Перейти к содержанию

андрей x

Members
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент андрей x

  1. Завтра созвонюсь с разборкой, буду пробовать менять..
  2. Сейчас размышляю по этому поводу. Купить не очень проблематично, вопрос будет ли работать?
  3. Программатор TL866A Программатор TL866A, подойдет для этой цели?
  4. В моторнике флешка такая же как и в БСИ? Как её правильно обнулить?
  5. Каким образом готовится флешка под привязку?
  6. Без надписи-родной, с надписями -с разбора
  7. Я поменял компьютер впрыска (под капотом, с тремя разъемами)
  8. Что для этого необходимо сделать?
  9. Если не сложно, прошу уточнить: - блок БСИ -мой родной блок - мозги впрыска двигателя- я купил на разборке Сейчас диагностика пишет кроме всего прочего- не верный код ключа, Т.е если я докуплю чип от автомобиля донора, поставлю в свой ключ (свой уберу)- автомобиль будет запускаться? Или необходимо будет прописать что-то и где-то...?
  10. Что необходимо сделать, чтобы ЭБУ и БСИ сконнектелись? ЭБУ от идентичного автомобиля
  11. Добрый вечер. Вопрос, если я в родной ключ поставлю чип с ключа от автомобиля донора компьютера впрыска, мой ВSI его примет?
  12. Сразу нет, сейчас позвонил, говорят, что есть.
  13. Если не сложно, можно более подробно разъяснить. Заранее спасибо.
  14. Доброго времени. По итогу всех измерений и прочих действий и советов, заменил компьютер впрыска, после чего появилась связь между BSI и двигателем.... Подскажите, пожалуйста, надо прописать новый (с разбора) компьютер впрыска, как это сделать, диагностика запрашивает код 4 знака, так понимаю, который на карточке указан... но есть огромная проблема, что я не могу её найти?
  15. Предохранители все проверил и поменял (сгоревших и подгоревших не было), контакты и разъемы проверял, массы все какие мне известны- перекрутил... Это еще до того, как отдал в первый сервис. Когда забрал- заново все проверил, тк не понятно, что там делали и проверил и восстановил изоляции (видимо звонили, изоляция проколотая..)
  16. Добрый день! подал массу на реле (7 пин) питание появилось, б/насос заработал, запуститься не захотела... Может само ЭБУ надо менять?
  17. контакты звонятся, сдвоенное реле поставил новое (из магазина, не б/у)
  18. Добрый день! Еще раз померил, все так же... Восстановил кнопку инерционного выключателя, все осталось также. На кнопку питание приходит, аварийкой мигает.. Может еще есть какие-нибудь идеи?
  19. Добрый день! Померил, результат- 8, 11, 15, 1, 9 есть 12 в, на 4, 5, 6, 12, 13, 14- питание отсутствует.
  20. Добрый день! Сегодня добрался наконец-то до гаража. На шине сдвоенного реле есть 12в на 1, 11, 15 клемме
  21. Прибор не врет, массу я брал с кузова , потом на прямую с аккумулятора, тоже засомневался, итог 4.22-4.28 v Я честно попробовал подать нормальные 12 в, думал может если где окислилось поможет (в 2011 или 2012 году на ней поехал на юг, в Волгоградской области еще по пути туда,в ливень, влетел в яму, пробил колесо, тряхнуло так, что оба ЭБУ под капотом вылетели из под резинок,колесо поменял, а она не едет, ошибок не показывает, остались в отеле, у них там сервис, утром все посмотрели- вроде никаких проблем не увидели. Сбросил клеммы, все стало Ок, а на обратном пути начала чудить, запускалась -глохла, я сбрасывал ЭБУ, начинала работать нормально. Доехал до дома, машину припарковал, утром попросил ребят с сервиса забрать- не смогли запустить, сброс не помог. По итогу, как Димыч говорит, на катушке разъем, звонится тестером, а напряжение теряется, один провод был перетерт (изоляция целая, а когда снял ее, из нескольких жил, целых было 2-3, обрезал пропаял, все стало Ок).
  22. Рад бы. Автомобиль сломался в прошлом году, 2 месяца искал кто возьмется, нашел, нанял эвакуатор, привез...через три месяца сказали ищи других...эвакуатор- сервис, результат тот же, опять эвакуатор и 250 км в свой город (когда сломался в прошлом году, был в командировке). Не могу я найти электрика, который бы сказал, да сделаю, говорят привози найдем, посмотрим и т.д., по этому и полез сам, не ради экономии и спортивного интереса.
  23. Пробовал на прямую, в рампе давление появляется, но запуск не происходит, искры нет.. В низу автомобиля пролазил всё, удар пришелся в пластиковую защиту б/бака, надломился край, всё остальное целое. Может кто-нибудь подсказать, как это сделать?
×
×
  • Создать...