ev9eny

ок

Кому интересно, можете глянуть здесь, там же есть отчеты по предыдущим годам кто был в прошлом году знает что такое Sunday ? а кто не был может глянуть еще и здесь

Я бы приехал, да сам из Гродно. уровень стоит на месте, на цилиндрике масла нету, только если на пыльник чуть нажать капелька появляется (заказал буду менять пробовать может в нем дело). Я просто не могу понять что крутит гайку на планке. Уже и в нете читал и узнавал, да и когда-то в старой машине было сделано немного по другому... Может у меня чего не хватает? Вот изобразил чутка что видел у себя... Больше ни на планке ни рядом (как в фордах такие типа собачек) не обнаружил ничего.... Думаю может второе колесо разобрать да и посмотреть.. колодки в заднем левом смазывал ? Камикадзе, шлем одолжить?

Ну вот опять пропали тормоза в заднем левом.... походу на то оно и левое...

1. Все там аккуратно, чисто и где надо смазано. 2. Визуально нет 3. Вот в этом и весь вопрос что машина не новая и кто там что начудил не известно, поэтому и прошу знающих рассказать принцип работы этого регулятора... думаю второе колесо разобрать и посмотреть

Тада ты трус

ну да эта планочка, на ней есть гайка которой разводишь колодки. только я не могу понять как она работает? может пружинка как не так стоит...

Все началось с того что пропали тормоза на одном заднем колесе (причем и ручник тоже), разобрал, причина оказалось в том что колодки небыли подведены к барабану и хода не хватало что бы их прижать как следует.. внешне все узлы аккуратные не ржавые, все работает. Как подвести колодки понятно, подвел до нужного диаметра, тормоза вернулись. Отсюда вопрос, есть ли автоматическая подводка колодок в пыжиках 97 года или надо периодический самому их подводить? Какого механизма не заметил.. Тормозная система bendix. На планке стоит колесико с зубчиками к нему ничего не идет, крутя его можно регулировать разводку.

На холодную у меня тоже с 1 на 2 рычаг туго идет и немного иногда хрустит.. прогреется все передачи как по маслу.. что заметил, что если с первой передачи рычаг вернуть в свободное положение, а потом влево и на 2 передачу всегда без хруста... знаю человека у него тоже на холодную все передачи туго идут.. разбирать смысла не вижу так проблема плавающая) да такими морозами не то что КПП сам хрустишь весь

что бы был в наличии предложили бы))

Вот и мне сказали что с мотором не знаем надо разбирать весь и искать.... Вопрос зачем весь? Может проще найти в чем дело не надо весь разбирать.. ИМХО это не дилерская станция...

ага вот и я о том

Будем что-то думать) Может толкового найду кого.

Вот и я подумал... но 8 млн ппц

да чорт их знает.....

За коренные с разбором мотора сказали где-то до 8 млн. будет стоить

да тут еще не ясно коренные или шатунные, одно ясно что перебор мотора очень дорого хотят, проще с целый мотор б/у купить :-(

Это понятно.... бум думать, спс за помощь всем

Я думаю это в моем случае... Узнал сколько будет замена..... ппцц

немного не в тему, но все же вопрос такого плана, давно пробило прокладку под головой и попало масло в систему охлаждения, теперь все сделано и уже давно, вот только антифриз и стенки бачка немного грязные от масла (выгоняло после ремонта, я то что всплывало аккуратно собирал) думаю купить какой промывки помыть, может посоветуете что лучше купить?

А может еще подскажете, приблизительно, сколько стоит сие удовольствие по работе?

Я смотрю отзывы про интер у всех почти одинаковые... если так подумать, то и толкового сервиса у нас и нету... Почему-то все как слышат слово француз говорят одно и то же.. вот если бы ты на немцэ прыехау....

Я смотрю тут размечтались все Ездил в сторону Минска на выхи, так думал зубы повыбиваю от таких дорог

хм.. странно дело в том что лампочка давления не горит.. (при условии что она вообще там стоит и целая.. буду заводить гляну загорается или нет...) а на холостом ходу стука почти нет только когда под нагрузку начинаешь трогаться или подгазовывать опять же под нагрузку... может это не они... опять я в растерянности...Стук коренных вкладышей весьма специфичен-он ,в отличие от стука шатунных вкладышей- глухой ,как будто по наковальне бьют молотком ,обмотанным тряпкой .Сильнее всего он слышен на холодную и под нагрузкой.Иногда его путают со звуком сильной детонации-но ее звук значительно резче и звонче.А вообще хороший моторист по звуку сможет тебе сказать -вкладыши это или нет. Тут звук глухой, как будто что-то бьет внутри алюминиевого корпуса, звук усиливается при нагрузке под гору и обязательно когда температура мотора становится 75-85 градусов, но успокаивается на высоких оборотах.. на холодную и на холостых почти не слышно Был, показывал, 1) сказал что это звук не мотора, а что-то так бьет. 2) сказал что это в моторе, что точно не знает, но надо разбирать там увидим 3) развел руками сказал что тип все ок тут Может кто подскажет толкового.. хотя я же из Гродно..... Мне вот интересно, если снять поддон их что не заменишь? они же снизу прикручиваются...

хм.. странно дело в том что лампочка давления не горит.. (при условии что она вообще там стоит и целая.. буду заводить гляну загорается или нет...) а на холостом ходу стука почти нет только когда под нагрузку начинаешь трогаться или подгазовывать опять же под нагрузку... может это не они... опять я в растерянности...