Перейти к содержанию

mister_Dieter

Members
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mister_Dieter

  1. Может за два года что-то изменилось. У меня та же проблема, что и у первого автора. Напишу подробно: неделю изучаю проблему. Печка в мороз фигачит холодный воздух на стекло и пассажирскую зону. В ноги дует тёплый воздух. Делаю температуру hi и скорость вентилятора поменьше. Тогда идёт тёплый воздух из центральных отверстий. Причем с пассажирской стороны воздух идет холоднее. Рамскажите, сколько каких заслонок установлено. Наверняка делоив них. Только прошу писать тех, кто сталкивался с этой проблемой, а не теоретиков, которые кроме промывания печки и замены датчиков ничего не знают. Я так понимаю, происходит подача заслонками холодного и горячего воздуха в смешение и заслонка, отвечающая за горячий воздух сломалась. Как к ней добраться? На сто сказали, что если заслонку провернуло вокруг крепления, то ее можно починить, как-то склеить. Я бы хотел попробовать сам
  2. А при замене сайлентблоков задней балки надо делать развал-схождение?
  3. По depollution system fault. Замена тнвд. Долго разбирался этому вопросу вплоть до официалов.
  4. полгода назад были P1337 P1338 P1339 P1340 Р0087. сейчас просканировал. Р0087, Р0171 раньше Р0171. никогда не выскакивала. что-то новенькое ПО не обновлял. Если б мне точно сказали, что дело в этом... а платить за "может да, а может нет"... это не совсем хороший вариант. Каждое действие должно приносить результат. Будем ждать, когда наконец-то обнародуют точную причину. мне уже советовали и цепь менять и тнвд. и то, и то немалых денег стоит. еще советовали термодатчик какой-то менять. Столько советов... можно так машину по винтику перебрать
  5. я уже год изучаю данный вопрос. множество раз сканировал на ошибки. в моём случае всё сходится к нехватке давления в топливной системе, скорее всего топливный насос высокого давления накрывается или накрылся. но я уже приспособился. если поехать сразу, то будет движение с рывками, начнет троить, выдаст depollution system faulity и включится вентилятор, езда далее будет невозможной. Я после долгого простоя (от 2 часов) 2-3 минуты даю поработать машине на холостых, пока обороты не упадут до 800. Машина едет нормально с небольшими рывками, главное, если слышите, что машина начинает дергаться, отпускайте газ и поддавайте по чуть-чуть. При последующих заводках двигатель еще более стабильно работает (возможно, давление в системе как-то стабилизируется или справляется основной топливный насос). ошибка depollution system faulity выскакивает каждый раз и постоянно горит, но, если придерживаться вышенаписанного, то можно ездить. и еще заметил влияние температуры. в теплую погоду (градусов +18) и тяга хорошая и рывки поначалу практически отсутствуют. надеюсь, кому-нибудь помогут советы
  6. у меня такая же проблема. замена свечей не помогла. катушки не причём. Уже 3 месяца изучаю проблему. Пока круг сузился до следующих проблем? Или ТНВД, или электро-магнитный клапан где-то залипает на холодную, потом разогревается и без проблем СВЕЧИ и ТОПЛИВО НЕ ПРИЧЁМ. Все, как самые умные, пишут ТОПЛИВО ТОПЛИВО. Не причём оно!!!
  7. какая допустимая толщина тормозных колодок, когда их надо уже менять в 308sw?
  8. по стрелке. но показывает она странно. было уже литра 2. стрелка была в красной зоне. заправил 40 литров. стрелка - на половине шкалы. ничего не понимаю
  9. спасибо за совет. попробую
  10. mister_Dieter

    объем бака в 308sw

    было литров 8 в баке. решил заправить под завязку. 50 литров взял. на 48 литрах начал пистолет отщёлкивать. может бак 55? или большая погрешность у индикатора - показывает плюс минус 5 литров?
  11. так меня смущает то, что в магазине запчастей мне его продали. они что там не знали, что в 308 он не меняется??? чинюсь в Новополоцке у хороших людей))
  12. купил на замену топливный фильтр. а мастер сказал, что в 308 только фильтр грубой очистки. так как такое может быть? кто знает, где находится фильтр? нигде не нашел этой инфо
  13. всё нормально. скрип чуть-чуть но из другой плоскости. может он и раньше был. но уже такого явного шума нет. меняйте подшипники!))
  14. вчера заменил два опорных подшипника. но мастер сказал, что дело не в них. в чем - не может понять. сначала скрежета не было. чуть-чуть поездил. опять появился. причем сначала его нет. а надо раз десять вправо влево покрутить и появляется когда крутишь руль вправо. влево - нет. когда меняли, то обнаружили забавную вещь - слева чашка трется о корпус металл по металлу, краску аж стерло и металл начинает стираться. может какое-то смещение? мастер сказал, что при замене шаровых там чё-то сместилось, он вроде как всё поправил. боюсь, что вообще насквозь протрет. кто сталкивался с такой фигней? он предложил - подъедь смажем чашку. но мне кажется - проблему это не решит. ведь со временем протрет
  15. заменил 2 шаровые, тягу стабилизатора. сделал развал-схождения. Вчера один чел сказал, что делать не надо было. Что это не зависит теперь поменял 2 опорных подшипника. сказал, что не надо делать развал схождения. это так? или всё-таки надо?
  16. это сильно серьезно? с этим можно поездить чутка?)) я всё никак не доберусь до спецов, чтоб посмотрели.
  17. ну я тут начитался по форумам. пишут, что может подшипник, а может насос гидроусилителя. Если насос, то попадалово - около 10 млн
  18. При повороте руля появляется шум (похоже на скрежет) довольно громко и совсем небольшая вибрация в руле. Причём это происходит, когда машина движется с маленькой скоростью либо стоит. Во всяком случае, на скорости 40 и более не замечал шумовых признаков. Жидкость ГУР в норме. Руль крутится без усилий. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
  19. Могу прислать если надо. В течении двух дней.в каком она состоянии??Как в каком, новая конечно! ОЕ PSA. а тебе б/у надо?аааа... я думал свою продаешь..ну давай. как это всё оформить?
  20. Могу прислать если надо. В течении двух дней.в каком она состоянии??
  21. кто знает, где в Витебской области можно купить зимнюю заслонку на 308sw
×
×
  • Создать...