SergeyT

Вот дошли руки и у меня... Решил увеличить зазор между задней крышкой багажника и бампером... Снимаем задние фонари... Снимаются они легко... Два барашка снаружи и залазим в лючки внутри багажника слева и справа по барашку, отсоединил фишку и фонари сняты... Теперь нужно открутить 2 винта torx-15 в уголке бампера... Чтобы их открутить...  поднял домкратом, снял 3 пластиковых клипсы снизу которые крепят подкрылок к бамперу и клипсы внутри которые мешали отогнуть подкрылок... Отогнул подкрылок... и тут мне помог налобный фонарик (ибо там ничерта не видно , а помошников с фонариком небыло) чтоб попасть торксом в винт... Открутил один... Также со вторым...

Дальше снизу бампера откручиваем 3 винта и по одному винту в нисше где стояли фонари

Оттягиваем углы бампера на себя и оттягиваем бампер назад и он снят...
Дальше откручиваем 3 гайки на 10

Снимаем пластиковую направляющую для верхней части бампера и обычной дрелью сверлом смещаем отверстие в этой направляющей вверх  примерно на 4 мм

Тем самым она опустится и вместе с ней и верхняя часть бампера, результат, какой получился зазор, скину завтра... Забыл сделать фото...

После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После  получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение...  А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробегом в 150тыс. на данный момент владелец накатал 204тыс. Как то мало, подумал я, для авто такого года... Видимо не так все чисто... Хотя по заверению продавца авто в хорошем состоянии, с учета не снято... по автозору проверил, не перекуп... Но вот что было странно... объявка висела уже несколько дней... а обычно хорошие варианты на доске долго не задерживаются... Созвонился с продавцом... На что мне ответили, что авто находится на ремонте, на ситроен станции...Авто будем забирать в 14,00. Я напросился встретится с продавцом прямо на станции...  И начал выдвигаться... Приехал на СТО раньше продавца, ждать еще пол часа... Думаю, дай пройдусь по стоянке возле СТО, может, выгнали уже, хоть внешне посмотрю стоит ли ждать... И вот иду я по стоянке и вижу знакомые очертания...  При внешнем осмотре сразу выявилось несколько недостатков...(нет заднего дворника с поводком, задний бампер был чирканут о столб или другое авто но не критично, задние диски колодки под замену). Стекла, фары/фонари родные, зазоры ровные, пороги/днище живые, резина всесезонка-слики почти, передний бампер, а точнее губа частенько на бордюре бывала... И больное место этого авто-задняя крышка багажника на удивление в хорошем состоянии, явно красилась или менялась... Самое главное -  на панели случайно увидел диагностический лист с сто, вот тут то я уже напрягся... (на фото)
1)ФАП 
2)Подача йолиса
3) ЕГР
---------------------------------обслужить ФАП 300р+йолис(дорогая гадость)
--------------------------------- или решаемо удалением ФАП - 160р(механика + программно)
4)Расходомер
-------------------------------- возможно почистить -2$ или замена (100-290р)+ работа 20 мин.
5)Замена 2-х шаровых
--------------------------------  замена 15-25р за штуку + работа
6)диски+ колодки
--------------------------------  диски 300р + колодки15-30р.+работа
7) ремонт суппорта
------------------------------- р/к-т 8-15р или с поршнем 20-25р + работа
8) замена заднего поводка+щетка 
-------------------------------   поводок + счетка 20-25р
9) замена замка двери(дверь замыкается только ключом) с брелка не хочет, уже не вдавался в подробности... пускай будет б/у
10)покраска заднего бампера -
11) покупка резины - 120р 4 б/у колеса
12)нет антенны на крыше - скрутил кто-то
13)разобраться со свечами накала
 
