vitaliy 71

у меня стояли простые резинки ..а толщина от болта крепежа зависит

если я не ошибаюсь то не торсион крутят сам а по шлицам торсиона мост вывешивают.и уровень кузова уже скрученый торсион выставляет.

даже если ошибся с ценой..я взял тросик ручника левый.. тормозной цилиндр.. комплект пружинок ..трубку тормозную и шланг тормозной отдал 3 тысячи..а ссылки не открываются..региться надо. или скажи оригинальное название вот чтото подобное? http://smtp.battstor...e/2493166_1.jpg тут цилиндрк наклонный у меня прямо заворачивается.изза клодок и подводки покупать?а колодки все одинаковые?

не 2500 а 25000 двадцать пять тысяч. вот я сейчас левую сторону разобрал.с левой стороны планки пружинка цепляет за колодку. а с права колесико и там никакой пружинки нет.только руками подводить.

у меня при движении задним ходом иногда кратковременно щелкает чтото могут это пошипники?

пока машина пустая она ровно стоит как сядут 3 назад ..все кочки мои ..баком землю скребу..даже на техосмотре как ручником на барабанах тормознули просела аж до них.до ремонта у меня с зади от колеса до крыла полторы ладони было.я их просил поднять кто делал балку пошел нафиг у нас заводские нормы..вот и думаю хоть между балкой и кузовом на 2 пальца резину подложить.крепеж болта хватает длины хватит.

опять двадцать пять...это где?

я представляю реакцию продавца на такое заявление от меня..он потребует код такого комплекта.и 24000 тысячи это много для меня.я купил комплект пружинок.а про планку продавец не в курсе.не понял как пружинка крутит колесико.там пружинная пластинка с зубчиком...или мы про разное говорим

спасибо..ломать не строить..попробую

и никаких стопорных колец?что то я читал что чтото стопорить надо..и вроде стойку так не оттянуть чтоб вышел вал..

после ремонта задней балки в сервисе зад низко стал..как они сказали по инструкции..но я теперь парковаться задом мучаюсь..весь фаркоп отбил.стояли прокладки между балкой и салоном..они убраливопрос!есть смысл подкладывать самому

у нас таких нет планок.и барабан без кромки..каким макаром колесико то крутится??и цилиндры всетаки с подводкой они очень тугие а сам толкатель по центру с люфтом по оси 2-3 мм и 80 уе это серьезные деньги

ну..менять в условиях гаража мне трудно..тем более я чайник в ремонте пежо.в сервисе 2500 запросили за замену..плюс ремкомплект 600.но этот именно сервис напрягает меня..дорогой очень а форсу много..а другим сервисам страшно.угробят коробку

интересный вопрос.у меня вообще самоподводка неработает..приходится самому подводить ближе к барабану и в магазине самоподводку тоже не видели.это такая вилка с зубчатым колесиком...вроде бы но как мне сказали новые тормозные цилиндры уже с самоподводкой и у меня нет усилителя тормозов с зади.хотя как вариант клинит трос ручника.

но до замены масла утечек небыло.слили густое масло.зимой тугая коробка была холодная.3 года ездил...

я залил синтетику хватило на один день.вылилось через сальники приводов.залил полусинтетику хватило на неделю.прочитал тут про минералку может её залиить скажите марку. пежо 405 89 г.в

угу..реле есть но какое не знаешь)знать бы где оно стоит....я уже пытался найти от чего дворники работают..такое ощущение что напрямую идет с переключателя..никакого щелчка срабатывания не слышал:wacko:/>

а с другой стороны нафига ЧАСЫ на пол приборки..тем более неработающие..а что есть посторонние тахометры типа семерочного что можно в приборку поставить?

если вопрос был задан мне - то менял и колодки и пружинки, менял даже тормозные магистрали и колёсные цилиндры, ручник и колодки регулировали через некоторое время, т к прикатались, ручник держит хорошо а если мне то менял колодки .а самоподвод на колодках у нас не продается.ручник держит.вопрос в том что если нету регулятора кузова то они должны брать юзом..или в главном уже заложено что на задний контур идет слабое давление. а передние именно закапываютсяна щебенке так до дисков зарываются...

А сколько примерно стоит приборка с тахометром б/у? От 7-ки без проблем подошла, и сколько обошлась? Поставил пока электронный, но его почти не видно, на 60 км/ч примерно 2000 - 2100 Правильно показывает, так дешевле купить механический тахометр, чем приборку, другу на машину ставили сами, он не большой сам, в 2 раза меньше заводского, как в пыже стоит, но показания видно норм, и установить можно в любое место) у нас в челябинске никаких приборок нету.от ваз 07 поставил в саму приборку..на место часов и теперь на 60 на 4 передаче 2500 показывает..это если по нему выставить холостые на 900 ..на кажется получаются завышенные на слух ..и что за механический тахометр?какой поставили?

передние тормоза зарываются юзом а задние чуть притормаживают..техосмотр прошел правда. но прикол в том что усилителя с зади нету и я заменил главный тормозной и оба рабочих.а тормозов с зади нету..и не клинят..

интересно..у меня лампа загорается даже если стартую резко при малом уровне топлива..но сразу гаснет.или неровно стою..но чтоб горело полчаса...при высоком уровне топлива..чисто дилетантски могу предположить что тугая ось . или правда тонет один поплавок

у меня тоже три режима..одно нажатие вперед (подпруженное..обратно возвращается)..и назад медленно и быстро.может мне врезать тепловое реле в провод медленно?

1.6 двиг карбюратор..а шкала до скольки ?я от семерки поставил вот и сравниваю..сделал 900 оборотов по тахометру вроде как чуть высоковаты от холостых. у меня 1,6 моно на 60 2000 оборотов, шкала тахометра до 8000, красная зона с 6500 огромное спасибо!!а то все только критикуют..

в пежо 405 нету паузы в работе дворников .можно поставить наше реле с паузой или как то еще?