Klim215

Спосибо проверю.

Сечи мокрые сзапохом бензина но не маслянистые .Из сапуна дым вроде белый .Мерел компресию на холодную,в первом показало 9,2 потом 9,5 и 9,5.На втором 6,2 потом 8 и 9,8 подзарядил аккомулятр показало 8,5 и 9,5 .В трейтем 11,3 и 11,3 .В четвёртом 11,5 потом 9 и 10,2 .Ещё раньше бывало на холодную из вхлопной шёл белый дым но прогревшись перестовал , а из сапуна только на горяую немного белый .Может кольца ,или клапона или прокладку пробило.Хотя после того как она заглохла на ходу , она с трудом но завелась и мощность мотора была хорошая, и через 30 минут завелась без проблем .Может карбюратор я его снимал и чистил ,может чего сбил .Хотя он у меня от ВАЗ 09 а они впринцыпе неубиваемые ,тем более что она уже до этого перестала заводится. Пробовал заводить другим аккумуляторам ,результат тотже , пыхкает бывает схватит ,но сразу глохнет .На что думать незнаю пдскажите пожалусто.Искра есть бензин насос качает.

Кручю долго стартером начинает схватывать,но сразу глохнет.Из сапуна идёт дым,а на свечах чёрный нагар .Раньше на холодную дымила белым дымом .Менял свечи крышку трамплёра чистил карбюратор.Что может быть,помогите.При заводке газ выжимаю ,а подсос закррываю.

А подсос убирать ?

Не стоит. И свечи мокрые

Сегодня снял аккомулятор с подзарядки,долго крутил стартером завелась, отпустил ключ заглохла.Так два раза.Потом сдох аккумулятор.

В декабре стала на холостых не ровно работать , чуть прикрыл заслонку карбюратора стало нормально.В сырую погоду толком не прогревшись поехал,через тристо метров на ходу заглох.Не завел.Подзарядил аккумулятор и через час завел, доехал домой.Через неделю попробовал не завелась , даже не фыркнула ,ни разу. Иногда пытаюсь завести , в начале бывает вроде пытается схватить,а потом вообще глухо.Свечи новые,провода почти тоже, крышка трамблера тоже новая,карбюратор чистил сам,бензанасос качает.Что посоветуете.

пежо карбюраторное, не заводится,искра есть, бензин поступает ,какая может быть причина?