Перейти к содержанию

ursus

Members
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ursus

  1. .... А В ЧЁМ?!?!?!?!?!?!?!?!?!? Проводка всё же..(( Справа от центрального тоннеля, целый блок с кучей разъёмов... разьём иммобилайзера был самым нижним... Пока не отломал и тогда увидел... в чёрном штекере один провод окислился вхлам.А на реле думал, потому, что без него иммобилайзер хоть пиликать начинал. А вместе с ним молчал как убитый.
  2. Спасибо за участие. Траблы были не в реле. Тему можно закрывать...
  3. Доброго времени суток! Возник вопрос по работоспособности родного реле. Край платы окислился , . (От прежнего владельца досталось с отломанной крышкой, щедро обмотанное изолентой.) Кто из владельцев 405 1.8 бензин согласиться, на 5 минут поставить моё реле к себе??? или можно ещё как-то проверить его?.. И вопрос к знающим - оно как-то привязывается к к конкретному авто? (если искать б/у, и как отличить нужное???). У меня стоит родной иммобилайзер (подлокотник с кнопками). P.S vin VF34ELFZ271440668
×
×
  • Создать...