Виктор Якимович

В общем у меня критическая ситуация . Ошибка на табло Eng man fault (коды ошибок на фото). Попытки устранить : Заменены все свечи + катушки, новый АКБ, датчики распредвалов и коленвала (электромагнитный клапан), цепи ванус натяжители и прочее в комплекте, дроссельная заслонка, термостат, клапанная крышка вместе с (мембраной и прокладками), новое масло Matul, фильтра все (воздушный, масляный, салонный), антифриз, масло в каробке со всеми прокладками и тд, радиатор печки, лямда зонды оба, топливный насос, проделаны и продеагнастированны все скорости вентилятора (проделаны все монипуляции что есть в интернете, все предохранители вентилятор работает ровно, обе скорости есть, температура в норме), предохранители и прочее, проверенна педаль Акселератора, прозвонили все провода, проверили на наличии повреждения всё в норме, куда КОПАТЬ, ЧТО ИСКАТЬ КТО СТАЛКИВАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ. На машине ездить не возможно, только по чуть чуть, в крайних случаях, иначе заглох, повернул ключ, бывает завёлся, нет значит ещё раз ключ туда, обратно и со (2-3 раза) заводиться и опять поехал по чуть чуть, в машине перекопал уже всё куда копать не знаю, на СТО умывают руки и разводят МОЛ мы уже не знаем куда копать ЕДЬ к ОФИЦАЛАМ ПРОШИВАЙ МОЗГИ, а поможет ли кто его знает . Кто-то говорит давай ГБЦ смотреть, мол а чё ещё осталось куда не лазили. На машине автозапуск, на холодную не мучаю, мин 70-80 градусов, потом еду . Обароты не плавают, только перед тем как заглохнуть небольшое подение и иногда может быть лёгкий талчок, но не всегда. Пробег: 171000 км

ну вот новый список, а на днях минут на 20 даже тяга у машины пропала, самое интрересное Антиполюшен так и не появился, кто что думает, задумался о покупке блютуз адаптера для чтения ошибок есть вот такой вариант, кто что думает idiag.by/proizvoditeli/pj/elm327-wifi-s-knopkoj (ELM327 1.5 WiFi с кнопкой ).

Ошибки все на фото, кто что посоветует.Телефоны если можно спецов из Минска, кто посмотрит и сделает буду признателен . Пробег: 158000 км

куплю руль от пежо rсz, мало ли у кого есть данное чудо, или кто-то знает где можно купить, пролазил все сайты барахолок РБ и б.у запчастей, его нигде нет.

Вообщем теперь понимаю, почему люди пишут, что щуп не о чём, проехал 6 000 км (каждый день смотрю щуп, даже отметку там специальную сделал ) масло всегда в уровень и тут прилетает мне лампочка проверьте уровень масла, естественно прочитал, что когда лампа загорается нужно литр долить, ну и долил пока ждём что будет дальше.

Наконец я на новой резине и дисках, но поведаю вам историю чего мне это стоило: И так начнем с резиной проблем не возникло заказал на 21 века оплатил, привезли через пару часов, а в это время я искал диски так как на 21 веке не было нужного размера и посадочных. На сайте comandir.by нашел нужные написано в наличии, звоню ой извините в наличии только те и те, ну ок выбрал из того, что есть приезжайте оплачивайте, а что онлайн нет с карты? Ну там без скидки ну ок ,35 км от меня еду в магазин оплачивать, продовец ещё раз уточняет параметры и тут 1-ый сюрприз посадочное не то я оплату не приму презжайте, через день будет тот кто консультировал вас. Обидно ну ок, через день звоню, ответ да там не опытный продавец все вам подходит приезжайте оплачивайте, ок ещё 35 км и я оплатил диски. 2-ой сюрприз они в наличии но в другом городе 3дня и они у вас, но забирать самовывозом от нас. 3-ий сюрприз 3дня прошло званю, извините из забыли в машину кинуть следующая через неделю, аааа злость маты, терпим . 4-ый сюрприз приехали на 2 дня раньше чем неделя, приезжайте забирайте, ещё 35 км и они мои по дороге звоню на шиномонтаж записываюсь, и так 5-ый сюрприз 3 из 4 гнутые, вопли крики, скидка выбираем снова из того что есть, уже черные а не серебро с наличными узорами пофиг, ещё неделя ожидания и 6-ой сюрприз извините они уже проданы (как, кому я вообще то оплатил 3 неделю жду чего-то) можем предложить возврат денег, в качестве бонуса вам не придется ехать к нам вернём удаленно (платил картой Халва) крики, скандалы, злость ,150 грамм для успокоения, ролевые игры с женой (я покупатель она продавец) вроде забыли хрен с ним куплю в другом месте и тут 7-ой сюрприз извините удаленно не вернём вам надо ехать к нам в магазин, в качестве бонуса вернём наличными, но сейчас пока суммы нет, крики истерика, ок 8-ой сюрприз нужную сумму они собрали с (постоянными моими напоминаниями и звонками директору ) за внимание 11 дней 11гребаных дней магазин не мог наторговать наличными сраные 270$, и снова 35 км к ним и деньги у меня, естественно больше чем за месяц я уже нашел диски, на следующий день с утра купил и сразу переобуться. Вывод будь проклят тот день когда я обратился в магазин comandir.by Цена вопроса: $470 Пробег: 155000 км

