Дмитрий 1986

Просмотр объявления Пежо 405 1.8i,блок двигателя Блок двигателя 1.8i (LFZ) Рекламодатель Дмитрий 1986 Дата 18.07.2017 Стоимость 100.00 BYN Категория Продажа б/у запчастей

Просмотр объявления Блок двигателя 1.8i (LFZ) Продам блок в удовлетворительном состоянии! навернулась голова,купил мотор в сборе,старый блок двигателя и много чего по мелочи (впуск,выпуск,сцепление,,распредвал и т.д по мотору есть) мотор ездил без проблем, 800- 1л масла на 8-10 тыс км.О цене договоримся. Рекламодатель Дмитрий 1986 Дата 16.05.2017 Стоимость 100.00 BYN Категория Автозапчасти

Открути поддон,и выбей остатки направляющей от туда ,в поддоне еще сантиметров 15 наверное торчит,а так это типичная проблема,я 3 недели назад поменял свой мотор (1,8) так и на моём и на купленном моторе, направляющая щупа поломаны и заварены в месте входа в блок.

Просмотр объявления Пежо 405 1.8i,блок двигателя Блок двигателя 1.8i (LFZ) Рекламодатель Дмитрий 1986 Дата 19.04.2017 Стоимость 100.00 BYN Категория Автозапчасти

Просмотр объявления Пежо 405 1.8i,блок двигателя Блок двигателя 1.8i (LFZ) Рекламодатель Дмитрий 1986 Дата 19.04.2017 Стоимость 100.00 BYN Категория Автозапчасти

Проблема стука, в подвеске, под ногами переднего пассажира найдена! и решена))путем минимальных затрат,а именно: (ключ на 32 рожковый, 2 воротка форс и металлическая 60см длинной труба вместо усилителя)) Выявили проблему вчетвером, 3 друзей расталкивали машину на 1 передаче в зад перед,я сидел в яме и пытался понять где же происходит еле слышный щелчок. Итог: подрамник в месте крепления к кузову, имел продольный ход в несколько миллиметров, (в верх вниз сидел как всегда жестко,по этому не удавалось обнаружить раньше одному) Попробовал поджать болт, обнаружилось что при конском усилии он проворачивается в обе стороны. Полез под коврик в салоне и обнаружил сгнившие фиксаторы квадратной гайки При помощи ключа на 32 зафиксировали квадратную гайку. И с низу, при помощи головки на 21, пары воротков и металлической трубы полуметровой длинны поджал болт. Поджался он буквально градусов на 30 не больше. Стук исчез полностью! Вот и вся проблема)) Всем спасибо за советы,особенно часто проверял бутылку в бордачке и не верил что она может так стучать!!! Ну, а серьезно, вдруг кому то поможет в решении аналогичной проблемы.

Всем привет. Такой вопрос. Собирается бензин в воздушном патрубке перед БДЗ. Двигатель 1.8 (LFZ). Может кто то знает в чём причина?

Еще один дельный совет от диванного специалиста! Спс, за рвение помочь,но думою прикручиванием рейки проблему решу. Hottab честно,жил бы в Минске, приехал бы сегодня в течении часа и если бы действительно проблема выявилась,был бы искренне признателен.

Спс друг, завтра поеду прикручу рейку и буду ездить спокойно!!! Совет: открывай автосервис...да не просто, а онлайн,бабло пойдет рекой и всего то за пару клацев по клавке)) Пожалуйста, некоторые, не обкушайтесь попкорном, а то животики болеть будут,не дай бог еще и метеоризм замучает. Дельного чего то, за не самую умную затею на целую страницу,от ведущих специалистов данного форума не услышал. Тем самым подтверждаю полностью утверждение Hottab: P.S. хотел бы пригнать своего царя зверей, в сервис "Диагностика дорого и качественно" и посмотреть на квалифицированных диагностов которые бы сначала приговаривать всю подвеску от мала до велика,потом перешли бы на рулевое управление, привода и подушки двигателя,закончили бы пружинами и стойками амортизатора,а в итоге не выявив проблемы сказали бы:- "Нам легче отказаться от данного автомобиля чем возится с ним!!!"как это часто бывает))) Не хотел ни кого обидеть,но наши автосервисы работают именно так.

