camobap

подниму темку. как-то давно читал, что на каких-то там гонках чуваки после гонки очищают мотор от нагара при помощи антифриза. вроде как на выпускном коллекторе стоит форсунка и антифриз под давлением подаётся на неё. машина работает на холостых и типа выгорает весь нагар. были и фотки сделаные через свечные колодцы. после антифриза поршень был чист как слеза. от себя скажу, что когда снимаешь голову с трещиной в цилиндре, то после поднятия сразу видно в каком цилиндре косяк, он реально чище остальных.

под ногти)

представь, что ты своей опой скользишь по наждачке. Примерно тоже самое испытывают щётки по посеченному стеклу. При этом не важно какая попа будет скользить, больно будет любой. 

поменяй лучше стекло лобовое

Здрасте. Давно читаю форум, но ничего не постил, а тут решил свои мысли отписать... По своему опыту, могу сказать, что качество работы дворников напрямую зависит от состояния стекла. Если стекло посечено песком, то можно ставить хоть золотые щётки, и их один фиг хватит ненадолго.