Решил отписаться пока есть время, 3500 км пробега масла ни на миллиметр не опустилось, радуюсь и одновременно волнуюсь, может это не правильно? Пробег: 155000 км

Проехал 2500 км в смешанном цикле, примерно 1800 город и 700 трасса, масла не съела не капли, радует. Единственное что напрягает, каждый раз когда завожу на холодную, обороты высокие и как бы плавают (то есть 1200-1400 , потом падают до 1000 , потом 700-800 и норм, но пока падают она как бы сама подгазовывает, всё действо до нормальных холостых оборотов занимает примерно 1-2 минуты) после того как прогревается до 90 градусов, работает идеально как часы (700 оборотов без кандея, 750-800 с кандеем). А ну и не давно выползла ошибка АБС, может в ней причина не знаю, хотя причём тут она хз. Пробег: 154000 км

а вот и обещанный видосик .Вообщем заметил интересный момент, залил я 50 литров 95 и вот уже проехал 620 км и в запасе ещё 230 (итого 850 ) из них только 300 я проехал по трассе, значит расход средний получается 6,0 литра, мой бортовик пишет 12.8 , понимаю что врёт, начал искать причину и таки нашёл, суть вопроса в следующем, еду например на 4-5 передаче, включаю нейтралку докатиться до светофора и тут ловлю Бонус так сказать, на нейтралку расход показывает от 99 литров до 160 литров, врубаю передачу, воля всё норм, у всех, так если да, то как тогда верить среднему расходу? Пробег: 153000 км

Катаю и радуюсь, подвеска в идеале уже))) под капотом всё что надо перекапали, единственное что не смогли найти, почему задний дворник самопроизвольна иногда включается, или при нажатие на пупсик бортового странная фигня причём одновременно с омывашкой срабатывает. Пробег: 153000 км

Поставил чехлы из эко кожи с перфорацией, сначала думал в цвет машины, но решил не колхозить и сделал всё в цвет салона (чехлы именно под пежо 308 1 рестайл + чехол на кулису (была ченая) + чехол на руль (временно на прошивку руля очередь месяц), ну и жду чехол на ручник.

Вчера завершили работу с подвеской и заменили аккумулятор. По подвеске ничего серьёзного не было особа, колодки диски в круг, 1 пружина амортизатора, опора и пара стабилизаторов.Также помыли под копотом и сегодня будут исследовать под копотное пространство, для профилактики свечи сразу под замену (сугубо моё решение). Вообщем доводим состояние до идеала, а дальше посмотрим насколько хватит. Запчасти все оригинал. Пробег: 152000 км

На сервисе как-то не однозначно намекнули, что у меня вроде как стоит двухмассовы маховик, но так не уверено не точно но помойму, хотелось бы уточнить есть ли он у нас машина 2008 года 1.6 ЕП6 бенза без турбо МКПП. Пробег: 152000 км

Вообщем приговорили мне следующие вещи: Цепь растянулась надо менять ЕГР датчик картерных дросельную смотреть лямду зонд менять крышку на антифризе, если не поможет развоздушивать и искать причину, Мембрану (клапонной крышки на впуске ) ну тут вроде решился вопрос. Вообщем есть у меня подозрения, по поводу этого всего, подскажите кто реально хароший проверенный сервис по ремонту ЛЬВОВ в МИНСКЕ. по ошибкам P101D(Регулировка клапана, контроль электродвигателя "разомкнутая цепь" Постоянное значение и ещё 2 каких-то уже и не вспомню, было 1 раз даже такое что вставляю ключ в зажигание и вентилятор сразу включается и не выключается, так было долго, потом проехал 5 метров и всё ушло, короче надо разбираться что не так . короче взял я себе походу геморой не лучше таурега, я наверное самый фортовый, что не машина то касяк(((( Пробег: 153000 км

Вообщем выяснилось следующее. 1-ое запах в салоне, поменяли прокладку клапанной крышки, все фильтра масла и все исчезло. 2-ое под замену мембрана крышки ОЖ, так как патрубки каменные, давление не спускает, по чуть чуть открываешь и уровень ОЖ растет, ну я думаю не я 1-ый с такой проблемой. После всех замен я проехал 10км и машина в тупую перестала ехать Макс 2000 и 50 км.ч на 4 передаче и вот переходим к сути. Выяснилось следующее в самой клапанной крышке есть клапан отработанных газов (мембрана), так вот ему вроде как хана, а отдельно его продавать не хотят, только в сборе с клапанной крышкой (цена не малая ради мембраны), вроде такой же клапан шел в БМВ может кто знает номер и марку. Пробег: 153000 км