wanv
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Лямбда зонд конечно на мысли навёл,но 2 свечи с масляным нагаром тоже проблема,но не лямбды.Движок погоняю на максимальных оборотах,а как потеплеет попробую раскоксовать.Ацетон с керосином размягчают отложения,а потом и нужно погонять на предельных оборотах.А вот приехать пока не получится-специально ехать в Минск из Кобрина(300 км.) как то не катит,да и со временем туговато.Но всё равно спасибо!
-
XU10J4R - 2.0/97кВт 132л.с. выпускался до 09.2000 года, с 09.2000 - EWВот у меня XU10J4RЕсть версия,что залегли кольца. Нужно попробовать раскоксовать.Прочитал,что можно СУРМом,а можно просто ацетон с керосином в равных пропорциях.Если кто пробовал - напишите пожалуйста. Заранее благодарен!
-
Двигатель XU
-
компрессия-10,а во 2 цилиндре-11. свечи заменил,в 1 и 2 цилиндрах были с большим масляным нагаром.но динамика машины не изменилась.ЧТО ДЕЛАТЬ?
-
Поменял термостат,но это ничего не дало-как было 75,так и осталось!!!
-
Съездил!Говорят глючит первый лямбда зонд-то работает,то нет.Очень бедная смесь.Для начала нужно заменить термостат,а то машина больше 75 градусов не прогревается.Завтра поменяю!
-
Мое личное мнение-выбросить этот гребаный ГАЗ,и проблем в авто уменшится наполовину, тем более что последний указ не в вашу пользу.Но на газу машинка работает поприятней!Зря вы так! Не знаю,что они делали,но никаких замечаний не сказали!
-
Ездил!ничего не показало!
-
проблемы начались после удаления катта, как я понял? вернее его части... Нет,проблемы были уже до того-думал причина в нём,а оказалось нет
-
Помогите пожалуйста кто знает! 806, 2.0 газ/бензин,16 клапанов, 2000 год.Нет мощности двигателя,если до 60 км.час ещё как то,то после совсем тупит,а расход топлива приличный.В гору тоже совсем не тянет,ни на газу,ни на бензине.На холостых работает чисто,без перебоев.Часть катализатора удалил-рассыпался,а часть оставил-на просвет ещё сгодился.