p.s. А по заявлению владельца авто без нареканий...
Внешнее состояние меня вполне удовлетворило... Решил подождать владельца... Поторговаться...
Хотел проверить откроет ли он мне все косяки...  Сидим ждем...
Приехал муж хозяйки на такси... И пошел на станцию... Мы сидим ждем... Ну я короче не выдержал и сам набрал... Он говорит, да я приехал, машину забрал... подходите во двор сто... Подошли начали осмотр... Там косяк, там косяк... Спрашиваю, а чего на станцию пригоняли... Он говорит бочка горит... Вот лист с сто... все честно показал рассказал и сказал, что на все косяки скинет... 
Полез  под капот...   Все хорошо... грязно пыльно но нет подтеков масла, топлива... люблю когда при покупке авто все под капотом не чищено...
Фильтра стоят хорошие,что радует...
Двигатель работает ровно, турбина дует(правда немного люфтит-не критично) говорят на 250тыс меняют обычно все... , не сопливит...
АКБ в этом году куплена в феврале...
Кондей рабочий, радио даже без антенны ловит...
Электрика вроде вся рабочая...
Ремень генератора + ролики под замену тоже... ролик натяжной генератора немного прыгает... возможно шкиву к/в скоро капут(их болячка)...   ну это вместе с грм/маслом и фильтрами все равно менять...
Сцепление при выжиме никаких шумов и вибраций, тест драйв тож все гуд, едет резво с забитым то ФАПом...
 Когда говорили, что в 307 жесткая подвеска, я не думал, что на столько... 
______________________________________________________
Итого за все найденные косяки смог скинуть 800уе... +  отдал летнюю резину в норм состоянии (контик)+сервисная книжка+2-й ключ
 
 
И теперь я в ваших рядах!!!  Это первый мой пыж...
 

После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После  получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение...  А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробегом в 150тыс. на данный момент владелец накатал 204тыс. Как то мало, подумал я, для авто такого года... Видимо не так все чисто... Хотя по заверению продавца авто в хорошем состоянии, с учета не снято... по автозору проверил, не перекуп... Но вот что было странно... объявка висела уже несколько дней... а обычно хорошие варианты на доске долго не задерживаются... Созвонился с продавцом... На что мне ответили, что авто находится на ремонте, на ситроен станции...Авто будем забирать в 14,00. Я напросился встретится с продавцом прямо на станции...  И начал выдвигаться... Приехал на СТО раньше продавца, ждать еще пол часа... Думаю, дай пройдусь по стоянке возле СТО, может, выгнали уже, хоть внешне посмотрю стоит ли ждать... И вот иду я по стоянке и вижу знакомые очертания...  При внешнем осмотре сразу выявилось несколько недостатков...(нет заднего дворника с поводком, задний бампер был чирканут о столб или другое авто но не критично, задние диски колодки под замену). Стекла, фары/фонари родные, зазоры ровные, пороги/днище живые, резина всесезонка-слики почти, передний бампер, а точнее губа частенько на бордюре бывала... И больное место этого авто-задняя крышка багажника на удивление в хорошем состоянии, явно красилась или менялась... Самое главное -  на панели случайно увидел диагностический лист с сто, вот тут то я уже напрягся... (на фото)
1)ФАП 
2)Подача йолиса
3) ЕГР
---------------------------------обслужить ФАП 300р+йолис(дорогая гадость)
--------------------------------- или решаемо удалением ФАП - 160р(механика + программно)
4)Расходомер
-------------------------------- возможно почистить -2$ или замена (100-290р)+ работа 20 мин.
5)Замена 2-х шаровых
--------------------------------  замена 15-25р за штуку + работа
6)диски+ колодки
--------------------------------  диски 300р + колодки15-30р.+работа
7) ремонт суппорта
------------------------------- р/к-т 8-15р или с поршнем 20-25р + работа
8) замена заднего поводка+щетка 
-------------------------------   поводок + счетка 20-25р
9) замена замка двери(дверь замыкается только ключом) с брелка не хочет, уже не вдавался в подробности... пускай будет б/у
10)покраска заднего бампера -
11) покупка резины - 120р 4 б/у колеса
12)нет антенны на крыше - скрутил кто-то
13)разобраться со свечами накала
 
