У меня 2,0 Т 1998 года АКПП . Сегодня уже в третий раз лопнуло и сразу с двух сторон. Первые два раза было тоже только левая сторона. А вылетает она чаще потому, что слева висит КПП!!!Из практики замены поделюсь (сам работаю с запчастями) НОВЫХ ЛИНЦЕНЗИОННЫХ (дешевых) ПРУЖИН "ПРАВИЛЬНЫХ" НЕ БЫВАЕТ!!! Однозначно задерет "морду" Либо оригинал (замена только парой),либо б/у (можно менять по одной) На метки никогда не смотрю, 2,5TD === 3.0 V6 не взаимозаменяемы с 2,1TD === 2.0 T... У кого вопросы пишите в личку