трипоид разбирал 2 раза ,все иголочки на месте весь в смазке,пыльник целый,когда в зборе,в гранате стоит ни каких люфтов нет! Был опыт с разбитым трипоидом на прошлой мазде 626,был стукал при игре пидалью газа, так там был эпический люфт из трёх роликов,два были рассыпаны в хлам,там все решилась заменой оного! и 0 проблем, а тут всё камнем целое,но бьёт молотком куда то в кузов под ногами пассажира или в близком от того районе!!!Еще поменяю нижнюю подушку(там 2 сайлента)и потом наверное забью на этот стук полностью! Машина то едет нормально и этот стук уже на протяжении 6 тыс.км ни как не на чём не сказывается)))будим ждать полного проявления,как говорится,временем

Всем привет!!! Пришла сегодня подушка. https://drive.google.com/open?id=0B4qzfwKE4olGa3hfV1VvX3hEcWc Поставил! Вот так выглядела старая... https://drive.google.com/open?id=0B4qzfwKE4olGLUdQUHBQMGdWelE И.... о ЧУДО!!!!!! Ни чего не изменилась стук как был так и остался. Сил злиться уже нет,уже просто РЖУНЕМАГУ!!! Тема по моему стуку актуальна,думою пройдусь по остальным подушкам,следующую поменяю нижнюю на двигателе (хоть и знаю что не она точно так как она только потрескавшаяся,но целая),а следом не поленюсь и разберу заново подвесной,т.к. этот стук начался после его замены,старый был в хлам (была вибрация на скорости после 100км.ч,зато ни каких стуков))). Потом отпишусь! Настроение боевое,победить этот стук уже перерастает в дело принципа))Заодно и подшаманю своего старенького, потрёпанного старыми наездниками, царя зверей! https://www.google.by/search?q=%D0%BD%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F+%D0%BF%D0%B5%D0%B6%D0%BE+405&espv=2&biw=1366&bih=643&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiO9ITz5MXOAhUHjiwKHTvpDnMQ_AUIBigB&dpr=1#imgrc=rEPiD6hnc3aUXM%3A Не относится к теме(но просто похвастаться))поменял попутно стартер,старый меня одолел в корень!!! https://drive.google.com/open?id=0B4qzfwKE4olGQmxWTXNNQkpoZHM (извините за ссылки,но не знаю как тут загружать свои картинки )

Всё верно! Просто спрашивал мнение,может кто то с таким сталкивался,так как сам поменял практически всё что могло стучать и всё без толку! Daiver очень правильно подсказал на счёт подушек в целом,которую я проверял не раз, и пока не открутил крепление не увидел что там то вся беда! И эта не самая умная затея на целую страницу,принесла в итоге результат. И надеюсь что,эта не самая умная затея на целую страницу,поможет кому то сэкономить кучу денег на покупке и замене не вышедших из строя деталек)) при похожей ситуации! Наверное всё таки форумы для этого и нужны,чтобы люди спрашивали и делились какими то ситуациями, или я не прав?

Спорить не буду. Но, мне кажется, если не получается определить стук справа или с лева,то это как минимум проблемы со слухом. Сколько не сталкивался со стуками в подвеске, либо в подкапотном пространстве,не разу такого не было чтобы стук оказался с противоположной стороны от той где он слышится.

Это подушка двигателя,а не КПП! И она находится с права а не с лева! Там же где и был стук! Чудес не бывает и если стучит справа, то стучит с права.

Нашёл! Просто порвалась правая верхняя подушка двигателя.Пока не разобрал, визуально как то определить очень сложно! При прощупывании монтажкой задевает кузов только только в определённом положении(при диагональном раскачивании).

Только с гаража. Короче очень похоже что верхняя подушка двигателя приказала долго жить.При сильной раскачке монтировкой, в определённом положении корпус крепления двигателя задевает за кузов,так быть не должно. Завтра откручу подушку, посмотрю.

Объясняю! Стук строго с права, будто где то под ногами пассажира там же находится эта подушка ( реактивный кронштейн ) он и имелся в виду под подушкой КПП (просто я спутал), или где то в районе низа передней правой стойки,(с права поменяно ВСЁ, кроме самой стойки она норм). При чем тут подушка КПП если она находится строго слева она не снималась и сниматься не будет так как там нет ни каких стуков? (огляжу её в целях профилактики, но уверен на 100% что это не то и близко)

Рейка норм,точно не она! Слегка растрескана не показатель. Там разбито или нет отверстие под ось шпильки нужно смотреть. Когда менял подвесной подшипник,подушку крутил в руках, там без патологий точно! Я все ж грешу на грёбаные подушки амортизаторов.Хоть они и новые!!!Лень разбирать в третий раз!

Всё зажато,пережато,затянуто,не болтается!!!\ Подушка КПП слегка потрескавшаяся, но без надрывов (порывов) вполне нормальная,при раскачке монтажкой,либо трогании на ручнике,не издаёт ни каких звуков!

