balayeur
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент balayeur
-
Отписываюсь, может кому понадобиться .. Снять электронную часть переднего EGR на 2,7HDI реально без демонтажа самого клапана ! Датчик по положеню это банальный потенциометр, процедура по ремонту стандартная - почистил дорожки, подогнул немного усики, положил немножко графитовой смазки. Откатал за неделю тысячу с лишним км - полет нормальный, мясорубка глаза не мозолит ! Буду наблюдать дальше.
-
Да, то, что PP их путает я в курсе, заметил еще на месте, так как под рукой был Autocom, который их не путает. Как потом оказалось DiagBox их определяет тоже правильно. На самом деле я подозреваю, что в PP просто не правильно сделан перевод на русский, так как номер самой ошибки одинаков у всех. В итоге проблема у меня в переднем ЕГР.
-
Вот и на моем V6 засветилась мясорубка .. Диаг говорит о проблеме с обратной связью (положению) переднего ЕГР. Полистав оф доки, понял, что его демонтаж это целая эпопея ! Нужно снять передний бампер, слить охлаждайку, вытащить радиатор .. Хотел узнать, удавалось ли кому демонтировать только электронную часть клапана на переднем ЕГР, не снимая его с мотора ? И принадлежит ли там что восстановлению ? Какое устройство датчика положения - потенциометр или что то другое?
