Андрей_84

Вылетела кнопка ключа, был заказан новый корпус

здесь -www.aliexpress.com/snapshot/6247808295.html. замена примерно так-

, может кому пригодится, всё.
Цена вопроса: 406 €

После покупки машины не было сигнала. Решил найти в чем проблема. Сначала смотрел предохранители, но там все в порядке. Тогда решил пойти с самой улитки, снял ее, а из нее вода вытекает( так как при покупке машины не было подкрылка и туда попадала вода). Думаю ну вот и нашел в чем проблема).
Но не тут та было. Кинул улитку на акум и она работает, правда немного хрипло. Тогда с братом решили пойти по проводам и прозванивали каждый провод и и оказалось что минус есть а плюса нет.
В общем стали прозванивать все подряд провода и и каким то не понятным образом плюс оказался на фишки подушки безопасности, которая казалось бы как может быть связана с сигналом.
На фото 1. Красным обведена фишка подушки а синим фишка подрулевого переключатель.
Как такое возможно фиг его знает, в общем решили соединить эти провода.
Фото 2. Соединили оранжевый и фиолетовый провода
И появился сигнал, как потом оказалось, что не было питание на реле сигнала, а после того как соединили эти провода оно появилось.
И так как старая улитка хрипела

, было решено заменить её, поставил от ПАЗика))

Когда я писал что у меня полетело выжемное… Но тут оказалось с ним все порядке, дело было в тяги. Когда переключался со второй на третью слетела тяга, наверное из за этого сцепление очень туго выжиматься, хз короче.
Решил заменить тяги . Новые 3шт. стоили 30$
Старые тяги. Снялись довольно легко
Новые Sasic

Новые на месте
Теперь более четче стали втыкаться передачи.Всем удачи.
Цена вопроса: $30

Приветствую, соратники!
Не мог спокойно смотреть на дверные стойки…Не эстетично, как-то!Да и планки в некоторых местах вспучило.Решил залечить эту болезнь, хоть на некоторое время.

отодрал старую свою наклейку, которая дала усадку на солнце, держалась хоть куда…

Зачистил, кое где убрал ржавчину.Задумал заклеить хром-лентой, ширина которой один в один со стоечкой.Но этого мне показалось мало и заодно зафигачил и на планки


Самое главное-не использовать клейкую ленту, что изначально нанесена на хром-полосы!
Её я сразу отодрал(снимается легко, а значит и держать будет никак).
И вот что вышло:


Всё это дело добил треугольниками, безних не тот видон:

ну, как-то, так

Всё это хозяйсво клеил на свою двухстороннюю ленту, по описанию держится при температурах от -40 и до 80ти.На клей гермет передумал, хоть и купил.Не доверяю качеству этих лент под хром, чуть что-хрен отдерёшь.
Вот теперь и думаю, а надо мне было всё это?Хотя…Будем посмотреть.
Всем тепла и понимания!
Спасибо за уделённое время!

Привет!
И после промывки форсунок решил промыть инж.систему при включённом двигателе.Тот же wynns ждал своего часа.


Работать будем на старых свечах и при выключенном топл.насосе.
прогреваем движок и отключаем насос, на EW, мультиплекс 2й пред 15А, заводим и травим давление и остаток бенза

отключил топливный от рампы, меняем свечи

подключаем подготовленную систему с литром препарата

нагнетаем давление(3bar), заводим двигатель

машина работает только на Wynns, e, периодически поддерживаем давление

а после читаем инструкцию ;-) ;-) ;-) (шутка)

Машина работала час с немногим, потом вернули всё обратно.Свечи выглядели плачевно, хотя говорят можно не менять.Я подстраховался и убрал свои новые-и правильно сделал.
И что Вы думаете?..Колбасить двигатель перестало?Ехать стала резвее?ХЕРРАЗДВА!Замутил бадягу.Ладно, зато приобрёл опыт, и с этой мыслью поехал к специалисту на диагностику.Но это будет совсем другая история.
Всем ровных дорог ! Цена вопроса: 23 ₽
Пробег: 165000 км

Плюс самодельные крышки на стойки опорных...

Скорее, запись для себя.
Давно установил фильтр нулевого сопротивления, требующего периодического обслуживания.


Моется в мыльной воде, сушится без всяких нагревательных приборов.После обрабатывается масляной пропиткой внутри и снаружи.


пропитка

mannol

пошил из фильтр.элемента кожух для особо пыльного сезона

чехол тоже стирается и как новый

Эту процедуру делал, гдет, год назад, что достаточно по состоянию фильтра.Экономия на одноразовых фильтрах ощутима.
Всем своевременного тех.обслуживания!