p.s. А по заявлению владельца авто без нареканий...
Внешнее состояние меня вполне удовлетворило... Решил подождать владельца... Поторговаться...
Хотел проверить откроет ли он мне все косяки...  Сидим ждем...
Приехал муж хозяйки на такси... И пошел на станцию... Мы сидим ждем... Ну я короче не выдержал и сам набрал... Он говорит, да я приехал, машину забрал... подходите во двор сто... Подошли начали осмотр... Там косяк, там косяк... Спрашиваю, а чего на станцию пригоняли... Он говорит бочка горит... Вот лист с сто... все честно показал рассказал и сказал, что на все косяки скинет... 
Полез  под капот...   Все хорошо... грязно пыльно но нет подтеков масла, топлива... люблю когда при покупке авто все под капотом не чищено...
Фильтра стоят хорошие,что радует...
Двигатель работает ровно, турбина дует(правда немного люфтит-не критично) говорят на 250тыс меняют обычно все... , не сопливит...
АКБ в этом году куплена в феврале...
Кондей рабочий, радио даже без антенны ловит...
Электрика вроде вся рабочая...
Ремень генератора + ролики под замену тоже... ролик натяжной генератора немного прыгает... возможно шкиву к/в скоро капут(их болячка)...   ну это вместе с грм/маслом и фильтрами все равно менять...
Сцепление при выжиме никаких шумов и вибраций, тест драйв тож все гуд, едет резво с забитым то ФАПом...
 Когда говорили, что в 307 жесткая подвеска, я не думал, что на столько... 
______________________________________________________
Итого за все найденные косяки смог скинуть 800уе... +  отдал летнюю резину в норм состоянии (контик)+сервисная книжка+2-й ключ
 
 
И теперь я в ваших рядах!!!  Это первый мой пыж...
 

Вот дошли руки и у меня... Решил увеличить зазор между задней крышкой багажника и бампером... Снимаем задние фонари... Снимаются они легко... Два барашка снаружи и залазим в лючки внутри багажника слева и справа по барашку, отсоединил фишку и фонари сняты... Теперь нужно открутить 2 винта torx-15 в уголке бампера... Чтобы их открутить...  поднял домкратом, снял 3 пластиковых клипсы снизу которые крепят подкрылок к бамперу и клипсы внутри которые мешали отогнуть подкрылок... Отогнул подкрылок... и тут мне помог налобный фонарик (ибо там ничерта не видно , а помошников с фонариком небыло) чтоб попасть торксом в винт... Открутил один... Также со вторым...

Дальше снизу бампера откручиваем 3 винта и по одному винту в нисше где стояли фонари

Оттягиваем углы бампера на себя и оттягиваем бампер назад и он снят...
Дальше откручиваем 3 гайки на 10

Снимаем пластиковую направляющую для верхней части бампера и обычной дрелью сверлом смещаем отверстие в этой направляющей вверх  примерно на 4 мм

Тем самым она опустится и вместе с ней и верхняя часть бампера, результат, какой получился зазор, скину завтра... Забыл сделать фото...

После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После  получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение...  А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробегом в 150тыс. на данный момент владелец накатал 204тыс. Как то мало, подумал я, для авто такого года... Видимо не так все чисто... Хотя по заверению продавца авто в хорошем состоянии, с учета не снято... по автозору проверил, не перекуп... Но вот что было странно... объявка висела уже несколько дней... а обычно хорошие варианты на доске долго не задерживаются... Созвонился с продавцом... На что мне ответили, что авто находится на ремонте, на ситроен станции...Авто будем забирать в 14,00. Я напросился встретится с продавцом прямо на станции...  И начал выдвигаться... Приехал на СТО раньше продавца, ждать еще пол часа... Думаю, дай пройдусь по стоянке возле СТО, может, выгнали уже, хоть внешне посмотрю стоит ли ждать... И вот иду я по стоянке и вижу знакомые очертания...  При внешнем осмотре сразу выявилось несколько недостатков...(нет заднего дворника с поводком, задний бампер был чирканут о столб или другое авто но не критично, задние диски колодки под замену). Стекла, фары/фонари родные, зазоры ровные, пороги/днище живые, резина всесезонка-слики почти, передний бампер, а точнее губа частенько на бордюре бывала... И больное место этого авто-задняя крышка багажника на удивление в хорошем состоянии, явно красилась или менялась... Самое главное -  на панели случайно увидел диагностический лист с сто, вот тут то я уже напрягся... (на фото)
1)ФАП 
2)Подача йолиса
3) ЕГР
---------------------------------обслужить ФАП 300р+йолис(дорогая гадость)
--------------------------------- или решаемо удалением ФАП - 160р(механика + программно)
4)Расходомер
-------------------------------- возможно почистить -2$ или замена (100-290р)+ работа 20 мин.
5)Замена 2-х шаровых
--------------------------------  замена 15-25р за штуку + работа
6)диски+ колодки
--------------------------------  диски 300р + колодки15-30р.+работа
7) ремонт суппорта
------------------------------- р/к-т 8-15р или с поршнем 20-25р + работа
8) замена заднего поводка+щетка 
-------------------------------   поводок + счетка 20-25р
9) замена замка двери(дверь замыкается только ключом) с брелка не хочет, уже не вдавался в подробности... пускай будет б/у
10)покраска заднего бампера -
11) покупка резины - 120р 4 б/у колеса
12)нет антенны на крыше - скрутил кто-то
13)разобраться со свечами накала
 
