Разобрался. Из за 2 ошибок по генератору, виновник проводок управляющий на .2 вольта, машина давала больший впрыск топлива, стрекотали форсы и троила на холодную при температуре воздуха от +16.
Кстати из за обрыва этого проводка не работает подогрев сидений....получается электрика так завязана...
Разобрался давно забыл отписаться. Самое интересное то, что никогда бы не подумал что этот провод влияет на впрыск....как и все диагносты!
Просто решил сделать подогрев сидений.....)