итак по повуду свечь, проверить их достаточно просто лезьть к ним ненадо. береш тестер на ставиш на пищелку, снимаеш фишку которая идет от свечеь и тыкаеш тестером +на клему - на корпус двигателя. Пищит значит живая нет значит пора менять. Менять желательно все а не по одно т.к и менять на нормальные свечи не экономя на них. Я бы посоветовал NGK, Beru, Dens. Сама замена: поскольку свечи находятся в исключительном месте с обратной стороны двигателя (со стороны обшивки салона) да еще и расположены под небольшим углом. придеся снять блок ЕГР и только потом пытаться выкрутить их. Лично у меня на их замену ушло часа 3, так как работа реально ювелирная.