p.s. А по заявлению владельца авто без нареканий...
Внешнее состояние меня вполне удовлетворило... Решил подождать владельца... Поторговаться...
Хотел проверить откроет ли он мне все косяки...  Сидим ждем...
Приехал муж хозяйки на такси... И пошел на станцию... Мы сидим ждем... Ну я короче не выдержал и сам набрал... Он говорит, да я приехал, машину забрал... подходите во двор сто... Подошли начали осмотр... Там косяк, там косяк... Спрашиваю, а чего на станцию пригоняли... Он говорит бочка горит... Вот лист с сто... все честно показал рассказал и сказал, что на все косяки скинет... 
Полез  под капот...   Все хорошо... грязно пыльно но нет подтеков масла, топлива... люблю когда при покупке авто все под капотом не чищено...
Фильтра стоят хорошие,что радует...
Двигатель работает ровно, турбина дует(правда немного люфтит-не критично) говорят на 250тыс меняют обычно все... , не сопливит...
АКБ в этом году куплена в феврале...
Кондей рабочий, радио даже без антенны ловит...
Электрика вроде вся рабочая...
Ремень генератора + ролики под замену тоже... ролик натяжной генератора немного прыгает... возможно шкиву к/в скоро капут(их болячка)...   ну это вместе с грм/маслом и фильтрами все равно менять...
Сцепление при выжиме никаких шумов и вибраций, тест драйв тож все гуд, едет резво с забитым то ФАПом...
 Когда говорили, что в 307 жесткая подвеска, я не думал, что на столько... 
______________________________________________________
Итого за все найденные косяки смог скинуть 800уе... +  отдал летнюю резину в норм состоянии (контик)+сервисная книжка+2-й ключ
 
 
И теперь я в ваших рядах!!!  Это первый мой пыж...
 

Вот дошли руки и у меня... Решил увеличить зазор между задней крышкой багажника и бампером... Снимаем задние фонари... Снимаются они легко... Два барашка снаружи и залазим в лючки внутри багажника слева и справа по барашку, отсоединил фишку и фонари сняты... Теперь нужно открутить 2 винта torx-15 в уголке бампера... Чтобы их открутить...  поднял домкратом, снял 3 пластиковых клипсы снизу которые крепят подкрылок к бамперу и клипсы внутри которые мешали отогнуть подкрылок... Отогнул подкрылок... и тут мне помог налобный фонарик (ибо там ничерта не видно , а помошников с фонариком небыло) чтоб попасть торксом в винт... Открутил один... Также со вторым...

Дальше снизу бампера откручиваем 3 винта и по одному винту в нисше где стояли фонари

Оттягиваем углы бампера на себя и оттягиваем бампер назад и он снят...
Дальше откручиваем 3 гайки на 10

Снимаем пластиковую направляющую для верхней части бампера и обычной дрелью сверлом смещаем отверстие в этой направляющей вверх  примерно на 4 мм

Тем самым она опустится и вместе с ней и верхняя часть бампера, результат, какой получился зазор, скину завтра... Забыл сделать фото...

