klapap
-
Постов
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент klapap
-
прошел сверлом с углом заточки 60 градусов, как и угол на свече , нагара многовато было , но все получилось течи нету..
-
ок, попробую...
-
ок. спасибо , попробую, а грязь как потом изнутри достать ? мот стружки кусок будет.... ничего страшного если там внутри останется?
-
Доброй ночи , авто пежо 306 1,9 D DW8B на двигателе прямо возле свечей накала 1 и 4 ой обнаружил мокрые пятна, присмотрелся и на глаз видно что со свечей накала по резьбе проступают пузырьки, вопрос --- как устранить эту течь. свеча зажата - еще сильнее боюсь давить, могу сорвать резьбу .Она же вроде конусом свечи должна прижимать то.Может кто сталкивался или знает как устранить проблему??
-
День добрый , машинка пежо 306 1.9,D 69 коней ,как начались морозы стала уходить соляра и в системе появился воздух, т.е.е машинка заводиться сразу сек 10 поработала и глохнет, был заменен корпус топливного фильтра с подкачкой, т.к. при нажатии на кнопку с него соляра валила , и была течь с клапана опережения угла зажигания, проклеил клееем вроде не течет воздух вроде пропал, но когда заводишь на холодную двигатель все равно как бы троит и вся топливная система в пузырях, откуда еще может сосать воздух???
-
отремонтировать, паяльником и скобаит насквозь пластмасу с другой стороны плотно загибаешь, сидит как родная,
-
ага , спасибо , будем разбираться!
-
пружины новые брал - кайаба, по каталагу хрен смотрел.жалко еще 100 ку выкидывать ну ладно будем искать , еще один вопрос есть ли усилинные на мой дизелек ???
-
Здравствуйте ,(рыскал по гуглу, форуму ничего не нашел)Нужен совет может кто сталкивался Пежо 306 1,9D 2001г универсал .Лопнула пружина слева -один виток обломался, начал грешить на опорные подшипники , в итоге поменял два опорных и две пружины, но после замены пружин машина стала еще ниже , сейчас бампером чуть ли не скребу землю, в чем причина понять не могу,мот пружины от бензинки всунули они отличаются или нет??? , и что делать то новые пружины искать????
-
делал проще , точил штуцер с латуни , его на гермет садил обжал все ет дело хомутом, обрезал шланг и насадил его на верх!!!!!!!!все сидидит как родное!!!
-
ясно кароче электрика надо, Спасибо за ответы!!!!!!!!
-
хотелось бы и ключ оставить, т.к. если сядет батарейка в брелоке- машину соответственно будет не открыть , только путем отгибания двери(так ето что получаеться сам блок глюка дает?????)
-
Стоит сигналка?уже стоит но дело вряд ли в ней до неё тоже глюк был после установки ничего не изменилось
-
юдравствуйте такой вопрос , у меня 306 1,9 D универсал, подскажите мот кто сталкивался открываю центральный замок с брелка с ключа не важно , берусь за ручку открывать дверь и сразу срабатывает закрытие дверей , что бы открыть дверь приходиться ключом поворачивать на открытие и одновременно тянуть ручку открытия двери. причем глюк только с водительской стороны
-
там резьба 12Х1,5 где ты такую шпилю купишь)))))
-
да с нержавейки новый выточить да не пудрить мозг
-
Хорошо , тогда такой вопрос у меня 306 1,9 D летом по трасе всегда чуть больше 70 градусов , зимой тоже самое , когда сразу завожу показывает где то 1050 оборотов как прогрееться 900 ето нормальная работа ???? холотого хода , или нет, 2, если температура все время 70 что тоже проблема с термостатом????
-
такая же беда на 306 универсале 2001 г , ни климата не кондера нету работает только четвертая скорость , я уже понял что проблема в резисторе подскажите пожалуйста как до него добраться , так же как в 307???