет прогарания плостины-чем толще пластина тем дольше она будет прогорать,прогарит -заменю.а на счет того ,что комп забъет ошибками -и начнет все остальное ломаться -я уверен ,что это будет происходить так же как еслибы у меня стоял fap .я не против програмного удаления-самое главное что бы этим занимался настоящий спец.я против цены каторую ломят за это. 200дол.и выше- это слишком много за 1-2 часа работы .фильтр я удалил хороший- не захотел заправлять йолис.на диагностику к официалам я ездил по одной причине, потому что считаю, что програмное обеспечение и оборудование у них лутше чем у большинства гаражных ремонтников . (но и среди них есть очень толковые ребята ,но очень очень мало я имею ввиду горажных ремонтников).так как я удалил fap ни грамма не жалею и думаю ,что не пожалею.если бы йолис не кончился врядли удалял его

я смотрю, здесь отвечают наверно только те, кто сам занимается програмным удалением fap, кроме яда ни одной умной фразы

если ты уверен в спеце который будет тебе програмно удалять противосажевый фильтр -то вперед .знаю только то, что если залесть в мозги с кривыми руками, как у большинства ремонтников в этой стране,то гемора у тебя будет больше чем в случае выхода из строя ,к примеру, датчика.съездил на пежо центр ,на диагностику за 230000руб они тебе скажут, что навернулось ,купил ,поменял и это будет дешевле чем удалять его програмно,и в моем случае всегда можно безболезненно вернуть все назад,а после програмного способа ,я думаю, любой глюк машины будет восприниматься как последствия вторжения в мозг машины .я не согласен что это временное решение.почему будет включаться регинирация? комп все время будет думать, что фильтр чист.если даже регенирация будет включаться то 4л саляры хватит на 80000км ,а потом еще зальеш 4л саляры правда тогда она будет стоить тысяч 60 за литор,и цена на эти датчики ,при массовом удалении fap .я думаю не большая а вообще каждый для себя решает сам -удалять или заправлять удалять или ставить обманку а по поводу закрытия темы могу ответить лиш одно-в нете есть все- значит надо закрыть все темы и последнее не нравится не читай

407 пежо 1,6HDI снял fap.выбил противосажевый фильтр.вырезал шайбу из металла 2мм по диаметру fap.просверлил 14 отверстий диаметром 10мм .приварил к трубе где был fap .шайба будет создавать перепад давления и компьютер будет думать, что fap стоит. поставил все наместо.с бачка йолиса слил все остатки и залил туда 3-4л дизтоплива .если до этого горела ошибка- то ехать к компьютерным спецам для снятия ошибки,и прописи "йолиса-саляры "я ездил в пежо центр свердлова 23 ,стоит 230.000руб.после удаления fap в пежо центре мне сказали, что у меня fap чистый и с йолисом все впорядке.в результате удаления fap получил :1-немного меньше берет топлива 2-немного стала резвее 3-экономия не одной сотни американских енотов на заправку йолиса.4-удаление fap мне стоила 230000 руб за диагностику ,и в мозги моей мошиныни кто не лазил ,а конторы которые берут по 200-300 баксов за удаление fap-помоему просто наживаются и дерут 3 шкуры со своих соотечественниках. если подешевеет йолис или введут какие нибудь льготы для тех кто ездит на авто евро 4 , то вполне возможно куплю б\у fap залью йолис и небуду засорять окружающую среду -в дымности разницы не заметил.удалил fap соседу-сосед доволен как слон .если кому интересно могу проконсультировать .без fap прошел около 1000км полет нормальный

как подключить блютус к RT3 пежо407 у меня встроеный телефон там нет блютуса