После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После  получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение...  А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробегом в 150тыс. на данный момент владелец накатал 204тыс. Как то мало, подумал я, для авто такого года... Видимо не так все чисто... Хотя по заверению продавца авто в хорошем состоянии, с учета не снято... по автозору проверил, не перекуп... Но вот что было странно... объявка висела уже несколько дней... а обычно хорошие варианты на доске долго не задерживаются... Созвонился с продавцом... На что мне ответили, что авто находится на ремонте, на ситроен станции...Авто будем забирать в 14,00. Я напросился встретится с продавцом прямо на станции...  И начал выдвигаться... Приехал на СТО раньше продавца, ждать еще пол часа... Думаю, дай пройдусь по стоянке возле СТО, может, выгнали уже, хоть внешне посмотрю стоит ли ждать... И вот иду я по стоянке и вижу знакомые очертания...  При внешнем осмотре сразу выявилось несколько недостатков...(нет заднего дворника с поводком, задний бампер был чирканут о столб или другое авто но не критично, задние диски колодки под замену). Стекла, фары/фонари родные, зазоры ровные, пороги/днище живые, резина всесезонка-слики почти, передний бампер, а точнее губа частенько на бордюре бывала... И больное место этого авто-задняя крышка багажника на удивление в хорошем состоянии, явно красилась или менялась... Самое главное -  на панели случайно увидел диагностический лист с сто, вот тут то я уже напрягся... (на фото)
1)ФАП 
2)Подача йолиса
3) ЕГР
---------------------------------обслужить ФАП 300р+йолис(дорогая гадость)
--------------------------------- или решаемо удалением ФАП - 160р(механика + программно)
4)Расходомер
-------------------------------- возможно почистить -2$ или замена (100-290р)+ работа 20 мин.
5)Замена 2-х шаровых
--------------------------------  замена 15-25р за штуку + работа
6)диски+ колодки
--------------------------------  диски 300р + колодки15-30р.+работа
7) ремонт суппорта
------------------------------- р/к-т 8-15р или с поршнем 20-25р + работа
8) замена заднего поводка+щетка 
-------------------------------   поводок + счетка 20-25р
9) замена замка двери(дверь замыкается только ключом) с брелка не хочет, уже не вдавался в подробности... пускай будет б/у
10)покраска заднего бампера -
11) покупка резины - 120р 4 б/у колеса
12)нет антенны на крыше - скрутил кто-то
13)разобраться со свечами накала
 
p.s. А по заявлению владельца авто без нареканий...
Внешнее состояние меня вполне удовлетворило... Решил подождать владельца... Поторговаться...
Хотел проверить откроет ли он мне все косяки...  Сидим ждем...
Приехал муж хозяйки на такси... И пошел на станцию... Мы сидим ждем... Ну я короче не выдержал и сам набрал... Он говорит, да я приехал, машину забрал... подходите во двор сто... Подошли начали осмотр... Там косяк, там косяк... Спрашиваю, а чего на станцию пригоняли... Он говорит бочка горит... Вот лист с сто... все честно показал рассказал и сказал, что на все косяки скинет... 
Полез  под капот...   Все хорошо... грязно пыльно но нет подтеков масла, топлива... люблю когда при покупке авто все под капотом не чищено...
Фильтра стоят хорошие,что радует...
Двигатель работает ровно, турбина дует(правда немного люфтит-не критично) говорят на 250тыс меняют обычно все... , не сопливит...
АКБ в этом году куплена в феврале...
Кондей рабочий, радио даже без антенны ловит...
Электрика вроде вся рабочая...
Ремень генератора + ролики под замену тоже... ролик натяжной генератора немного прыгает... возможно шкиву к/в скоро капут(их болячка)...   ну это вместе с грм/маслом и фильтрами все равно менять...
Сцепление при выжиме никаких шумов и вибраций, тест драйв тож все гуд, едет резво с забитым то ФАПом...
 Когда говорили, что в 307 жесткая подвеска, я не думал, что на столько... 
______________________________________________________
Итого за все найденные косяки смог скинуть 800уе... +  отдал летнюю резину в норм состоянии (контик)+сервисная книжка+2-й ключ
 
 
И теперь я в ваших рядах!!!  Это первый мой пыж...
 