Короче говоря замена шруса не помогла !!! ШОК !!! Тук слегка изменил тональность(стал на много глуше) и стал чуть-чуть реже проявляться, но не пропал !!! Может ли так стучать верхняя подушка амортизатора,если она новая вместе с опорным подшипником и другим металлическим стаканом??? Может ли так стучать сам амортизатор (он не течет, провалов штока нет во всех диапазонах его хода)??? Может ли так стучать трипоид внутреннего шруса (он без люфтов, весь целый и в смазке)??? Может ли так стучать подвесной подшипник (он заменён на новый,также без люфтов) ??? Может ли так стучать нижняя подушка двигателя (она слегка потрескавшаяся но без надрывов,парывов, полностью больше десяти раз прощюпана монтажкой)??? Может ли так стучать верхняя подушка мотора (она полностью целая, без трещен порывов и также не раз проверялась той же монтажкой)? Может ли так стучать ступичный подшипник (он без люфтов,без шумов, вращается легко и непринуждённо совершенно без звуков)? Короче у меня шок !!!!Там блин стучать так не чему!!!!! У кого какие соображения???

Так точно,мать их После часа ломания головы и работы монтажкой, с кумом стали слушать где именно живет этот Тук. Ставлю льва на ручник и с повернутым, почти до упора, рулём начинаю трогаться и вот он ТУК, еще раз Тука нет. Руль в другую сторону,почти до упора,трогаться....Тука нет, сразу же задняя передача и трогаться и вот он ,сцука,Тук дружище...Короче руль влево газу Тук,руль вправо,задняя газу и опять Тук))) Кум в это время сидит ухом прилипший к ступице колеса, и мамкой клянётся что Тук живет во внешнем шрусе . И тут я вспоминаю, что при разборе привода, я обращал внимание на слишком лихую подвижность сепаратора внешнего шруса,(думал менять не буду ЁН ЖА НЕ ХРУСЦИЦЬ) По ходу моего друга Тука зовут : разьё....(вышедшей из строя методом конской выроботки в течении не знаю какого времени), сепаратор внешнего шруса!!! Закажу правый шрус,поменяю, отпишу помогло ли))) Надеюсь что поможет .

Помогите сам уже не в силах разобраться!!! Решил перетрясти передок на пыже,т.е сайлент блоки,шаровые,наконечники,там еще и рулевая тяга подключилась,пыльнечки,втулки стабилизатора, подвесной подшипник, закричал -" и Я, И МЕНЯ!!!!.....ну короче вы поняли..... 2 дня неспешного секаса в гараже,и я с довольной рожей выезжаю на тест драй,при выезде из гаражного массива,улыбаюсь все класс,все в подвеске тугенько как у Аннушки.Выезжаю на асфальт поворачиваю рулёк и тут ,где то в районе ног пассажира кто то по кузову молоточком ТУК....скинул газик опять в том же месте молоточком ТУК!!!!!! Улыбка сразу же стекла на коврик. А теперь серьёзно: При езде на 1-2 и 3 передачах при более резком нажатии на газ и отпускании его, постоянный Тук с права (нажал -Тук, отпустил -Тук,нажал-отпустил -- Тук-Тук). При развороте,как назад так и вперёд, когда начинаешь трогаться тот же металлический Тук. Иногда при торможении с небольших скоростей 60-40 км, при попадании правого колеса в небольшие ямки( именно ЯМКИ ) тот же ТУК. При проезде (лежачего полиц.) при любой скорости всё ок! Важно: при трогании с места, с любых оборотов Тука нету,при затянутом ручнике, если раскачать машину ТУКА нету,как в зад так и в перёд. При поисках Тука переглядел,все подушки двигателя и КПП,всё гуд .Переглядел привод,т.е трипоид,полуось,шрус- всё ок! Поменял дальше: Опорные подшипники,резиновые подушки амортизатора вместе с металлическими стаканами (стаканы БУ но в хор.сост.,так как мой один сгнил.) Вычитал где то что может отгнил подрамник....нет всё норм, подрамник прикручен как влитой. Покатался 2 месяца с другом Туком, думал может как в поговорке хороший ТУК сам вылезет! Мой, сцука, скромный оказался, не вылазит!!! Вопрос: кто такой этот ТУК, и где ЕГО искать? Может кто сталкивался с этим Туком? Помогите он меня уже зае....! p.s: поеду опять в гараж поманю его по старинке монтажечкой, хотя он к этому уже привык,думою вряд ли покажется!

Ребят такой вопрос! При съезде с лежачего полицейского появился странный звук в задней балке. Звук проявляется не всегда,(то есть то нет). Звук будто кто то стукнул по торсиону ( бумммммм ), как струна. Может кто сталкивался?