После двух месяцев поиска авто на просторах интернета решил съездить на ждановичи... Естественно в мой бюджет адекватного ничего не нашлось... Огорченный, полез в интернет опять... раз уж приехал в Минск покатаюсь по объявкам... После  получаса поиска и созвона подобрал 3 объявки... Первые две-огорчение...  А вот 3-й подвернулся очень приличный вариант, хотя выходил за рамки моего бюджета... Peugeot 307 break 2004 года 1.6HDI 110лс, первый владелец в рб... Была пригнана в РБ в 2011 году с пробегом в 150тыс. на данный момент владелец накатал 204тыс. Как то мало, подумал я, для авто такого года... Видимо не так все чисто... Хотя по заверению продавца авто в хорошем состоянии, с учета не снято... по автозору проверил, не перекуп... Но вот что было странно... объявка висела уже несколько дней... а обычно хорошие варианты на доске долго не задерживаются... Созвонился с продавцом... На что мне ответили, что авто находится на ремонте, на ситроен станции...Авто будем забирать в 14,00. Я напросился встретится с продавцом прямо на станции...  И начал выдвигаться... Приехал на СТО раньше продавца, ждать еще пол часа... Думаю, дай пройдусь по стоянке возле СТО, может, выгнали уже, хоть внешне посмотрю стоит ли ждать... И вот иду я по стоянке и вижу знакомые очертания...  При внешнем осмотре сразу выявилось несколько недостатков...(нет заднего дворника с поводком, задний бампер был чирканут о столб или другое авто но не критично, задние диски колодки под замену). Стекла, фары/фонари родные, зазоры ровные, пороги/днище живые, резина всесезонка-слики почти, передний бампер, а точнее губа частенько на бордюре бывала... И больное место этого авто-задняя крышка багажника на удивление в хорошем состоянии, явно красилась или менялась... Самое главное -  на панели случайно увидел диагностический лист с сто, вот тут то я уже напрягся... (на фото)
1)ФАП 
2)Подача йолиса
3) ЕГР
---------------------------------обслужить ФАП 300р+йолис(дорогая гадость)
--------------------------------- или решаемо удалением ФАП - 160р(механика + программно)
4)Расходомер
-------------------------------- возможно почистить -2$ или замена (100-290р)+ работа 20 мин.
5)Замена 2-х шаровых
--------------------------------  замена 15-25р за штуку + работа
6)диски+ колодки
--------------------------------  диски 300р + колодки15-30р.+работа
7) ремонт суппорта
------------------------------- р/к-т 8-15р или с поршнем 20-25р + работа
8) замена заднего поводка+щетка 
-------------------------------   поводок + счетка 20-25р
9) замена замка двери(дверь замыкается только ключом) с брелка не хочет, уже не вдавался в подробности... пускай будет б/у
10)покраска заднего бампера -
11) покупка резины - 120р 4 б/у колеса
12)нет антенны на крыше - скрутил кто-то
13)разобраться со свечами накала
 
p.s. А по заявлению владельца авто без нареканий...
Внешнее состояние меня вполне удовлетворило... Решил подождать владельца... Поторговаться...
Хотел проверить откроет ли он мне все косяки...  Сидим ждем...
Приехал муж хозяйки на такси... И пошел на станцию... Мы сидим ждем... Ну я короче не выдержал и сам набрал... Он говорит, да я приехал, машину забрал... подходите во двор сто... Подошли начали осмотр... Там косяк, там косяк... Спрашиваю, а чего на станцию пригоняли... Он говорит бочка горит... Вот лист с сто... все честно показал рассказал и сказал, что на все косяки скинет... 
Полез  под капот...   Все хорошо... грязно пыльно но нет подтеков масла, топлива... люблю когда при покупке авто все под капотом не чищено...
Фильтра стоят хорошие,что радует...
Двигатель работает ровно, турбина дует(правда немного люфтит-не критично) говорят на 250тыс меняют обычно все... , не сопливит...
АКБ в этом году куплена в феврале...
Кондей рабочий, радио даже без антенны ловит...
Электрика вроде вся рабочая...
Ремень генератора + ролики под замену тоже... ролик натяжной генератора немного прыгает... возможно шкиву к/в скоро капут(их болячка)...   ну это вместе с грм/маслом и фильтрами все равно менять...
Сцепление при выжиме никаких шумов и вибраций, тест драйв тож все гуд, едет резво с забитым то ФАПом...
 Когда говорили, что в 307 жесткая подвеска, я не думал, что на столько... 
______________________________________________________
Итого за все найденные косяки смог скинуть 800уе... +  отдал летнюю резину в норм состоянии (контик)+сервисная книжка+2-й ключ
 
 
И теперь я в ваших рядах!!!  Это первый мой пыж...